深入汽車評(píng)估，二手車評(píng)估，晉級(jí)專業(yè)評(píng)估師！

                                       深入汽車評(píng)估，二手車評(píng)估，晉級(jí)專業(yè)評(píng)估師！

 

     【中華汽車網(wǎng)校 二手車評(píng)估】二手車評(píng)估，汽車評(píng)估價(jià)格不像新車有個(gè)明確的定價(jià)，一輛汽車由成品出廠到使用報(bào)廢的各個(gè)階段，價(jià)值不相同。因此，對(duì)二手車的價(jià)格評(píng)估師具有很好的參考意義，下面我賣我車網(wǎng)小編介紹兩種二手車評(píng)估方法，希望對(duì)二手車感興趣的車主不妨一試。總的原則是：二手車評(píng)估的定價(jià)基礎(chǔ)是現(xiàn)行市場(chǎng)新車的銷售價(jià)格。新車的行駛費(fèi)用少，隨時(shí)間和行駛里程的增加，停駛周期延長(zhǎng)，費(fèi)用加大，表現(xiàn)在價(jià)格上就應(yīng)拉開(kāi)一定差距，不能以年限為唯一標(biāo)準(zhǔn)而一刀切。另外，到報(bào)廢年限終了時(shí)還有一定的使用價(jià)值——殘值。

                                       

　　二手車評(píng)估方法一：

　　可將新車使用10年報(bào)廢視為100分，把15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余85%為浮動(dòng)折舊值?？煞秩齻€(gè)階段：3年—4年—3年來(lái)折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年折11%，總折27%。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值，計(jì)算為：

 

　　評(píng)估師評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車售價(jià)×[15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）]+評(píng)估值，在實(shí)際評(píng)估中要掌握兩個(gè)數(shù)據(jù)：

　　① 當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)新車售價(jià)；

　　② 使用年限，如一輛目前市場(chǎng)售價(jià)為20萬(wàn)元2000年上牌的車，在2005年銷售時(shí)的二手車價(jià)格計(jì)算方法為：

　　該車已使用5年還剩5年，其浮動(dòng)值的總折舊率為11%×3+10%×2=53%；加上現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估出類別，如為Ⅰ類車，則需加新車價(jià)的5%（等于1萬(wàn)元）。最終該二手車的價(jià)格應(yīng)為：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99萬(wàn)元，約12萬(wàn)元。

 

　　二手車評(píng)估方法二：“54321法”

　　具體為：一部車有效壽命30萬(wàn)公里，將其分為5段，每段6萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設(shè)新車價(jià)20萬(wàn)元，已行駛12萬(wàn)公里，那么該車還值20萬(wàn)元×（3+2+1）÷15＝8萬(wàn)元。

 

　　由于我國(guó)車輛龐雜，一種模式很難適應(yīng)各種車種車型，在基本因素構(gòu)成公式不變的情況下，依據(jù)報(bào)廢車年限改變分段折舊率，可適用于其他車型。

 

　　關(guān)于殘值的概念，應(yīng)該進(jìn)一步明確，提供如下的參考材料：

　　二手車評(píng)估業(yè)內(nèi)人士表示，在規(guī)定的汽車評(píng)估的合理使用年限之內(nèi)，所剩余的使用價(jià)值，被稱為廣義的汽車殘值。此外，汽車評(píng)估值到報(bào)廢年限時(shí)車主也可以領(lǐng)到另一種意義的汽車殘值費(fèi)，一般以每噸350元計(jì)算，一輛小轎車大約可以領(lǐng)到2000至3000元。

 

　　該人士介紹說(shuō)，汽車評(píng)估殘值的估價(jià)有許多方法，二手車評(píng)估按照國(guó)家規(guī)定有四種方法：收益現(xiàn)值法、重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法以及清算價(jià)格法等四種，其中最為基礎(chǔ)，也最為簡(jiǎn)便易行的是重置成本法。它的計(jì)算方法是：被評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格＝重置成本×成新率。重置成本是購(gòu)買一輛新的與被評(píng)估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計(jì)算方法也有兩種，其中使用年限法是比較簡(jiǎn)單的，成新率＝(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%。比如一輛2000年的富康新自由人，規(guī)定使用年限為15年，即180個(gè)月，使用3年后即2003年進(jìn)行估價(jià)，那么它的成新率＝(1-36個(gè)月/180個(gè)月)×100%＝80%，再用重置成本8.8萬(wàn)×80%，即計(jì)算出估價(jià)7.04萬(wàn)。

 

    我賣我車網(wǎng)友情提示，同一種車型由于使用習(xí)慣、保養(yǎng)程度的不同，價(jià)格也有差異。不同的二手車評(píng)估師和評(píng)估師的價(jià)格也有差異，二手車評(píng)估方法只能計(jì)算出車輛大概價(jià)值，具體還是要根據(jù)實(shí)際車況檢測(cè)來(lái)確定。

 

