二手車評估師現(xiàn)場看車都是怎么看車的？關注哪些方面

剛考駕照的小白買車的時候很多都會選擇一輛二手車，畢竟二手車是一個經濟實惠的選擇，新手司機買了二手車，萬一磕磕碰碰也不心疼，但是如何挑選一輛性價比高的二手車卻是一門深奧的學問，比如說現(xiàn)場看車的時候需要注意什么？

整體車架

檢查車架是判斷汽車是否有碰撞事故的好方法。因為大部分出過事故的車輛，在車架上都會留下痕跡，只是看您能否判斷出來了。

大部分轎車采用"整體車身"結構，即車身/車架整體設計；而多數(shù)貨車、SUV仍然采用單獨的車身和單獨的車架式設計；而且有些"公路型、城市型"SUV也采用整體車身設計，也就是常說的"CBV"（轎車底盤型SUV）等車型。車架受損后，在行駛中可能出現(xiàn)一些不良反應，這可以通過試車來判斷。例如轉向不均勻也不穩(wěn)定；直行過程會有車輪的響動；輪胎有偏磨痕跡；轉向側傾不均勻、制動時跑偏等現(xiàn)象。這些反應兼有時則可能是車架彎曲有關系，說明曾出現(xiàn)過事故。

在靜態(tài)檢查時，可以通過如下方法：分別檢查左、右兩側的前后輪是否成一條直線，不是直線，說明整體車架彎曲了；還可以測量每個車輪后側與輪罩的間隙，應大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象；還可以檢查發(fā)動機罩和翼子板的間隙，接著檢查車門接逢處的間隙，如果間隙過大，很可能是已經更換發(fā)動機罩和車門，也可能是曾拆卸后噴漆，這肯定與事故密不可分。

打開引擎蓋后，看貫穿整個機艙的兩根縱梁，通常在蓄電池下方的不容易看到，而左側容易觀察。檢查它們有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側面撞擊的事故，車架會受擠壓而彎曲或開裂，維修時都需要焊接；檢查轎車的翼子板部分，這也是判斷轎車整體車身是否有事故的關鍵部位，如果有焊接或開裂等痕跡，就說明其出現(xiàn)過側面碰撞事故；如果有條件開上地溝，就可以很明顯的檢查了。對于轎車等，可檢查加強筋；對于ＳＵＶ、貨車等，可直接檢查車架。看它們是否平直而不能有彎曲。而貫穿車架的幾根橫梁也不應有焊接痕跡。

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