疫情下的二手車市場 不要看得太過悲觀

一場突如其來的新冠疫情，讓絕大部分人緊閉家門在家待了近一個月，對于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的打擊不可謂不大，就拿二手車這個行業(yè)來說，原本過年期間屬于旺季，但因?yàn)橐咔榈木壒手荒鼙黄韧I(yè)，導(dǎo)致很多二手車商、企業(yè)以及電商平臺都在叫苦不迭，甚至有人覺得這是一場噩夢，但疫情下的二手車市場真的有那么不堪嗎？我覺得大家不要看得太過悲觀，下面就來說說我個人的見解吧！

疫情下的二手車市場

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會在2月20日的時候發(fā)布過一個調(diào)研數(shù)據(jù)，調(diào)查對象為會員單位，包含37家大型汽車經(jīng)銷集團(tuán)，15家中型經(jīng)銷企業(yè)，86家小型經(jīng)銷企業(yè)，已復(fù)工的企業(yè)僅占41%，剩下的絕大部分還在觀望；從調(diào)查數(shù)據(jù)來看這些企業(yè)主要面臨復(fù)工困難、工資房租成本壓力過大以及沒有客流量的問題，綜合來看就是沒有收入，每個月卻有著巨大的貸款還款壓力。

針對此次疫情，各企業(yè)也推出了以下這些措施，開展員工線上技能培訓(xùn)，提升員工的價值創(chuàng)造力，以便疫情結(jié)束之后獲得更好的效益；與業(yè)主、政府部門溝通房租、稅費(fèi)減免的問題；啟動線上居家辦公模式，做好線上營銷工作，維護(hù)好老客戶；制定好復(fù)工計(jì)劃，以便疫情穩(wěn)定之后，可以立即開工，減少不必要的時間損失。

近幾天不少企業(yè)都推出了“在線購車”這一新型服務(wù)，其實(shí)它與前兩年特別火的全國購異曲同工，同樣是通過網(wǎng)絡(luò)結(jié)合上VR設(shè)備的支持，實(shí)現(xiàn)在家就能夠看車的目的，這既是一種新的運(yùn)營模式，又也可以暫時解決疫情期間沒有客流量的問題，像某二手車電商平臺提前完成200對200城市的物流線路布局，就在這場疫情中成功拉開自己與競爭對手的身位。

疫情的出現(xiàn)只是推出了旺季到來的時間而已，因?yàn)樵敬蛩阗徺I二手車的消費(fèi)者，在疫情結(jié)束之后仍然會購買；而且此次疫情的出現(xiàn)，讓很多覺得車不重要的人明白，在關(guān)鍵時刻有一臺屬于自己的私家車有多么的重要，可以說有效地刺激到了潛在消費(fèi)者的購車欲望，簡單點(diǎn)說在疫情得到控制之后國內(nèi)二手車市場會迎來一波小爆發(fā)，足以讓二手車企業(yè)回一波血。

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