    二手車評(píng)估如何評(píng)估價(jià)格

    很多買賣二手車評(píng)估的消費(fèi)者都會(huì)問(wèn)：評(píng)估師如何評(píng)估二手車，價(jià)格是怎么計(jì)算的？不論是賣車還是買車，如果自己懂得二手車如何評(píng)估，對(duì)車輛價(jià)格做到心中有數(shù)，就不會(huì)上當(dāng)吃虧了。對(duì)于不了解二手車如何評(píng)估的消費(fèi)者，該怎么辦呢？其實(shí)二手車價(jià)格評(píng)估是有規(guī)律可循的，我賣我車網(wǎng)小編整理出一些建議提供給大家參考：

 

　　以“基本型"新車最低價(jià)為參考

　　年份、車況、手續(xù)等都是直接影響二手車價(jià)格的因素，另外品牌知名度、新車價(jià)格變動(dòng)、維修、配件、油耗也都是影響二手車價(jià)格評(píng)估時(shí)的重要因素。二手車商家如何評(píng)估價(jià)格呢？

 

　　他們?cè)谑召?gòu)汽車評(píng)估時(shí)，是以其“基本型”即最便宜的那一款車的時(shí)下新車價(jià)為參考。車型在沒(méi)有發(fā)生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購(gòu)價(jià)以基本型為基礎(chǔ)。所以車主可以根據(jù)自己愛(ài)車所屬車系，以基本型現(xiàn)價(jià)為準(zhǔn)，再扣除折舊后，即可大致確定車輛的收購(gòu)行情價(jià)格。

 

　　根據(jù)配置適當(dāng)加價(jià)

　　消費(fèi)者在購(gòu)買新車時(shí)，發(fā)現(xiàn)某一車型的不同配置會(huì)有幾種或十幾種款式，而外形幾乎是一樣的。例如豐田花冠，根據(jù)配置不同花冠的價(jià)格在13.98萬(wàn)至18.48萬(wàn)元。車主的車輛并非均為基本型，配置的差異勢(shì)必造成收購(gòu)行情的變化。對(duì)于這類情況二手車該如何汽車評(píng)估？

 

　　二手車商家的評(píng)估師方法是“根據(jù)配置適當(dāng)加價(jià)”，很多經(jīng)濟(jì)型轎車，配置中增加的電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡、中控鎖防盜器、真皮座椅、氣囊、倒車?yán)走_(dá)、液力式轉(zhuǎn)向助力、高級(jí)音響、可調(diào)方向盤等，這些配置都會(huì)使車輛有所增值，但幅度不會(huì)很大。例如，很多舊車經(jīng)紀(jì)公司明確表示，電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡加1000元，中控鎖防盜器加500元，帶ABS、雙氣囊的加2000元，真皮座椅加1000元，帶天窗的加1500元。

 

    豪華型二手車如何評(píng)估
　　豪華型車，折舊率相對(duì)較高。二手車評(píng)估商家一般會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、性能，結(jié)合配置的高低確定收購(gòu)價(jià)。但有一點(diǎn)可以肯定的是，新車基本型和豪華型即使差5萬(wàn)元，但二手車評(píng)估可能僅差2萬(wàn)元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，評(píng)估師商家會(huì)根據(jù)每個(gè)排量中最低配置款確定收購(gòu)基礎(chǔ)價(jià)，再根據(jù)高配置車型具體情況適當(dāng)增值。

 

　　另外，我賣我車網(wǎng)特別需要提醒車主的是，以上收車行情規(guī)律并不是一成不變的，車主還應(yīng)廣泛了解新車和舊車市場(chǎng)行情，靈活把握汽車評(píng)估如何評(píng)估的行情規(guī)律，賣車時(shí)才能真正做到“心中有數(shù)”。不知道二手車如何評(píng)估價(jià)格的消費(fèi)者，也可以登錄我賣我車網(wǎng)發(fā)布評(píng)估信息，讓專業(yè)評(píng)估師來(lái)為您把關(guān)。

 

    決定二手車價(jià)格的十一條因素

    自己能夠估算愛(ài)車的價(jià)值，自然可以做到心中有數(shù)，避免被人“忽悠”。高級(jí)評(píng)估師告訴記者，經(jīng)過(guò)他多年的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)歸納出決定二手車價(jià)格的主要因素大概有11條：

 

　　1.車輛的使用年份。在3年內(nèi)的二手車評(píng)估折價(jià)幅度最大，大約在新車價(jià)格的20%~30%左右。然后，越往后，折價(jià)幅度越感。

 

　　2.車輛行駛里程。在二手車市場(chǎng)，有“新車”和“次新車”之分，1年2萬(wàn)公里叫“新車”，3年6萬(wàn)公里叫“次新車”。無(wú)論從性能還是外觀來(lái)講，這些車都不亞于新車，還省去了磨合的麻煩，而且不易貶值。

 

　　3.車輛機(jī)械狀態(tài)的好壞。雖然有些二手車使用年份很長(zhǎng)，而且行駛里程也不少，但由于車主勤于保養(yǎng)，車況依然很好，也能賣個(gè)好價(jià)錢。

 

　　4.車輛外觀的好壞，以及有無(wú)修理的痕跡。

 

　　5.車輛配置的高低。

 

