車市降聲一片 唱響購車“中國好聲音”

    【中華汽車網校 資訊】縱觀前８個月，各地車市普遍表現(xiàn)平淡，一改前些年的火熱場面。即使進入“金九銀十”，部分城市汽車市場銷售依然慘淡，尚未打破自今年以來的冷清“魔咒”。車市降聲一片 唱響購車“中國好聲音”！自年初以來，各地汽車市場持續(xù)低迷，許多４Ｓ店有時連續(xù)幾天進入“零銷售”狀態(tài)，經銷商不得不放價求量。隨著中秋和“十一”長假的來臨，“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季能否打破今年車市“寒冬”？對消費者而言，何時才是出手良機？

　　車市降聲一片 唱響購車“中國好聲音”記者近日來到武漢最大的汽車市場——竹葉山汽車市場采訪，大部分４Ｓ店里都沒有選車的顧客，銷售人員三五成群聚集在門口打撲克，還有一些銷售員站在各個路口，遇見行人就上前大力推薦自家的優(yōu)惠活動。

　　“我們的車型一直都有優(yōu)惠，但銷售總不見起色。”長安馬自達龍?zhí)┰矗拥甑呢撠熑藷o奈地告訴記者，這種冷清的局面自年初就已開始?！半m然現(xiàn)在已進入傳統(tǒng)的銷售旺季，但整體上還是不夠理想?！?/span>

　　據竹葉山汽車市場統(tǒng)計，今年１—８月汽車銷量同比下滑３％，主要下降車型為合資和自主品牌轎車，分別下滑２０％和３０％。

　　面對冷清的銷售局面，越來越多的合資和自主品牌加入到價格戰(zhàn)的行列，許多４Ｓ店都打出了大幅優(yōu)惠的廣告。目前，雪佛蘭景程和本田雅閣的優(yōu)惠幅度都達到３萬元，總價１０余萬的榮威３５０降價３０％銷售。一向價格堅挺的上海大眾也開始松動，暢銷車型ＰＯＬＯ優(yōu)惠１．２萬元。

　　許多進口車型的優(yōu)惠幅度也創(chuàng)下了歷史新高。去年需要加價１０萬元的奧迪Ｑ７，如今取消加價并優(yōu)惠８萬元銷售，寶馬Ｘ６、現(xiàn)代維拉克斯等進口ＳＵＶ也都有價值不等的優(yōu)惠。

　　車市降聲一片 唱響購車“中國好聲音”不僅老車型，就連剛剛亮相的新款車，一上市就打折。在長安馬自達的４Ｓ店里，一款剛上市僅兩個月的進口車型就打出了優(yōu)惠７０００元并加送３０００元禮包的廣告。

　　“以前新車上市都會有半年的價格保護期，像這種新車一上市就降價的現(xiàn)象很少見，特別還是進口車。”國機汽車股份有限公司副總經理孫勇直言，這說明經銷商并不看好“金九銀十”，還是以放價銷售來減輕全年任務壓力。

　　車市降聲一片 唱響購車“中國好聲音”自２０１１年國家取消購置稅和汽車下鄉(xiāng)政策以來，乘用車市場便出現(xiàn)明顯下滑。加上今年以來北京、廣州等城市陸續(xù)實現(xiàn)“限牌”，使得車市更是“雪上加霜”。

　　另一方面，消費能力下滑、未來政策不明朗等也影響了消費者的選擇。一家４Ｓ店的店員告訴記者，很多消費者只是來看看，熟悉各種優(yōu)惠活動?！坝械念櫩图南Ｍ谙掳肽晖瞥?/span>購車補貼政策，所以也沒急著出手?！?/span>

　　據竹葉山汽車市場統(tǒng)計，２０１１年購買５萬元級別車型的消費者，貸款比例僅占１０％左右，而今年６月份則上升至４０％。鑒于目前的消費水平，武漢市部分銀行將貸款準入門檻從５萬元下調至３萬元。

　　業(yè)內人士預計，隨著傳統(tǒng)“金九銀十”的到來，汽車市場“門庭冷落”的現(xiàn)象將會有所好轉。但長遠來看，國產、合資車的銷售很難出現(xiàn)較大反彈，進口車庫存壓力仍然較大。因此，汽車銷售價格短期內不會反彈，對于消費者而言，今后一段時間都是比較好的購車時機。 

　　車市降聲一片 唱響購車“中國好聲音”記者走訪武漢多家４Ｓ店后發(fā)現(xiàn)，目前節(jié)能補貼的效應正逐漸顯現(xiàn)。“３０００元的補貼對消費者還是有不小的吸引力，特別是追求經濟實用的消費者對價格更為敏感?！蔽錆h順祥曉輝汽車貿易公司銷售顧問羅華麗建議，準備購買自主品牌車型的消費者，可優(yōu)先考慮新能源類汽車。

　“糟糕的時期已經過去，良好的時候還未到來?！标愔緰|表示，隨著９月、１０月傳統(tǒng)旺季的來臨，經銷商優(yōu)惠幅度還會加大，銷量會有一定提升。同時，節(jié)能車目錄車型的相繼投產和區(qū)域終端的逐步到位，也會一定程度上利好汽車市場。