40萬(wàn)左右SUV超值推薦，值得擁有

    【中華汽車網(wǎng)校 車訊】10月中旬的時(shí)候，北京奔馳終于把最新設(shè)計(jì)版GLK拿來(lái)國(guó)產(chǎn)，并推出三款車型上市；同樣在10月中旬，沃爾沃推出了2013款XC60車型。這兩個(gè)品牌不約而同選擇推出改款產(chǎn)品，來(lái)為自己在40-50萬(wàn)元豪華品牌SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得主動(dòng)。也有品牌是按兵不動(dòng)卻取得驕人成績(jī)的，其中國(guó)產(chǎn)奧迪Q5就在9月份賣出了8600多臺(tái)，原裝進(jìn)口的凱迪拉克SRX也賣出了1800多臺(tái)，以不變應(yīng)萬(wàn)變似乎成了這兩大品牌共選的策略。既然這個(gè)價(jià)格區(qū)間的豪華品牌SUV車型那么受歡迎，我今天就選取以上提到的四款車型進(jìn)行PK，看看它們各自表現(xiàn)都有什么優(yōu)缺點(diǎn)，哪款適合怎樣的購(gòu)車人群。

 

    考慮到這個(gè)價(jià)位的車，更多人可能更愿意買它們的入門版本，原因很簡(jiǎn)單，就是用最有限的錢買“品牌、性能、功能”于一身的車型，讓自己開(kāi)著有面子、放著神氣就OK。不知道實(shí)際這類消費(fèi)者是不是這么想的，反正我覺(jué)得中國(guó)人購(gòu)車的心理應(yīng)該是這樣子。那些喜歡什么都買頂配版的消費(fèi)者可以把我以上這句話忽略。為了不帶感情因素排位，本文各種對(duì)比順序就按每款車的入門版官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行排序吧，從低到高分別是奧迪Q5 2.0TFSI進(jìn)取型38.36萬(wàn)元、沃爾沃XC60 2.0T T5智尚版38.99萬(wàn)元、奔馳GLK 300動(dòng)感型41.8萬(wàn)元、凱迪拉克SRX 3.0舒適型42.98萬(wàn)元：

對(duì)比車型	官方指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）	經(jīng)銷商報(bào)價(jià)（萬(wàn)元）	合理成交價(jià)（萬(wàn)元）
奧迪Q5 2.0TFSI進(jìn)取型	38.36	36.36-39.36	37.49
沃爾沃XC60 2.0T T5智尚版	38.99	31.99-38.99	35.49
奔馳GLK 300動(dòng)感型	41.8	35.55-41.80	38.8
凱迪拉克SRX 3.0舒適型	42.98	38.98-42.95	40.83

 

    看到這里，有網(wǎng)友可能就已經(jīng)有疑問(wèn)了“豪華品牌SUV選了奔馳奧迪，為何就沒(méi)有寶馬的份兒呢？”我是這么想的，傳統(tǒng)德系豪華品牌中寶馬肯定是占一席的，可是今天我們對(duì)比的車型被定格在了40萬(wàn)元左右，寶馬最入門的SUV X1雖然比這四款車都要便宜很多，但它的尺寸比起這幾款車來(lái)又顯得有些小氣。至于說(shuō)寶馬X3，雖然在尺寸占優(yōu)了，但它的入門版價(jià)格卻到了48.7萬(wàn)元，接近50萬(wàn)元了，而且還供不應(yīng)求，經(jīng)常有加價(jià)行為，于是我選了另外的沃爾沃和凱迪拉克，而舍棄了寶馬車型。

 

項(xiàng)目/車型	奧迪Q5 2.0TFSI進(jìn)取型	沃爾沃XC60 2.0T T5智尚版	奔馳GLK 300動(dòng)感型	凱迪拉克SRX 3.0舒適型
長(zhǎng)mm	4629	4628	4528	4851
寬mm	1880	1891	1840	1910
高mm	1653	1713	1691	1663
軸距mm	2807	2774	2755	2807
前輪距mm	1617	1632	1567	1627
后輪距mm	1613	1586	1588	1623
整備質(zhì)量kg	1900	1743	1830	1999
接近角度	25	22		11.56
離去角度	31	27		20.51
最小離地間隙mm	185		187	200

   

    要真的是在實(shí)際買車對(duì)比時(shí)，很多消費(fèi)者可能第一時(shí)間不是留意對(duì)比車型的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置等，而是了解它們的車身尺寸，再好看的車型要弓著身子駕乘也是白搭。今天對(duì)比的四款車型中，凱迪拉克SRX的尺寸顯然占了很大的優(yōu)勢(shì)，典型美國(guó)車的高大形象表現(xiàn)突出。在這四款車型中，我自己體會(huì)到的是，車內(nèi)空間感和實(shí)際體驗(yàn)中凱迪拉克SRX是最大的，奔馳GLK則是相對(duì)最緊湊的那名。不過(guò)，在大塊頭車身特點(diǎn)下，凱迪拉克SRX也難免成為最笨重的一員。

