微信
微博
- 2025年倉儲管理員職業(yè)等級考試培訓(xùn)班
- 2025年物流服務(wù)師等級認(rèn)定-考證班
- 2025年二手車評估師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程班-機考班
- 2025年汽車駕駛員職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2025年信息通信網(wǎng)絡(luò)運行管理員職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2025年汽車維修工職業(yè)等級認(rèn)定-考證班
- 2025年電工職業(yè)技能等級上崗培訓(xùn)-綜合班
- 2025年報廢汽車拆解工專業(yè)認(rèn)證-注冊班
- 2024年全媒體運營師崗位技能培訓(xùn)班
- 2024年成人高考大專/本科學(xué)歷證報名啟動
- 2024年機動車檢測維修工程師-考證班
- 關(guān)于做好2025年職業(yè)技能等級認(rèn)定考試工作的通知
- 【誠邀機構(gòu)合作】軍隊文職技能崗證書
- 汽車網(wǎng)校學(xué)習(xí)小程序在線刷題操作指導(dǎo)
- 助力企業(yè)經(jīng)營備案，暢通技能人才發(fā)展
- 【申請進(jìn)群】文職資料群、二手車資源群
- 湖南現(xiàn)代職校培訓(xùn)工種再升級
- 市人社局舉辦技能人才評價機構(gòu)業(yè)務(wù)培訓(xùn)會 我校代表受邀參加
- 關(guān)于2024年10月19日倉儲管理員職業(yè)技能等級證成績合格名單公示
- 關(guān)于盜用我校素材進(jìn)行虛假宣傳的嚴(yán)正聲明
- 汽車網(wǎng)校2024年國慶節(jié)放假通知
- 關(guān)于汽車維修工職業(yè)技能等級認(rèn)定成績公示的通知
- 更名公告：“中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會”
- 商務(wù)部：二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價格大漲 二手車出口市場火熱
- 江西開展機動車維修行業(yè)專項執(zhí)法行動，重點檢查機動車維修經(jīng)營備案情況！
- 中國管理科學(xué)研究院被撤銷登記，你考過它家的二手車評估師證嗎？
- 全國雞肋證書老大，終于倒了！你手上有這個單位發(fā)的報廢汽車拆解工假證嗎？
- 二手車出口企業(yè)怎么入局？有哪些難點？面臨哪些挑戰(zhàn)？
- 徐州豐縣 | 開展機動車維修市場聯(lián)合執(zhí)法檢查，規(guī)范維修市場
- 惠州發(fā)布進(jìn)一步認(rèn)真落實機動車維修經(jīng)營管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會：2024年上半年汽車市場發(fā)展形勢分析會在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍：適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準(zhǔn)入條件
您的位置：中華汽車網(wǎng)校 >> 新聞資訊 >> 行業(yè)動態(tài)行業(yè)動態(tài)
自主品牌再拓海外市場 看好未來出口前景
來源：中華汽車網(wǎng)校-xw 閱讀：2995 更新時間：2012-10-30
【中華汽車網(wǎng)校 資訊】今年不斷增長的汽車出口市場讓自主品牌企業(yè)看到了更多的機會，加大海外市場出口及推進(jìn)出口國本地化組裝投產(chǎn)已經(jīng)成為各家自主品牌車企進(jìn)軍海外市場的重要方式。
日前，中國經(jīng)濟時報記者從吉利公司了解到，吉利控股集團(tuán)與埃及嘉寶爾集團(tuán)合作共建的初期設(shè)計年產(chǎn)能為30000輛的埃及工廠已經(jīng)正式運營，首款埃及量產(chǎn)車型帝豪EC7也已開始投產(chǎn)。這是吉利汽車在北非市場設(shè)立的首家CKD形式的合作生產(chǎn)工廠，使得今后吉利汽車的產(chǎn)品能夠以埃及市場為起點并逐步覆蓋到北非其它國家和地區(qū)。
