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11月起,全國高速將統(tǒng)一限速!這4種情況不再扣分罰款
全國高速限速新規(guī)
對此,交通部作出了回應(yīng)將重點整改此類問題,多地在下半年都推出限速改革舉措,不少車主或即將能體驗到高速改革帶來的便利。
具體改革有以下幾個方面:
1、限速標(biāo)準(zhǔn)新調(diào)整,這四種超速免罰
- 根據(jù)《關(guān)于規(guī)范查處機動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》:以下幾種輕微交通違法行為,未造成后果的,由公安交通管理部門予以警告,不再扣分罰款。
- 限速低于60km/h的公路上超過規(guī)定車速50%以下的;
- 駕駛中型以上客貨車、校車、?;愤\輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定車速10%以下的;
- 駕駛中型以上客貨車、校車、?;愤\輸車以外的機動車超過規(guī)定車速10%以下的;
- 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定車速20%以下的。
2、統(tǒng)一、規(guī)范全國限速標(biāo)志
限速標(biāo)志作為傳遞特定信息的載體,對駕駛員安全行車起到重要指引作。但在現(xiàn)實中,卻存在著標(biāo)志過多、混亂、不清晰、不醒目等不規(guī)范情況,影響駕駛。對此,交通運輸部在近日發(fā)布了《公路限速標(biāo)志設(shè)計規(guī)范》公告,將進一步規(guī)范全國限速標(biāo)志設(shè)計,自2020年11月1日起實行,大量不合理的限速標(biāo)志將會面臨拆除。
在未來,限速標(biāo)志將會切合實際交通狀況、沿線設(shè)施等情況,做到科學(xué)設(shè)置,向使用者提供正確、及時的信息,實現(xiàn)一目了然。通過限速標(biāo)志及其他標(biāo)志的引導(dǎo),順利、快捷地抵達目的地。為了持續(xù)推進高速公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作,除了規(guī)范限速標(biāo)志、拆除不合理限速標(biāo)志,多地也推出了一下關(guān)于高速限速的改革,其中就包括提高限速值、對部分輕微超速違章行為免扣分罰款。
3、提高限速值,重點解決限速“忽高忽低”
廣東:測速點前設(shè)置提示牌,提高限速值
- 廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值由100km/h提高到120km/h;
- 規(guī)定固定測速點位置必須在前方500米至1000米處豎立告示牌,公開告知;
- 同一輛機動車在同一路段同一行駛方向,被固定或流動測速設(shè)備記錄有多次超速違法行為的,原則上只處一次罰款。
湖北:68條高速提高限速值
實施時間:2020年1月1日
實施政策:全省大部分高速公路開始提速,最高限速視情提高10~20km/h
- 對原限速值低于100Km/h的路段,原則上提高至100Km/h;
- 對原限速值100Km/h路段,原則上提高至110Km/h;
- 對原限速值110Km/h路段,視情提高至120Km/h;
- 中型及以上客運車輛夜間22時至次日凌晨5時在高速公路上行駛時,速度不得超過該路段日間最高限速值的80%。危險貨物運輸車輛最高限速值不超過80Km/h。
甘肅:兼顧安全與效率,實行“提低限高”
實施時間:2020年5月1日起- 高速公路隧道按設(shè)計速度80km/h設(shè)定限速;
- 小客車最高時速120km/h,最低時速60km/h;其他機動車最高時速100km/h,最低時速60km/h。
山西:重點解決斷崖式、隱蔽式不合理限速
實施時間:2020年8月1日前完成
整改內(nèi)容:5月10日完成了全省隧道及重點路段限速標(biāo)志整改工作。并將8月1日前完成全省高速公路、一級國省干線公路限速標(biāo)志的整改完善,且重點解決“斷崖式”、“隱蔽式”等不合理的限速問題。
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