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第241期二手車評估師實訓班開課第3天!水泡車勘察+底盤勘察
時間一晃就來到了第三天,今天老師講的知識是“調(diào)表車勘察流程+水泡車勘察”,接下來咱們回顧一下今天的課程吧。
水泡車勘察+底盤勘察
水泡車勘察
“如何識別水泡車”這也是專業(yè)二手車評估師的基本功之一。水泡車長時間被水浸泡之后,車輛的電路與電器設(shè)備會受到極大損害,同時車身部件也會嚴重腐蝕。但是市面上的一般都是維修過的水泡車,如果不能識別可能會造成比較大的損失,話不多說,跟著小編一起來復習。
泡水車,顧名思義也就是被水浸泡過的車輛。車身浸泡在1/3以上(即座位坐墊之上)的,發(fā)動機、變速箱、各種電器設(shè)施、電子元件、隨車電腦 均有泡水維修痕跡。
水泡車的標志性特點:
銹跡:金屬部件在泡水條件下很容易生銹,銹跡是泡水后的主要痕跡
泥沙:伴隨車輛進水,泥沙同步附著到所能到達的零部件表面
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發(fā)霉:非金屬部件泡水后由于有機物的滋生和自身變質(zhì),發(fā)霉是常見現(xiàn)象
異味:泡水之后的車輛,由于各種變質(zhì)的不斷發(fā)生,異味將不可避免
機械損傷:泡水車大量存在由于進水導致的發(fā)動機、變速箱故障
泡水維修的常見問題:
1、維修不及時
2、問題發(fā)現(xiàn)不全面
3、維修費用不充足、維修不徹底
4、維修周期長
5、維修配件質(zhì)量魚龍混雜,影響維修效果
6、受制于維修技術(shù)水平的制約,維修質(zhì)量參差不齊
底盤檢查都需要檢查哪些?大梁有無彎曲、開裂,有無滲漏情況,膠套有無破損,有無刮底和變形……
首先,大梁是重點,有無彎曲、開裂,以及二次焊接的痕跡。大梁屬于汽車的骨架,萬一動過,即便修復好也不能保證其性能。對于安全會大打折扣,檢查防撞梁有沒有動過的痕跡,也可以判斷是不是事故車,這里要著重檢查。
后面兩個很好理解,直接去看就可以了。那么滲漏指的是什么呢?汽車油液主要就是潤滑和冷卻這兩種,潤滑主要是傳動機構(gòu)需要減少硬性磨損,增加各個活動部件的使用壽命(包括機油,變速箱油,黃油,減震器油等);冷卻就更好理解了,主要是給發(fā)動機系統(tǒng)的冷卻降溫!
常見的容易發(fā)生漏油的部位主要有發(fā)動機變速箱、減震器以及半軸球籠套等部件,因此我們在對二手車進行檢查的時候,要著重從這些地方去檢查。
油底殼漏油原因有很多:車輛托底受到外力沖擊,導致油底殼發(fā)生位移或者變形導致密封性變差會出現(xiàn)滲漏;使用時間較長,密封件老化也會導致滲漏;螺絲安裝不當也會導致滲漏;氣門室蓋處的滲漏主要是因為氣門室蓋墊老化造成的,這里就需要考慮更換的成本。
曲軸油封分為曲軸前油封和曲軸后油封,滲漏原因主要也是密封件老化導致漏油,也有可能是曲軸箱通風不暢,壓力變大導致的;半軸滲漏,主要是時間較長的車型里面出現(xiàn)較多,大多是因為半軸油封滲漏引起的,也有可能是球籠套滲漏!
減震器滲漏比較常見,如果滲漏嚴重,建議立即更換,否則易出現(xiàn)異響以及輪胎異常磨損,需要注意的是,兩邊的減震器需要同時更換!除了滲油漏油情況以外,剩下的就是檢測底盤各部分零部件膠套有無老化破損,橡膠部件使用時間一長,便很容易出現(xiàn)老化破損的情況,集中表現(xiàn)為裂紋、孔洞這些現(xiàn)象,大家檢查的時候也要注意哦!
這兩天的實操學習,讓學員們對二手車鑒定評估實踐上有了更深的理解,老師在課堂上傳授的經(jīng)驗和技巧也是非常實用的,讓學員能夠更直接的了解到不同的車況處理。今天的課程回顧就到這里,明天繼續(xù)努力吧!
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