　　6.車輛排量的大

 

　　7.車輛顏色是否符合該品牌客戶的普遍喜好。

 

　　8.車輛是否屬于知名品牌。

 

　　9.是否符合當(dāng)?shù)剀囕v的環(huán)保政策。

 

　　10.同類車輛在二手車市場(chǎng)庫(kù)存的多少。

 

    11.同品牌新車價(jià)格波動(dòng)幅度的大。

 

   警惕二手車價(jià)格水分 砍價(jià)超10%有貓膩[個(gè)人二手車交易寶典]

    二手車不同于新車，其價(jià)格沒(méi)有新車所謂的廠家指導(dǎo)價(jià)，車況、行使里程、保養(yǎng)情況等均影響其價(jià)格。正因?yàn)槿绱耍?/span>二手車價(jià)格究竟含有多少“水分”，總是讓消費(fèi)者感覺(jué)是“霧里花水中月”。

 

　　汽車評(píng)估專家表示，在交易市場(chǎng)中購(gòu)買的二手車價(jià)格一般分成三類，從低到高排列依次為：收購(gòu)價(jià)、中間價(jià)、出售價(jià)，而每?jī)蓚€(gè)環(huán)節(jié)的差價(jià)一般在5%上下，也就是說(shuō)從收車到出售的全過(guò)程中，二手車經(jīng)營(yíng)者的毛利潤(rùn)一般在10%左右。正因?yàn)槿绱耍M(fèi)者砍價(jià)并不是隨心所欲。

 

　　砍價(jià)超過(guò)10%小心有貓膩

　　對(duì)于常見(jiàn)車型來(lái)說(shuō)，由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，二手車評(píng)估價(jià)格的透明度越來(lái)越高，價(jià)格比較性很強(qiáng)，近似狀況的二手車價(jià)格往往相差不多，所以消費(fèi)者砍價(jià)一般在10%以內(nèi)還算是比較合理，如果經(jīng)銷商的最終報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度超過(guò)10%，往往就是車況有一些問(wèn)題或者手續(xù)不全。

 

　　在常見(jiàn)車型中，特別是國(guó)產(chǎn)名牌熱銷車型來(lái)說(shuō)，像夏利、奧拓、桑塔納、桑塔納2000、捷達(dá)、富康等車型，能比標(biāo)價(jià)砍下來(lái)5%就算很不錯(cuò)了。比如2003年的廣本雅閣舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價(jià)10萬(wàn)元，最終成交價(jià)格在9.5萬(wàn)元左右，如果比這個(gè)還要低基本上車輛狀況或者手續(xù)就會(huì)有一些問(wèn)題。

 

　　另外評(píng)估師，相對(duì)中低檔車型來(lái)說(shuō)，高檔常見(jiàn)車型可以砍價(jià)的余地略高一點(diǎn)，但是也并不是無(wú)限制地“胡來(lái)”，最高砍價(jià)也就是10%左右。舉例來(lái)說(shuō)，2003年的寶馬X5-4.4系列，舊車經(jīng)紀(jì)公司標(biāo)價(jià)58萬(wàn)元，最終成交價(jià)格最低在52至54萬(wàn)元，如果車況好手續(xù)齊全最終銷售價(jià)格可能不低于55萬(wàn)元，也就是說(shuō)，價(jià)格超過(guò)30萬(wàn)元的二手車砍價(jià)都是幾萬(wàn)元地往下砍，但如果超過(guò)10%的砍價(jià)余地就要小心車輛的手續(xù)和狀況了。

 

　　當(dāng)然，不排除少數(shù)冷門車型能砍價(jià)20%左右的可能性。對(duì)于一些比較冷門的車輛，由于購(gòu)買群體狹窄，所以舊車經(jīng)紀(jì)公司比較急于出手，一般成交價(jià)格較低，中介利潤(rùn)并不是很高，只要合適還是能有不少砍價(jià)余地，比如老款美國(guó)車、法國(guó)車以及一些少見(jiàn)的日本車型，諸如福特野馬、水星、雷諾梅甘娜敞篷、馬自達(dá)RX3、富士森林人等，評(píng)估師購(gòu)買這類二手車雖然砍價(jià)余地多，但是一定要想清楚，這類車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不算便宜，最好事先了解本地的供應(yīng)狀況，正常來(lái)看年頭越老的冷門車能砍價(jià)的余地越多。

 

    提醒：砍價(jià)前需充分了解市場(chǎng)行情

    二手車評(píng)估市專家提醒，為了在砍價(jià)時(shí)做到知己知彼，必須事先充分了解欲購(gòu)買的二手車市場(chǎng)行情價(jià)格。首先要多逛二手車交易市場(chǎng)，不但可以遇到很多心儀的車輛，而且還對(duì)交易價(jià)格有個(gè)大致掌握;其次可找些權(quán)威、時(shí)效性強(qiáng)的有關(guān)二手車價(jià)格方面的信息資料參考。只有這樣，在購(gòu)買二手車時(shí)才可以更準(zhǔn)確地判斷底價(jià)，從而避免盲目性。

 

   

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