二手車評估師：買二手車就得讓中間商賺差價！

我們都知道二手車這個商品十分特殊，因為“一車一況一價位”的特殊情況，導致它沒有辦法明碼標價，正因為如此才衍生出了大量的二手車商，通過低價收車高價出售的手段去賺取差價，在二手車流通過程中充當著中間商這么一個角色，而對于很多消費者來說，他們自然不想被中間商賺取差價，因為這樣會提升他們的購車成本，但站在一名二手車評估師的角度上去看：買二手車就得讓中間商賺差價！

在很多消費者眼中，二手車商無一不是奸商，每一輛車都賺到了大額差價，讓他們多花費了不少錢，因為自身利益而將二手車商當作自己的對立面，其實這一點我也能夠理解，畢竟消費者沒有深入了解二手車行業(yè)，他們并不懂整個二手車流通過程中的方方面面，所以我覺得本文有必要為廣大二手車商說一句話！

在我看來消費者在買二手車過程中被車商賺取的差價，用服務費用來形容更加貼切，當然小部分買賣泡水車、事故車的無良車商除外！要知道二手車商在收車的過程中，需要運用自己所掌握的專業(yè)鑒定評估技能，去鑒別車輛是否有過事故、泡水等情況，換作是消費者自己過去，能夠鑒別出來嗎？退一步說去找一位二手車評估師陪同看車，不是一樣需要付出相應的鑒定評估費用嗎？按照現(xiàn)在市面上的行情價格計算，這里就需要一千塊上下的費用。

再者車商需要投入大量的金錢以及利用自己的人脈關(guān)系去獲取車源信息，有些車輛甚至還是從外地收購回來，如果沒有車商從中調(diào)和充當紐帶的角色，二手車真的很難流通起來，消費者想要購買二手車將會更加困難，就光說二手車商所做的這些事情，我覺得就值他們所賺取的差價，試問現(xiàn)在這個年代你想要找人辦事，哪樣不得花錢？花完錢或許還欠下了人情債，相較于二手車商所賺取的差價來說，或許更加昂貴一些！

其實我想說的是，別看二手車商一臺車能賺到不少的差價，但時間、金錢以及人力也投入了不少，時間以及人力上面已經(jīng)說了，金錢的話則是門面費用、用人費用以及收購車輛資金墊付，有些甚至是找銀行貸款，還要承擔利息費用！

作為一名良心車商，只要不是隱瞞車況蒙騙消費者，賺取差價在我看來理所當然，畢竟不賺取差價的車商，都是拿著泡水車或者事故車等著你上當，他們那就不是賺取差價那么簡單，但買了就得后悔！

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