長沙二手車評估定價置換火熱二手車置換優(yōu)惠多

來源：中華汽車網(wǎng)校-jyr 閱讀：3576 更新時間：2012-10-26

【中華汽車網(wǎng)校行業(yè)動態(tài)】曾經(jīng)，一位行業(yè)大牛說過，二手車的銷量超過新車，往往成為一個國家汽車市場成熟的標志。在日本和歐美發(fā)達國家，幾乎家家有車，而且不只一輛車，轎車的主要功能就是代步。加上路況好，保養(yǎng)規(guī)范，二手車的狀態(tài)也和新車差不多。購買新車型還是圖實惠買一輛二手車，抑或是用舊車再加一部分錢換一輛新車，完全憑個人的經(jīng)濟狀況和喜好。

金九銀十的來臨，讓很多車主萌生了換購新車的想法，而二手車的交易也隨之升溫。二手車的買賣該怎么辦好呢？

鑒定標準不一 二手車交易不盡規(guī)范

據(jù)中國汽車流通協(xié)會日前發(fā)布的消息顯示，相比上半年新車銷售的微增長，全國二手車交易率卻出現(xiàn)大幅度增長。全國上半年二手車交易量為231.29萬輛，比去年上半年增長18.48%。在北京等一線城市，二手車的交易量已經(jīng)持續(xù)高于新車。但是二手車交易仍需要進一步規(guī)范，例如缺少鑒定標準，導(dǎo)致同一輛二手車估價相差懸殊，影響了二手車市場的健康發(fā)展。

評估汽車

國內(nèi)二手車市場近年來快速成長，但此前由于二手車評估標準、認證體系和價格體系尚不健全，傳統(tǒng)二手車市場上，由于信息不對稱，車主往往處于弱勢，一不小心就會被坑。其中，車輛評估一直是二手車交易的軟肋。由于大多數(shù)二手車經(jīng)銷商仍然通過車輛的收購與賣出之間的差價賺取利潤，于是，他們在收購車輛時，會拼命壓低車主的車價，以使自己預(yù)留較多的利潤空間。這導(dǎo)致無論是賣車人還是買車人都擔心自己在二手車市場“吃虧”。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，雖然市場需求在快速增加，但是有規(guī)模、有實力的二手車經(jīng)營公司仍然很少。很多二手車經(jīng)紀公司嚴重缺乏服務(wù)和競爭意識，一錘子買賣仍是交易活動的主流。由于缺乏評估標準，很多二手車被經(jīng)紀公司故意估出低價。

長沙多家4S店 提供二手車估價置換服務(wù)

二手車市場在中國雖不是新生事物，但仍在發(fā)展中，面對傳統(tǒng)露天市場上落滿灰土的二手車，除了出廠年份、累計里程（常常被做手腳），其他信息，如機械是否有故障、是否曾有大的碰撞等等購車者都無從知曉。買二手車跟碰運氣差不多。信息不對稱，導(dǎo)致購車者尤其私人購車者往往望而卻步。

評估汽車

隨著越來越多的4S店開始涉足二手車交易，相對規(guī)范的鑒定評估體系和交易手續(xù)也開始形成。很多4S店里面有專門的評估師和一整套詳細的鑒定估值標準。越是實力雄厚的經(jīng)銷商旗下的4S店，對自己的信譽越看重，在二手車交易置換中越能遵守誠信。想要對車輛進行估價的朋友，除了在二手車市場上要貨比三家，更要多去幾家4S店，進行一下比較。不少4S店的評估都是不收取費用的。

中華汽車網(wǎng)校致電長沙多家4S店詢問二手車置換新車交易流程獲知，這些4S店都有自己的評估師，有專人負責二手車交易置換業(yè)務(wù)。其中，長沙瑞寶4S店的工作人員介紹，舊車評估主要圍繞使用年限、行駛里程、出廠日期、是否有事故等幾個大的方面來進行，最后的估價要根據(jù)車輛具體情況來定。湖南華美奔馳4S店的工作人員介紹，接受任何品牌去店內(nèi)置換新車，而且往往比外面二手車經(jīng)銷商估價要高，并稱不以二手車交易贏利。

業(yè)內(nèi)人士分析，4S店比二手車經(jīng)銷商給出的價格更公道，4S店并不會吃虧。二手車置換新車，4S店新車銷量會有增長，一來可以贏利或者從廠家那里拿返點，二來可以將收購的二手車用到租賃市場中，三是通過專業(yè)的服務(wù)，可以吸引新的客戶來店內(nèi)做維修保養(yǎng)。