謹防受騙 專家講授車漆刮痕的修補陷阱

在我們的日常用車中，最容易受到損壞的就是車身漆面，一般情況下如果車主遇到漆面刮花，大家都會第一時間去進行養(yǎng)護處理，但是由于車主對車用漆缺乏專業(yè)辨別能力，這往往又給不少違法商家轉了空子。今天中華汽車網校小編就在這里為大家具體解讀一下車漆刮痕的修補陷阱，希望對于廣大車主來說有所幫助。

一、學會判斷車漆損壞程度

如果車身刮花不太嚴重的，車身表面的傷痕會泛白，并且有刮毛的感覺。其實，出現(xiàn)這種情況并不需要補漆，可以多打幾次蠟或者打打沙蠟，如果打蠟仍有劃痕，那么可以再做個拋光。如果刮花表面比較嚴重的，一般都能看到下層底漆的顏色，這層漆的顏色會比較深，而如果刮花的位置出現(xiàn)在保險杠、后視鏡和輪眉，則不會生銹(因為大多是工程塑料)，可不必著急補漆，反之，如果是其他部位則很容易生銹，這時候就需要馬上補漆了。

二、“原廠漆”僅是噱頭

如果你去補漆，維修師傅建議你用“原廠漆”，那么你千萬別上當，因為原車的噴漆工藝在噴好漆后都會因烘烤溫度而有所變化的，另外，修補漆的顏色都是在修補前調配出來的，而車身顏色會隨著使用年限而有所變化，所以，很難有百分百的原車車漆的。所以，對于車漆刮花的處理，維修人員一般都會重新噴整個面板，以防止有色差的出現(xiàn)。而此時，只要你不選擇劣質漆，所謂“原廠漆”的說法都是噱頭。

三、冒充進口漆 利潤可翻倍

除了所謂的“原廠漆”外，也有很多進口漆、國產漆的說法，更有甚者是用劣質油漆來冒充進口漆，而這種漆的使用壽命很短，差不多兩年后就會出現(xiàn)掉漆情況。對此，消費者可以通過用指甲劃汽車漆面的方法來判斷，好的車漆一般不會留下劃痕，而一般的車漆會明顯感覺到很軟，就像是依附的一層紙。除了質地上的感覺不一樣，進口漆與普通漆的利潤差異也十分大，如果消費者對于維修店偷梁換柱、以普通漆冒充進口漆的伎倆無法識別的話，那可就虧大了。一般而言，汽車外觀漆若是進口的大概為300元/升，普通漆約100元/升;進口清漆130元/升，普通清漆60元/升;進口固化劑200元/升，普通固化劑70元/升，以噴涂一輛全車需2升多外觀漆、1升清漆、0.5升固化劑來計算，進口漆的價格要比普通漆貴一半。

四、識別小技巧

如果你不能從車漆的質地去判斷優(yōu)劣，那么你可以從車輛漆面護理的工作環(huán)境去判斷。一般來講，修補車漆烘烤的溫度大約在70到80度左右，如果你發(fā)現(xiàn)修理廠并沒有專門的烘漆房，勸你趁早換地方，因為那些“取暖”用的燈根本沒法達到有效工作。可以說，正規(guī)的修理廠噴漆都是采用無塵車間，如果修理廠的灰塵較大，建議你又得更換地方，以免做出來的漆面出現(xiàn)氣泡、脫殼等現(xiàn)象。

五、小常識：用牙膏修補劃痕

牙膏補痕并不是修復車漆的一種做法，而是當劃算較為嚴重時，為避免侵蝕而采用的一種補救法。做法很簡單，車主只用把牙膏涂在劃痕處，然后用軟布逆時針涂抹即可，這樣可以稍微緩解痕跡印跡，同時能避免空氣對車漆的侵蝕。另外，有的車主為了保護車漆，在新車到手之際，就跑去給做封釉，其實大多新車油漆外層都涂了一層清漆，你再去做封釉，那完全就是燒錢包了。

總之一句話，漆面修復是在刮花較為嚴重時做，如果未能及時修補的，建議在刮花處涂一層牙膏以防止侵蝕，而如果是較輕的劃痕，比較省錢的做法就是拋光打蠟，這樣會令印跡淺不少，最后，在車主驗車時，可以用指甲刮一下車漆表面，如果未出現(xiàn)印跡，未有感覺發(fā)軟的效果，則表面車漆效果還是不錯的。

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