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數(shù)據(jù)說話:二手電動新能源汽車市場不容忽視
不管是二手車從業(yè)人員還是消費者,對于二手電動新能源汽車現(xiàn)階段都不是很看好,但中華汽車網(wǎng)校在進行了一系列的數(shù)據(jù)整理以及分析之后,認為二手電動新能源汽車市場不容忽視,尤其是二手車行業(yè)從業(yè)者,這是我們更進一步實現(xiàn)蛻變的機會。
據(jù)6月二手車在線拍賣數(shù)據(jù)報告顯示:小鵬、蔚來二手車6月品牌競價熱度超過了特斯拉。Top5分別為小鵬、蔚來、特斯拉、威馬、北汽新能源,國產(chǎn)汽車品牌已經(jīng)趕超國外品牌。
近些年里在國家政策的推動下,涌現(xiàn)了大量的造車新勢力國產(chǎn)品牌,同時還有更多巨頭入局這一產(chǎn)業(yè),比如說小米宣布造車,百度研發(fā)無人駕駛技術(shù)等,都是想要在這條賽道上實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的彎道超車,畢竟在燃油車的造車經(jīng)驗上,我們落后了別人太多。
據(jù)我校整理的另一組數(shù)據(jù)顯示:國內(nèi)新能源二手車細分市場發(fā)展較為迅速,目前我國新能源汽車的保有量已經(jīng)突破600萬輛,按照國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,2025年新能源汽車銷量將占到汽車總銷量的20%,可以預(yù)見新能源二手車市場將進入高速增長階段。
同時我校在對二手車以及新車交易數(shù)據(jù)進行分析的同時,也對未來的市場發(fā)展進行了預(yù)估,從“今年1-5月,我國新車銷量達1087.5萬輛,同比增長36.6%,較2019年同比增長5.8%;二手車交易量690.7萬輛,同比增長達60.9%?!钡臄?shù)據(jù)情況來看,今年二手車交易量有望來到1650萬輛,在2025年之前超過新車,二手車交易量與新車銷量的比例向國外成熟的汽車市場靠近。
二手電動新能源汽車屬于二手車市場的一部分,區(qū)別于燃油車成交車齡和里程主要在8年、10萬公里以上,新能源二手車交易車齡和成交里程出現(xiàn)了不小反差,分別是3年、3萬公里以下。再加上新能源產(chǎn)品技術(shù)迭代日新月異,而且年輕人獵奇的心態(tài)驅(qū)使換車的節(jié)奏相對于傳統(tǒng)燃油車更快。
目前已經(jīng)有地方政府出臺通知,表示要健全新能源乘用車市場流通機制,培育發(fā)展新能源二手車專業(yè)交易市場及鑒定估價機構(gòu),壯大市場交易能級。對于從業(yè)人員而言,加強新能源知識、技能的補充尤為重要。
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