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二手車糾紛不斷 消費(fèi)者/車商都是受害者

來源:中華汽車網(wǎng)校-陳 閱讀:1656 更新時(shí)間:2020-07-23

打開瀏覽器搜索“二手車糾紛”這個(gè)詞,能夠搜索出上千萬條內(nèi)容,基本上都是因?yàn)橘I賣二手車而引起的糾紛,并且還有不少就是這兩天所發(fā)生的的事情,可見自二手車形成交易之后,它的糾紛就沒有斷過,尤其是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,幾乎每天都有新的糾紛爆出來,在很多人的潛意識中,這是車商所導(dǎo)致的,但如果你從事與這個(gè)行業(yè),就會(huì)發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者/車商都是受害者!


二手車糾紛不斷 消費(fèi)者/車商都是受害者@chinaadec.com


我說消費(fèi)者是受害者相信大家都能夠理解,但我說車商也是受害者,可能很多人都覺得我在睜眼說瞎話,二手車是由車商賣出去的,為啥他會(huì)成為受害者呢?因?yàn)槎周嚿套钆鲁霈F(xiàn)的就是糾紛,一旦出現(xiàn)糾紛就會(huì)讓消費(fèi)者對自己的信任急劇下降,在二手車行業(yè)中,想要獲得一個(gè)好的口碑需要多年的積攢,但毀掉它卻只需要一起糾紛,對于二手車商來說,帶來的損失無法估量。


二手車糾紛不斷 消費(fèi)者/車商都是受害者@chinaadec.com


從全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)給出的數(shù)據(jù)情況來看,超過99%的二手車經(jīng)銷企業(yè)都曾發(fā)生過糾紛,有的是與消費(fèi)者,有的則是與同行,而絕大部分的糾紛又是來源于車況問題,所以不管是消費(fèi)者還是車商,我覺得把車況檢測做好才是避免糾紛的最佳手段,尤其是車商,在收車環(huán)節(jié)更要把好關(guān),因?yàn)橄M(fèi)者絕大部分都沒有進(jìn)行車輛鑒定評估的能力!


二手車糾紛不斷 消費(fèi)者/車商都是受害者@chinaadec.com


買賣二手車產(chǎn)生糾紛,除掉那些無良奸商之外,其它大部分都是由于車商收車時(shí)出了問題,有可能是車商看走眼了,也有可能是車商的車輛鑒定評估能力沒過關(guān),這也是目前國內(nèi)二手車市場的通病,各個(gè)車商的技能水平層次不齊,所以我經(jīng)常說,買二手車也要看車商的能力如何,比如說有沒有人社部或者全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)所頒發(fā)的二手車評估師證書等技能水平的資質(zhì)證明。


二手車糾紛不斷 消費(fèi)者/車商都是受害者@chinaadec.com


對于消費(fèi)者來說,買二手車最好是帶一名非常懂車且靠得住的朋友陪同,如果沒有這個(gè)樣的朋友,也可以聯(lián)系鑒定評估機(jī)構(gòu)請一位二手車評估師陪同看車,只不過需要付出一筆鑒定費(fèi)用,但相比買到問題車而言,自然是相當(dāng)劃算;但要是屬于經(jīng)常換車的那種,每次都請?jiān)u估師的費(fèi)用就劃不來,倒不如自己找一所國家許可辦學(xué)的正規(guī)培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)。


二手車糾紛不斷 消費(fèi)者/車商都是受害者@chinaadec.com


對于二手車商來說,當(dāng)務(wù)之急是提升自己及門店內(nèi)員工的車輛鑒定評估水平,避免收購到泡水、事故等問題車型;其次是給自己樹立起專業(yè)權(quán)威的形象,考取證書作為技能水平的證明,最起碼能夠讓消費(fèi)者感到放心!


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