2012年底二手車(chē)會(huì)不會(huì)降價(jià) 中華汽車(chē)網(wǎng)校探訪(fǎng)二手車(chē)市場(chǎng)

來(lái)源：閱讀：3608 更新時(shí)間：2012-10-13

【中華汽車(chē)網(wǎng)校行業(yè)動(dòng)態(tài)】每年的“十一”黃金周，對(duì)車(chē)商都是一種考驗(yàn)。但似乎今年，這種“考驗(yàn)”更準(zhǔn)確的說(shuō)是一種煎熬。今年“十一”黃金周期間，由于國(guó)家實(shí)行高速路免費(fèi)通行政策，使得原本就計(jì)劃假期駕車(chē)的出行大軍大幅度的擴(kuò)容。雖然不少車(chē)商針對(duì)假期推出了特別促銷(xiāo)活動(dòng)，但消費(fèi)者似乎并不“感冒”。中華汽車(chē)網(wǎng)校了解到，滬上多個(gè)品牌，幾乎所有車(chē)商都在大吐苦水，“十一”車(chē)市慘淡收官已成定局。

人氣驟減成交量下降

“十一”期間，記者走訪(fǎng)了大眾、北現(xiàn)、別克、雪鐵龍等多個(gè)合資品牌4S店，看到的幾乎是一樣的場(chǎng)景：消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)熱情不高，到店客流明顯不足，比起往年要清淡。同時(shí)，車(chē)企針對(duì)國(guó)慶的優(yōu)惠噱頭雖然多，但降價(jià)幅度與平時(shí)相差不大，也間接影響了市場(chǎng)人氣。幾個(gè)豪華車(chē)品牌的經(jīng)銷(xiāo)商店里也無(wú)一例外。

對(duì)于這種情況，值班的銷(xiāo)售人員說(shuō)，這幾天基本都是這樣。而且由于今年高速免費(fèi)，不少消費(fèi)者也是選擇了在8、9兩月提前購(gòu)車(chē)，十一出行。事實(shí)上，不少經(jīng)銷(xiāo)商也預(yù)計(jì)到了今年的十一不會(huì)出現(xiàn)較大的成交量。一家北現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，這幾天進(jìn)店人數(shù)少的可憐，僅有幾臺(tái)的成交。預(yù)計(jì)10月上半月不會(huì)出現(xiàn)太大的增幅。10月下半月，可能會(huì)有所好轉(zhuǎn)。此外，一家上海大眾的市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人告訴記者，雖然針對(duì)假期推出了“特價(jià)車(chē)”促銷(xiāo)，但并沒(méi)有多大的效果。

促銷(xiāo)力度與節(jié)前基本持平

“十一”期間，不少經(jīng)銷(xiāo)商雖然推出了店頭活動(dòng)以此提高銷(xiāo)量，或者推出“特價(jià)車(chē)”促銷(xiāo)等等，但事實(shí)上，記者發(fā)現(xiàn)，一些車(chē)型的促銷(xiāo)力度以及優(yōu)惠程度與節(jié)前相差并不大，甚至持平。例如蒙迪歐致勝目前優(yōu)惠3萬(wàn)元、奧迪A4L最高讓利6萬(wàn)元、標(biāo)致508優(yōu)惠2萬(wàn)以上等等。

相反，不少經(jīng)銷(xiāo)商卻對(duì)節(jié)后的車(chē)輛保養(yǎng)服務(wù)寄予了“厚望”。一家寶馬4S店相關(guān)人員告訴記者，由于節(jié)前對(duì)于售前的預(yù)期不是十分看好，所以針對(duì)10月份，則重點(diǎn)推出了售后上的“優(yōu)惠活動(dòng)”。例如免費(fèi)檢測(cè)、工時(shí)費(fèi)打折等等服務(wù)。預(yù)計(jì)節(jié)后，消費(fèi)者會(huì)集中到店進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)及養(yǎng)護(hù)。有同樣想法的還有不少合資品牌，別克、大眾等經(jīng)銷(xiāo)商也在為節(jié)后的保養(yǎng)高峰做好準(zhǔn)備。

二手車(chē)市十一“停市”

與新車(chē)市場(chǎng)慘淡相比，二手車(chē)市場(chǎng)這幾天卻很“平靜”。因?yàn)?，滬上幾大二手?chē)市場(chǎng)基本都在十一期間選擇“停市”。在共和新路二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)看到，十一期間，二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)只出不進(jìn)，辦證大樓大門(mén)緊閉，需要過(guò)戶(hù)、轉(zhuǎn)籍的消費(fèi)者，只能等到節(jié)后辦理。而二手車(chē)商也大都選擇了放假。

據(jù)一位二手車(chē)商說(shuō)，由于放假，這幾天都選擇在網(wǎng)上接受車(chē)主的咨詢(xún)。其中，圍繞價(jià)格行情問(wèn)的最多。由于從9月份開(kāi)始，二手車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)旺季，所以對(duì)于節(jié)后的成交量，多數(shù)二手車(chē)商并不擔(dān)心，反而是安心在家放假。

由于今年“十一”道路通行政策放寬，不少車(chē)主為了能夠自駕出行提前在8、9兩月實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)計(jì)劃。導(dǎo)致一定程度上10月銷(xiāo)量有所分流。北現(xiàn)、大眾、別克等經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)測(cè)，10月上半月銷(xiāo)量上不會(huì)出現(xiàn)很大的波動(dòng)。

與此同時(shí)，由于今年全年市場(chǎng)整體銷(xiāo)量慘淡，年底將是經(jīng)銷(xiāo)商拼量的最后一個(gè)機(jī)會(huì)。即便如此，個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于年底的車(chē)市并不看好。造成這種情況的主要原因是，經(jīng)銷(xiāo)商提前放價(jià)，價(jià)格已經(jīng)觸底，年底促銷(xiāo)季的促銷(xiāo)力度已經(jīng)非常有限。另外，由于日系品牌受到影響，日系車(chē)銷(xiāo)量直線(xiàn)下滑，對(duì)于年底的車(chē)市，經(jīng)銷(xiāo)商也基大多有所保留。以目前的價(jià)格走勢(shì)及受到市場(chǎng)整體大環(huán)境的影響，預(yù)計(jì)年底的車(chē)價(jià)不會(huì)出現(xiàn)很大的降幅，有計(jì)劃的消費(fèi)者不妨選擇在近期購(gòu)車(chē)。