- 更名公告:“中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會”
- 商務部:二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價格大漲 二手車出口市場火熱
- 江西開展機動車維修行業(yè)專項執(zhí)法行動,重點檢查機動車維修經(jīng)營備案情況!
- 中國管理科學研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評估師證嗎?
- 全國雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個單位發(fā)的報廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業(yè)怎么入局?有哪些難點?面臨哪些挑戰(zhàn)?
- 徐州豐縣 | 開展機動車維修市場聯(lián)合執(zhí)法檢查,規(guī)范維修市場
- 惠州發(fā)布進一步認真落實機動車維修經(jīng)營管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會:2024年上半年汽車市場發(fā)展形勢分析會在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍:適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準入條件
國三車2020年統(tǒng)一報廢?國三標準汽車還能開幾年
小王近來日日愁苦,中華汽車網(wǎng)校小編實在是忍不住就問他到底是怎么了,他說哭著對我說自己的汽車是國三的排放標準,但是近兩年國三排放標準的汽車將在2020年統(tǒng)一報廢的消息傳的沸沸揚揚,但是自己的車是13年買的最后一批國三,才開了六年。對此中華汽車網(wǎng)校小編哭笑不得,就給小王科普一下最新的政策。
首先我們來了解一下國三汽車排放標準,國三汽車排放標準,就是中國發(fā)布的第三環(huán)節(jié)汽車排放規(guī)范。中國第三環(huán)節(jié)排放規(guī)范相當于歐洲Ⅲ號排放規(guī)范,新車必須安裝OBD車載自診斷系統(tǒng),特點就是監(jiān)測點增加,監(jiān)測系統(tǒng)增加,當機動車的污染物排放高于國三排放規(guī)范時,必須裝備使污染物排放到了國三排放規(guī)范的技術措施。
我國有明確的規(guī)定,并不會對私家乘用車設立報廢期限,而只有行駛到60萬公里后進行“引導報廢”的規(guī)定,另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年,不過可以最高延緩5年,也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。所以現(xiàn)在國三車還能正常審車的,并且車況正常的話,國三車還可以一直開。
國三車雖然還能開,但是也面臨著沒地方開的尷尬狀況,北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼發(fā)布了國三車限行區(qū)域,違反禁行、限行規(guī)定的,將會處以罰款扣分處理。其實限行也就是引導報廢的一種手段,通過各種措施來造成你使用舊車越來越不方便,而且不劃算,從而更換新車。
以下是最新的機動車強制報廢標準相關規(guī)定
一、小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
二、租賃載客汽車使用15年;
三、小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
四、公交客運汽車使用13年;
五、其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
六、專用校車使用15年;
七、大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
八、三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
九、有載貨功能的專項作業(yè)車使用15年,無載貨功能的專項作業(yè)車使用30年;
十、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
十一、正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區(qū)、直轄市人民政府有關部門可結(jié)合本地實際情況,制定嚴于上述使用年限的規(guī)定,但小、微型出租客運汽車不得低于6年,正三輪摩托車不得低于10年,其他摩托車不得低于11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的,按照出廠日期計算。
中華汽車網(wǎng)校溫馨提醒,現(xiàn)在購買新車的話購買國六標準的車是比較好的,如果還是想開自己國三標準的車的話,國三汽車可以進行改造,全國已有多個省市開展了“國三”車的改造工作,經(jīng)技術改造后達標排放的中型柴油貨車和重型柴油貨車都可以上路且不受限行,如果不想開的話也可以進行報廢,各省市推出了報廢汽車補貼,具體看各省市政策。
如果想關注更多汽車知識歡迎關注微信公眾號二手車評估幫。
【相關閱讀】