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怎樣開車最省油?老司機教你8個小妙招!
來源:中華汽車網(wǎng)校-李 閱讀:6824 更新時間:2020-05-17
經(jīng)常會有司機抱怨,在行駛中明明兩輛車都是同樣的路程,自己卻往往耗油更多,這是為什么呢?其實油耗不僅和路程有關系,而且和你平時的駕駛習慣也有很大的關聯(lián),趕緊看看這些駕駛小技巧,能省下一大筆錢!
多余的東西會增加汽車的負重,從而也就增加油耗,要記著經(jīng)常清理后備廂,把沒有用的東西通通丟掉。此外,經(jīng)常洗車和給車打蠟也可以省油,這樣減少空氣阻力,從而提高燃油經(jīng)濟性。
4、避免空擋滑行
博瑞具備“減速斷油”功能。當發(fā)動機轉速達到一定范圍時,松開油門踏板并且變速箱停留在原來的檔位,發(fā)動機就會停止噴油。車輛通過慣性行駛,如果選擇空檔滑行,發(fā)動機則處于怠速狀態(tài),這時候的油耗就是浪費經(jīng)過測試空檔滑行會導致油耗上升1%-2%。建議車主朋友們盡快改變空檔滑行省油的觀念,養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣。
5、胎壓一定要打好
愛車載你行萬里路,你也應為愛車保證好胎壓。小汽車的標準氣壓是2.3-2.8BAR,一般打個2.5BAR就夠了!胎壓不足,滾動阻力會大大增加,會增加5%-10%的油耗,胎壓過低或過高都會對輪胎造成不同程度的磨損!還有爆胎的危險!
6、爬陡坡時不硬撐
爬坡時一定不要硬撐,不少年輕人都有逞強的性格,本來上不去的坡也要“勇往直前”,這樣太費油了。根據(jù)經(jīng)驗,爬坡不要等到汽車慣性消失時才減擋,這樣容易造成換擋困難,等于在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門,因為變速器傳動比是固定不變的!依靠大油門提高發(fā)動機轉速使車稍許加速,這等于大功率低速度,同樣是浪費汽油的。
正確的方法是:油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時,可以高擋高速沖坡。
7、不要“熱身”過度
有些車主喜歡在早上開車前,先開動引擎讓它熱一熱后才上路,這是個好習慣。但熱身太久無疑是跟自己的口袋過不去。另外,你其實也可以先讓車子中速行駛2、3分鐘來達到熱身的效果。
8、加油選擇對的時間
最好早晨或者晚間加油,早晨的氣溫相對較低,汽油的密度更大,因此同樣的價格可能會讓你加油時多得到一點點汽油,原理就是汽油不以重量計量,而以體積計算,根據(jù)熱脹冷縮原理,早上或晚間加油,每箱油可以多跑20來公里。
1、平穩(wěn)駕駛最省油
起步時盡量避免猛踩油門,平順加速勻速行駛最省油。擁擠路段看清前面的路況,避免急剎車,這樣不僅省油,而且還能降低車輛損耗。
在高速狀態(tài)下,不要以為開窗會比開空調(diào)省油,因為,開窗會大大增加空氣阻力,反而會更費油。
多余的東西會增加汽車的負重,從而也就增加油耗,要記著經(jīng)常清理后備廂,把沒有用的東西通通丟掉。此外,經(jīng)常洗車和給車打蠟也可以省油,這樣減少空氣阻力,從而提高燃油經(jīng)濟性。
4、避免空擋滑行
博瑞具備“減速斷油”功能。當發(fā)動機轉速達到一定范圍時,松開油門踏板并且變速箱停留在原來的檔位,發(fā)動機就會停止噴油。車輛通過慣性行駛,如果選擇空檔滑行,發(fā)動機則處于怠速狀態(tài),這時候的油耗就是浪費經(jīng)過測試空檔滑行會導致油耗上升1%-2%。建議車主朋友們盡快改變空檔滑行省油的觀念,養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣。
5、胎壓一定要打好
愛車載你行萬里路,你也應為愛車保證好胎壓。小汽車的標準氣壓是2.3-2.8BAR,一般打個2.5BAR就夠了!胎壓不足,滾動阻力會大大增加,會增加5%-10%的油耗,胎壓過低或過高都會對輪胎造成不同程度的磨損!還有爆胎的危險!
6、爬陡坡時不硬撐
爬坡時一定不要硬撐,不少年輕人都有逞強的性格,本來上不去的坡也要“勇往直前”,這樣太費油了。根據(jù)經(jīng)驗,爬坡不要等到汽車慣性消失時才減擋,這樣容易造成換擋困難,等于在坡道上重新起步一樣。低速擋不用大油門,因為變速器傳動比是固定不變的!依靠大油門提高發(fā)動機轉速使車稍許加速,這等于大功率低速度,同樣是浪費汽油的。
正確的方法是:油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時,可以高擋高速沖坡。
7、不要“熱身”過度
有些車主喜歡在早上開車前,先開動引擎讓它熱一熱后才上路,這是個好習慣。但熱身太久無疑是跟自己的口袋過不去。另外,你其實也可以先讓車子中速行駛2、3分鐘來達到熱身的效果。
8、加油選擇對的時間
最好早晨或者晚間加油,早晨的氣溫相對較低,汽油的密度更大,因此同樣的價格可能會讓你加油時多得到一點點汽油,原理就是汽油不以重量計量,而以體積計算,根據(jù)熱脹冷縮原理,早上或晚間加油,每箱油可以多跑20來公里。
以上就是今天的妙招分享,如果大家有更好的省油方法,歡迎留言分享~
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