今年以來，中國自主品牌車企在海外市場的業(yè)績令人鼓舞，汽車企業(yè)出口量大幅攀升，特別是下半年以來汽車出口不斷呈現(xiàn)逐月遞增態(tài)勢。海外出口的業(yè)績證明自主品牌車型在品質(zhì)等各方面有了很大提升，并帶動了車企在國內(nèi)的銷量。隨著自主品牌車企出口以及所輻射的主要海外市場的增長，各大自主品牌車企紛紛加大了在海外市場的投資步伐和投資力度，在新興市場建立海外生產(chǎn)線及海外研發(fā)基地已經(jīng)成為自主品牌車企未雨綢繆發(fā)力海外市場的一大舉措。
海外出口增長給力
根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1－9月，我國汽車企業(yè)累計出口汽 車 78．53萬 輛 ， 同 比 增 長27．90％，已接近2011年全年出口81．4萬輛的水平。其中僅在今年9月，我國整車出口就呈現(xiàn)良好態(tài)勢，乘用車出口更是強勁。9月，我國汽車共出口10．9萬輛，環(huán)比增長15．11％，同比增長48．41％，其中乘用車共出口7．82萬輛，環(huán)比上月增長 24．45％，同比增長高達(dá)80．22％。
根據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1－9月，我國汽車企業(yè)累計出口汽 車 78．53萬 輛 ， 同 比 增 長27．90％，已接近2011年全年出口81．4萬輛的水平。其中僅在今年9月，我國整車出口就呈現(xiàn)良好態(tài)勢，乘用車出口更是強勁。9月，我國汽車共出口10．9萬輛，環(huán)比增長15．11％，同比增長48．41％，其中乘用車共出口7．82萬輛，環(huán)比上月增長 24．45％，同比增長高達(dá)80．22％。
從整體情況來看，今年我國汽車出口成績確實非常喜人，今年9月出口的乘用車類別中，SUV車型共出口 1．39萬輛，同比增長79．63％。占絕對主力的轎車則出口5．78萬輛，環(huán)比增長32．23％，同比增長82.02％；1－9月，轎車?yán)塾媽崿F(xiàn)出口349519輛，同比增長40．61％，出口數(shù)量已接近去年全年轎車出口37．2萬輛的水平。
在出口成績中，奇瑞、上汽、長城、吉利和力帆等自主品牌車企貢獻(xiàn)最大。作為國內(nèi)出口量最大的車企，奇瑞9月份出口達(dá)到2．03萬輛，同比增長38．9％，1－9月累計出口達(dá)14.95萬輛，同比增長22.1％。今年9月，吉利汽車海外出口表現(xiàn)搶眼，出口超過1.16萬輛。據(jù)了解，前9個月吉利累計出口超過6．8萬輛，同比增長超過200％，已經(jīng)接近年初制定的8萬輛出口目標(biāo)。長城汽車今年國內(nèi)增長不錯，海外出口也不遜色。中國經(jīng)濟時報記者了解到，今年1－9月，長城汽車?yán)塾嫵隹谝呀咏?萬輛，同比大幅增長。
“今年我們完全能夠?qū)崿F(xiàn)既定出口目標(biāo)，超過也沒有問題?！奔瘓F(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時表示，在看好全年預(yù)期的同時，吉利汽車已經(jīng)開始加大出口力度，并力爭今年全年出口達(dá)到一個新的高度。事實上，今年以來，隨著海外市場的需求，各大車企都看好今年的出口形勢，一些車企更是調(diào)高了全年出口目標(biāo)，其中奇瑞總經(jīng)理助理金弋波告訴記者，奇瑞今年汽車出口增長也很不錯，“全年出口很可能超過原先預(yù)定的17萬輛目標(biāo)。”記者了解，包括江淮、力帆、長城等主要出口車企也在進(jìn)一步加大出口力度。
未雨綢繆本土化
“今年海外汽車市場增長主要還是得益于自主品牌車企自身的轉(zhuǎn)型發(fā)展及海外市場的增長需求?！遍L城汽車海外部經(jīng)理張更申告訴記者，近幾年來自主品牌企業(yè)在產(chǎn)品、研發(fā)、技術(shù)、銷售、服務(wù)、管理等方面都有了長足的進(jìn)步，特別是現(xiàn)在自主品牌車型整體品質(zhì)的不斷加強、車企在海外市場的管理經(jīng)驗提升，“這些都為自主品牌在海外市場的發(fā)力打下了堅實的基礎(chǔ)。”
