外賣小哥轉(zhuǎn)行干二手車評估師 網(wǎng)友：評估一臺車頂我兩天工資

在這個浮躁的時代，賺錢依然是我們逃不開的話題，說起來干啥都賺錢，可是真當(dāng)自己去做的時候卻是一言難盡。本文的小王就是如此，送外賣兩年，最后不敵現(xiàn)實的壓力只能轉(zhuǎn)行！

送了兩年外賣

小王高中畢業(yè)后，因?qū)W習(xí)成績不好便被家里人帶去廠里上班，日復(fù)一日的流水線讓本就生性好動的他苦不堪言，每天下班后唯一的樂趣就是打開手機，在社交平臺上看別人訴說的故事，一次偶然的機會，一個外賣小哥月入幾萬的新聞被小王看見，‘自由工作、薪資高、沒有束縛’等等字樣的出現(xiàn)，讓小王萌生出離職的想法，作為九零后的他，也是說干就干的人，第二天就頂著爸媽的叫罵和同事的挽留離開了工廠。

在繳納了一千元押金后，成功‘入職’某團，成為一名‘光榮’騎手，可騎手真的那么好干嗎？第一天，小王從早上6點跑到晚上8點只感覺骨頭都快散架了，才堪堪跑了一百來塊。開始小王只覺得是自己不熟悉路程，一干就是兩年，在這兩年里小王不斷提升著自己的速度，就想著自己工資什么時候能破萬，可好景不長，小王的速度是提上去了，可外賣的單價卻也掉了下來，這樣一進一退，小王又回到了原點。

期間小王因為送餐時速度太快被車撞飛，不僅繳納的一千塊沒了，工作也丟了，還因為身上的傷把這兩年的積蓄花費的七七八八，都說人在逆境中奮斗一定會看到光，在休養(yǎng)的兩個月里，小王又在網(wǎng)絡(luò)上接觸到了二手車評估師這個崗位，與外賣員不同，二手車評估師入行必須持有行業(yè)證書，小王糾結(jié)了三天最終決定再賭一把，成功了大魚大肉，失敗了回廠干活，通過休養(yǎng)的這段時間，小王順利考過二手車評估師，然后入職了一家二手車行。

剛開始的薪資和送外賣時差不多，可隨著小王經(jīng)驗的積累和對學(xué)習(xí)的渴望，很快他就成為店內(nèi)數(shù)一數(shù)二的老師傅，平時不僅幫公司驗車，偶爾還會接一兩個老客戶的私單，一臺車評估下來少則三四百，多則兩三千，生活也越發(fā)富足，真的是守的云開見日出。

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