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買二手車應該注意哪些問題 二手車潛在風險分析

來源:中華汽車網(wǎng)校_張 閱讀:3471 更新時間:2021-08-04

買二手車被坑的例子不用小編說,大家也都有所耳聞,但是二手車的價格也確實“香”,所以很多人還是愿意買二手車。其實要我說,只要你稍微懂一些二手車車況鑒定知識、會查手續(xù),買到大事故車的幾率還是很小的。為了避免大家買到問題車,小編也總結了買二手車最應該注意的幾個問題:手續(xù)、車況、價格、交易,并從這幾個方面跟大家分析一下購買二手車潛在的風險及規(guī)避方法。


第一部分:手續(xù)風險★★★★★

手續(xù)實在是太容易被忽略了,大多數(shù)人只關注二手車是不是事故車,價格夠不夠低,很容易忽略【車輛手續(xù)】這個極為重要的問題,這個不僅決定著你的車買的放不放心,車輛買的值不值,更關系著車輛到底是不是屬于你的問題!!!不過很多人好像壓根不知道要檢查哪些手續(xù)。

比如會不會實際是2012年車,當成2014年車賣給你的問題,那么手續(xù)我們看什么?怎么看呢?一看注冊日期,二看車輛性質,三看車輛過戶次數(shù)  四:車輛參數(shù)手續(xù)之【上牌日期】

1、注冊日期

車輛上牌日期=車輛注冊日期

舉例:行駛證下方注冊日期2019-06-20;發(fā)證日期2020-4-30代表這輛車是2019年6月20日上牌的,那為什么后面有這個發(fā)證日期2020-4-30呢?

因為這臺車是2020年4月30日過戶給別人了,重新?lián)Q了個行駛證,所以這個叫發(fā)證日期,所以記住車輛上牌日期=注冊日期;發(fā)證日期是這臺車過戶了,或者行駛證丟了重新?lián)Q了個證的時間。


2、車輛性質

我們先了解正規(guī)二手車里面的車輛分類,然后再看看怎么知道或者查他是哪種正規(guī)二手車從最基礎的說起,二手車并不是你想象的只有一種,不信你看圖二手車大體分為兩種:

(1)能過戶到自己名下的二手車,我稱他為正規(guī)二手車;正規(guī)二手車里面根據(jù)車輛性質又大體分成了四小類:非營運、營運、預約出租客運、營轉非。

(2)不能過戶到自己二手車,我稱他為風險車,主要有抵押車、查封車、背戶車,再有還有水車的分類,這里不過多探討。


二手車分類,怕麻煩認準買非營運即可正規(guī)車里面分類:

第1類:非營運車(怕麻煩的買車的時候看看手續(xù),就選擇非營運的就可以了,認準非營運就行)一般的家用車都屬于非營運車,沒有強制報廢年限,家用車一般都是這種。

第2類:營運車注意,該類車8年強制報廢,沒到8年達到60萬公里也會強制報廢,一般以出租車居多,桑塔納、帕薩特領馭、寶來等等,一般網(wǎng)上很便宜的下線車1萬多、2萬多的基本都屬于這種。

第3類:預約出租客運簡單點說就是網(wǎng)約車,專門注冊用來跑滴滴之類的,強制報廢年限60萬公里,這種車一般一年跑個6-7萬公里正常,60萬公里報廢是小,但是市場里有小部分人買過來調表當成精品車賣客戶,這個就有點呵呵了,車型一般以朗逸、軒逸、雷凌、卡羅拉,別克GL8等等

第4類:營轉非營,轉非里面又分成了兩個小類:出租營運轉非營運;租賃營運轉非營運;一個是出租,一個是租賃,出租營運轉非營運一般8年強制報廢;租賃營運轉非營運則是15年強制報廢,一般還是以帕薩特、別克GL8的居多。


上面講完了車輛性質的分類,那么我們如何來查看車輛性質屬于哪一種呢? ??通過車輛行駛證和產權證查看車輛性質

首先我們需要看到是屬于這臺車的手續(xù)證件:行駛證或者產權證(最好兩樣都看)。

——行駛證如何查看車輛性質?

使用性質這一欄是預約出租,說明是網(wǎng)約車,然后行駛證右邊會寫明達到60萬公里強制報廢。

——產權證如何查看車輛性質?