“今年海外汽車市場增長主要還是得益于自主品牌車企自身的轉(zhuǎn)型發(fā)展及海外市場的增長需求?！遍L城汽車海外部經(jīng)理張更申告訴記者，近幾年來自主品牌企業(yè)在產(chǎn)品、研發(fā)、技術(shù)、銷售、服務(wù)、管理等方面都有了長足的進(jìn)步，特別是現(xiàn)在自主品牌車型整體品質(zhì)的不斷加強、車企在海外市場的管理經(jīng)驗提升，“這些都為自主品牌在海外市場的發(fā)力打下了堅實的基礎(chǔ)。”
另外，今年以來，在全球汽車市場上，盡管一些發(fā)達(dá)國家如歐洲汽車市場均出現(xiàn)普遍疲軟的態(tài)勢，但自主品牌車企主要輻射的汽車市場銷量都出現(xiàn)增長，其中仍然以金磚四國及新興市場為主。據(jù)了解，當(dāng)前俄羅斯汽車市場發(fā)展勢頭正猛，預(yù)計能達(dá)到10％的增長率，巴西、印度、中東、非洲等一些國家的市場也都在不斷增長，這些都為自主品牌的出口提供了更多的機遇，抓住當(dāng)前的海外市場也成為自主品牌車企的必然舉措。在今年9月天津舉辦的2012中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 （泰達(dá)）國際論壇上，中國汽車技術(shù)研究中心王軍雷就認(rèn)為，從自主品牌的發(fā)展形勢來看，國內(nèi)是一個減速增長態(tài)勢，海外市場要成為企業(yè)的一個新的經(jīng)濟增長點。
不過，日益增長的海外市場需求量對自主品牌提出了新的要求，特別是出口目的地市場的拓展及產(chǎn)品需求供應(yīng)?！皬默F(xiàn)在的情況來看，海外汽車市場仍然會出現(xiàn)很大的增長，從長遠(yuǎn)看，自主品牌需要做長期的準(zhǔn)備和規(guī)劃?！辟Y深汽車分析師賈新光此前在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時認(rèn)為，自主品牌在海外市場的發(fā)展就是整合當(dāng)?shù)氐馁Y源加以利用，特別是本地化的生產(chǎn)。
事實上，目前各大自主品牌車企紛紛加大了海外市場的本地化生產(chǎn)。記者了解到，在各海外市場上，各家車企將主要增長市場都作為先期布局的重點。今年以來，江淮和奇瑞均宣布擴大其在巴西的投資，預(yù)計2014年投產(chǎn)的江淮巴西工廠也開始動工新建。安徽江淮汽車集團(tuán)董事長安進(jìn)此前表示，至“十二五”末，江淮汽車將實現(xiàn)產(chǎn)銷160萬輛，其中20％要面向國際市場，因此今年江淮汽車海外市場的重點就是加速全球布局步伐，產(chǎn)品已出口到亞洲、非洲、南美以及歐洲等五大洲100多個國家和地區(qū)。據(jù)了解，在加速布局海外市場方面，江淮汽車目前在海外的生產(chǎn)工廠已達(dá)到12個；奇瑞汽車金弋波也透露，2012年奇瑞繼續(xù)努力開拓國際市場，在15個海外工廠的基礎(chǔ)上，奇瑞也加快巴西工廠的建設(shè)，并力爭項目早日投產(chǎn)。
“本地化的生產(chǎn)能夠使得我們更好地把握當(dāng)?shù)厥袌觯⒛軌驗閷淼陌l(fā)展做足準(zhǔn)備。”長城汽車國際部張更申告訴記者，今年以來，長城海外生產(chǎn)工廠已經(jīng)達(dá)到11個，預(yù)計長城汽車在一些新興市場的新工廠也將陸續(xù)建成。在俄羅斯市場，長城進(jìn)一步建立了自己的本地化研發(fā)基地。作為同樣出口俄羅斯的力帆汽車，今年3月就已經(jīng)實現(xiàn)了旗下全系列轎車車型在當(dāng)?shù)氐谋就粱a(chǎn)。據(jù)悉，力帆集團(tuán)日前升級了南美市場規(guī)劃，將優(yōu)先完成收購烏拉圭Besiney公司，在烏拉圭和巴西設(shè)立新工廠，并在巴西建立首家海外研發(fā)中心。
|
中華汽車網(wǎng)校——汽車職業(yè)資格證考證專家 |
|
|
|
