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思域用車成本 本田思域用車心得 思域提車作業(yè) 思域維修保養(yǎng)
【中華汽車網校 車訊】思域外觀大氣，發(fā)動機動力強勁，油耗比較低，前排頭部空間十分充裕，前排有中央扶手及儲物盒，車門密封條整圈包裹，材料厚實，方向盤設計夢幻，手感極佳，發(fā)動機蓋縫隙均與細膩，大燈周圍的每個縫隙都非常均勻，且縫隙很小。
思域生產廠家：東風本田
售 價：12.98 - 18.88 萬元
車輛類型：緊湊型轎車
車型簡介：2006年4月22日思域上市。本田思域與東風本田現(xiàn)有車型本田CRV出自同一生產平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件 此次上市的全新CIVIC是第八代產品，結合中國的使用條件和消費者的駕駛與審美習慣進行全新設計，以“看，觸摸，駕駛，都讓人感到振奮”為開發(fā)理念，將動力性、經濟性、行駛性能、室內空間、環(huán)保性能作為CIVIC的車型特點，實現(xiàn)高品質的感性訴求，更具競爭力。
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iautos
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款式 |
思域EXi-1.8-A/MT舒適版(國Ⅳ) |
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指導價格 |
13.98萬元 |
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變速方式 |
5檔手自一體 |
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上牌時間 |
2012年4月 |
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行駛里程 |
8300公里 |
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車輛油耗 |
10961.6元 |
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維修保養(yǎng)（包括維修保養(yǎng)次數(shù)、費用等） |
3479元 |
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保險項目及費用 |
6177元 |
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各種稅費 |
780元 |
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其他（包括洗車費、停車費、罰款等） |
3400元 |
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綜合大部分車主的使用習慣，我僅以售價13.98萬元的思域EXi-1.8-A/MT舒適版車型為例，計算的使用成本包括燃油費、保險、車船使用稅、驗車費、維修保養(yǎng)費、停車費、美容裝飾費、交通罰款等。 油耗：以思域EXi-1.8-A/MT舒適版為例，2012款思域EXi-1.8-A/MT舒適版車型的綜合路況油耗為6.8L/100km，油耗非常不錯。以北京地區(qū)92號汽油的價格為8.06元/升，按一年行駛2萬公里計算，可以得到燃油費為：年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價格=20000÷100×6.8×8.06=10961.6元 維修保養(yǎng)費：本田思域全系車型均可享受三年或10萬公里的原廠質保期。對比競爭車型，思域整車的質保里程還是較長的。據(jù)4S店工作人員介紹，建議思域車主在5000公里/3個月內進行首保，二保是在10000公里/6個月內進行，思域車型的保養(yǎng)間隔為5000公里/3個月。據(jù)了解，新思域做一次更換機油機濾的保養(yǎng)花費約為400元，而更換機油機濾+空濾的保養(yǎng)花費約為500元（材料費+工時費）。與相近排量的同級競爭車型相比，新思域的保養(yǎng)費用屬于中等偏上水平，但都還在消費者的承受范圍之內。所以，思域一年的保養(yǎng)費用為2639元。 而通常情況下，新車每月洗車3次；而新車購回后半年內不用打蠟，平均每年打蠟3次。按照平均洗車價格每次15元和打蠟100元計算。所以一年總費用為840元。 保險費用：以新車全險計（以人保車險為例），包括交強險、第三者責任險（10萬）、車輛損失險、全車盜搶險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險、自燃險、不計免賠損失險等車輛一年的的保費約為6177元。 各項稅費：車船使用稅為480元。驗車上牌費以北京地區(qū)為例，上牌費（包括驗車費）為300元，不同省市會有所不同，但差額不會太大。 其他費用：過路過橋及停車費的變動是無規(guī)律可循的，現(xiàn)以每月200元為例，每年2400元。意外開支通常是不可預測的，比如因違反交通規(guī)則所繳納的罰款，相當一部分車主每年需大約1000元用于該支出。 所以綜合以上項目，思域EXi-1.8-A/MT舒適版一年的用車成本總計為24797.6元，月均2066.5元。 |
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iautos
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款式 |
思域VTi-1.8-A/MT豪華版(國Ⅳ) |
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指導價格 |
