每月3500租車跑滴滴 不如去學二手車評估師

滴滴我想大家都知道，幾年前大打價格戰(zhàn)的時候，不管是消費者還是滴滴車主都享受到了很多紅利，不過如今的滴滴打車已經(jīng)一家獨大，各種補貼政策已經(jīng)不復存在，對于消費者來說可能就像是回到了以前，只不過出行多了一種方式而已，但對于滴滴車主來說，收入可謂是大打折扣，所以說每月3500租車跑滴滴，還不如去學二手車評估師，因為后者還賺得多！

每月3500租車跑滴滴

很多人聽說跑滴滴能賺到錢，但自己又沒有買車，所以只能找租車公司租輛車去跑，但認真思考一下這樣劃得來嗎？且不說現(xiàn)在滴滴打車對于車主非常的刻薄，更多的是站在用戶以及自身利益的角度上去考慮問題；首先現(xiàn)在跑一天滴滴并不能跑到多少錢，在減去租車費用、充電/加油費用以及滴滴的高額抽成之外，已經(jīng)不剩什么錢了，更何況時不時還會違個章，或者說遭到用戶投訴，總之就是不太看得到錢，可能月末算自己賺了多少錢的時候，發(fā)現(xiàn)自己一天辛辛苦苦干10多個小時，賺到的還沒以前多。

二手車評估師

同樣是3500元，你拿去租車跑滴滴一個月也只能賺到幾千塊錢，還需要辛苦一個月！但你要是拿去學習一項技能，比如說二手車評估師，參加工作之后得到的回報會成倍翻番，以現(xiàn)在的市場行情來看，二手車評估師的薪資通常都是8千起步，稍微有點工作經(jīng)驗就能夠月入過萬，經(jīng)驗豐富者的月薪往往是兩萬往上走，這個各大招聘平臺的招聘信息都有所體現(xiàn)。

不過想要成為一名二手車評估師也絕非易事，首先需要掌握專業(yè)的車輛評估技能，不會也有沒有關系，現(xiàn)在有專業(yè)的職業(yè)培訓學校，我們只需要找一所國家許可辦學具備辦學許可證的學校報名參加培訓，進行系統(tǒng)化的學習就完全沒有問題；當然為了能夠更加順利地就職這份職業(yè)，在參加培訓之時考取一本全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會頒發(fā)的二手車評估師證書也很有必要，在求職、任職以及升職過程中能夠發(fā)揮出很重要的作用。

站在發(fā)展?jié)摿Φ慕嵌壬蟻砜?，跑滴滴未來的競爭壓力只會越來越大，賺到的錢肯定會再次縮水，但二手車評估師不同，相關數(shù)據(jù)表明我國的二手車市場總額應該在5萬億左右，未來的發(fā)展空間非常大，成為一名二手車評估師顯然是個不錯的選擇！

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