    做了開(kāi)篇一系列選車?yán)碛梢约昂?jiǎn)單車身尺寸對(duì)比作為暖場(chǎng)后，接下來(lái)我們正式進(jìn)入各個(gè)對(duì)比環(huán)節(jié)。相信買豪華品牌車的消費(fèi)者都有一些小經(jīng)歷：一些入門豪華車可能在車價(jià)方面比大多數(shù)普通品牌車高出不多，但往后的維修保養(yǎng)費(fèi)用卻是離奇的高，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們今天的對(duì)比也從保養(yǎng)費(fèi)用說(shuō)起。

 

    保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比：奔馳GLK相對(duì)貴 凱迪拉克SRX比較省錢

    奧迪Q5 2.0TFSI進(jìn)取型38.36萬(wàn)元：一汽-大眾奧迪為奧迪Q5提供兩年不限公里的整車質(zhì)保期，新車在7500公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行首保（以先到為準(zhǔn)），首保免費(fèi)。廠家建議平時(shí)保養(yǎng)是每隔10000公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次（也有4S店建議每隔5000/7500公里或6個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)），小保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)濾，費(fèi)用約1000元；大保養(yǎng)更換機(jī)油和三濾，費(fèi)用約2000元左右。具體價(jià)格請(qǐng)以當(dāng)?shù)?S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，以下是奧迪Q5保養(yǎng)項(xiàng)目時(shí)間表：

 

    沃爾沃XC60 2.0T T5智尚版38.99萬(wàn)元：沃爾沃XC60的整車質(zhì)保時(shí)間是兩年或10萬(wàn)公里（以先到為準(zhǔn)），新車在1萬(wàn)公里或行駛1年時(shí)進(jìn)行首保，需要強(qiáng)調(diào)的是XC60首保不是免費(fèi)的。平時(shí)保養(yǎng)間隔也是1萬(wàn)公里或1年，小保養(yǎng)換機(jī)油和機(jī)濾費(fèi)用約1200元，大保養(yǎng)換機(jī)油三濾費(fèi)用在2200元左右。具體價(jià)格請(qǐng)以當(dāng)?shù)?S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，以下是沃爾沃XC60保養(yǎng)項(xiàng)目時(shí)間表：

 

    奔馳GLK 300動(dòng)感型41.8萬(wàn)元：奔馳GLK的整車質(zhì)保時(shí)間是兩年不限公里，新車在10000公里時(shí)進(jìn)行首保，首保費(fèi)用需要自理。日常保養(yǎng)也是平時(shí)每隔10000公里或12個(gè)月保養(yǎng)一次（以先到為準(zhǔn)），小保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)濾費(fèi)用約2000元，大保養(yǎng)費(fèi)用約3000元左右。具體價(jià)格請(qǐng)以當(dāng)?shù)?S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，以下是奔馳GLK保養(yǎng)項(xiàng)目時(shí)間表：

 

    凱迪拉克SRX 3.0舒適型42.98萬(wàn)元：凱迪拉克SRX的整車質(zhì)保時(shí)間為三年或10萬(wàn)公里（以先到為準(zhǔn)），新車在5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行首保，首保免費(fèi)。平時(shí)每隔7500公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)更換機(jī)油、機(jī)濾的費(fèi)用在1000元左右，大保養(yǎng)換機(jī)油三濾約1500元，具體保養(yǎng)費(fèi)用請(qǐng)以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。以下是凱迪拉克SRX的保養(yǎng)項(xiàng)目時(shí)間點(diǎn)介紹：

 

    沃爾沃XC60 2.0T T5智尚版38.99萬(wàn)元：

   奧迪車跑在大街上我們能一眼認(rèn)出來(lái)，其實(shí)沃爾沃的車也基本可以，這就是家族化設(shè)計(jì)的最直接好處。2013款沃爾沃XC60采用12種外觀色彩，車身尺寸沒(méi)有任何變化，只有一些因配置變化而出現(xiàn)的細(xì)微外觀差異。

沃爾沃XC60 2.0T

    2013款沃爾沃XC60標(biāo)配了鹵素前大燈、LED日間行車燈，帶記憶折疊的外后視鏡等。配備17英寸六輻式鋁合金輪轂，輪胎尺寸為235/65 R17，與奧迪Q5的配置非常接近。

 

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