15.78萬元 |
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變速方式 |
5擋手自一體 |
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上牌時間 |
未知 |
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行駛里程 |
未知 |
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外觀 |
★★★★☆ |
外觀、內飾都是非常漂亮 |
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動力性能 |
★★★☆☆ |
動力不是非常充足但是絕對夠用，偏運動 |
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操控性能 |
★★★★☆ |
操控性非常不錯，路感清晰指向精準 |
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舒適性能 |
★★★☆☆ |
懸掛較硬導致舒適性較差 |
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行車心得： 1、九代思域的動力 1.8的完全夠用，這可能跟車身的重量有關系，而且起步也非?？?，在同等級的車里面九代思域應該算是比較快的了。 2、這個級別的車思域的操控性是非常不錯的，路感清晰指向精準，油門剎車都是非常靈敏的。 3、思域舒適不是很滿意，可能是懸掛比較硬，所以在路上你壓到一個小石頭都會有明顯震動，舒適度都比不過?？怂?。
4、油耗方面，個人感覺思域還是比較省油的，目前高速6個左右，市區(qū)8個左右。這里要說一下，econ這個功能不錯，開啟econ明顯感覺整個發(fā)動機溫順了許多。 優(yōu)點： 1、動力不是非常充足但是絕對夠用，起步加速非?？炱\動。 2、操控性不錯，路感清晰指向精準，油門剎車都是非常靈敏的。 3、比較省油、經濟實惠，朋友1.8排量的各類型車看過不少，我的油耗算是非常低的了。 4、個人感覺思域無論是外觀還是內飾都是非常漂亮的（表面，實際上內飾材質大部分都是硬塑料），給人的第一感覺就是這款車比較高檔。 5、各類人性化設置功能豐富，比如安全帶提示、氣囊關閉提示以及副坐重量感應裝置等； 6、空間比較大，在同級車里面思域的空間算是比較大的了，特別是后排空間。 7、音響、多功能方向盤效果都非常不錯。
缺點： 1、車身皮膚太薄，隔音效果不好。 2、內飾材質大部分都是硬塑料。 3、懸掛硬，舒適度比較差。 4、換擋的時候頓挫感很明顯，特別是1進2檔的時候。 |
提車作業(yè)
思域VTi-1.8-A/MT豪華版(國Ⅳ) 廣州
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iautos |
款式 |
思域VTi-1.8-A/MT豪華版(國Ⅳ) |
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指導價格 |
15.78萬元 |
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變速方式 |
5擋手自一體 |
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上牌時間 |
2012年4月23日 |
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提車城市 |
廣東省廣州市 |
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4S店 |
東風本田汽車君華特約銷售服務店 |
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提車時間 |
2012年4月24日 |
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提車手續(xù) |
提車 |
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手續(xù)費用 |
落地價16.8萬元，6600保險 |
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提車經歷： 3月24日定的九代VTI手自一體白色豪華版小思，4月16日到店，4月17日心急驗車交錢，等合格證又耽誤了幾天，4月23日去車管所自選車牌，4月24日下午終于提車回家，居然用了1個月的時間，當時沖動的代價就是可以在五一前能用到車。當天就接LD下班，讓家人感受下。之后都沒用，停在車場光線不好也沒照相，等到五一假期，終于把受傷的小思開到大學城拍寫真，交上遲來又心酸的提車作業(yè)。
選車歷程： 之前我也是崇拜神車，首選大眾，其次考慮美系車，選擇小車也是為了不只從自己主觀去決定，征詢下專業(yè)人士意見，于是改為原來從來沒聽過的思域（慚愧，本田車當時只認識雅閣、飛度，連city是表示鋒范也不知道）。如果充分了解考慮后才選擇思域的車主，我想大部分用車都是以家庭為主，但心態(tài)又比較年輕（不是指年齡），性格不張揚的人，不知道我總結得對不對，反正我覺得自己是這樣。思域外形運動，不像卡羅拉那樣中庸，也不像英朗3廂、速騰、明銳、軒逸等那樣沉穩(wěn)商務，但又不像馬3、新福、K5銳利耀眼，它的美更為內斂，屬于越看越欣賞的類型。 |
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中華汽車網?！嚶殬I(yè)資格證考證專家 |
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