產權證就是綠色本本上面第2頁上面2行,使用性質:預約出租客運,但是不會像行駛證一樣寫60萬公里強制報廢,所以看車輛手續(xù)行駛證和產權證都是需要看的,而且產權證第3-4頁會有過戶記錄顯示。


3、車輛過戶次數(shù)

要看車輛的產權證,也就是俗稱的綠本打開后你能看到第一任車主叫什么,翻到第3頁才是重點,如果有過戶,名字都會打上去。如果你不看手續(xù),等你買回去會發(fā)現(xiàn)你買了一個9手車,這不是段子,這是真實的。


4、車輛參數(shù)

對比產權證上面的排量、總載客質量等信息,看與車輛銘牌上面是否符合,不符合的無法上牌。


第二部分:車輛風險★★★★☆

一、鑒定車輛是否為事故車

車有沒事故,泡水、火燒等等,是很多朋友關注的點,那么什么樣的車算事故車???事故車的標準是什么呢?

事故車通用定義:四梁六柱修復、整形、更換的車,氣囊爆掉、泡水、火燒的車都屬于事故車,四梁六柱屬于全車堅硬的區(qū)域,一旦動到那么車身這個整體性能就破壞掉了。

四梁:前面的左右縱梁;后面車尾的左右縱梁。

六柱:A柱前排座椅前;B柱 車身中間最堅硬地方;C柱 后車門跟后葉子板之間連接件

(ABC柱一共有6根,左邊3根,當然右邊也有3根)

氣囊:一般低速的碰撞氣囊不會爆,爆了那么就是事故車。


很多老司機以為打開發(fā)動機,轟幾下油門,聽聽發(fā)動機聲音有沒有異常,開幾圈試試這就可以了?那只能說你是屬于二手車買賣中最普通的一群人。當然如果你想99.9%規(guī)避掉事故車,肯定是要花錢請個二手車評估師的。

當然如果你鐵了心不想請評估師,那你就得自己學了,如何識別漆面、鑒別什么器件更換的二手車類教程,可能太深奧了,一時半會學不會,但是掌握了這6個小知識,你也能降低買到事故車的幾率了。

1、看看噴漆情況

2、玻璃出廠日期,主要看前擋風玻璃

3、輪胎出廠時間和磨損程度

4、發(fā)動機艙、后備箱蓋螺絲擰動痕跡

5、機蓋膠條、后備箱蓋膠條、前大燈標簽,水箱框架標簽等

6、后備箱備胎槽處打膠痕跡


查看二手車噴漆情況

噴漆是很普遍的現(xiàn)象,基本商家都會說:這車大事故沒有,就是有點小補漆,實話實說。以此來攻心,因為我自己都說了這車哪里不足了,大部分人覺得對方還算靠譜,但是事實可能并不是如此。因為你并不知道他說的話是真是假,還得從細節(jié)處自己去發(fā)現(xiàn)問題。

(1)車輛車身遠看一圈,看看有沒有哪里顏色不太對

(2)看接縫處是否有多余的漆

(3)看表面是否有一個個凸起的小點點

(4)通過陽光看漆面是否橘子皮,難度系數(shù)比較高,這個得有點經驗的二手車評估師才看得出來。


【查看前擋風玻璃出廠日期】

因為小部分車輛前擋風玻璃會因為小石子,或者其他什么的換過,后期這是一個有利的講價途徑,而且換過的話畢竟不是原廠,要看密封好不好。

生廠日期一般玻璃在左下方,左下方沒有就在右下方。一小穿字母數(shù)字,看數(shù)字就行18就代表18年的出廠。如果車輛是2017年上牌的,那么這車就代表換過,因為玻璃不可能晚于上牌時間對吧。


【看輪胎出廠時間和磨損】

一方面能確認這車里程是不是真實的,另外一方面可以看買車后輪胎要不要換。輪胎一般能跑6-8萬公里,如果輪胎剛換過,正常情況下車子至少是6萬公里以上了。另外一方面,如果看到輪胎都有裂痕了,或者磨得不像樣子了,那買回去肯定得花一筆錢換,越高檔車,價格越貴,這個費用要算到購車成本中去。

一般4個輪胎的出廠時間也要看,但是可能不是每個輪胎出廠日期都能看到,因為有的輪胎出廠日期在輪胎內側,我們只要記住基本的就好。

看看輪胎有沒有裂痕呀,有沒有磨損很嚴重,有沒有側面鼓包,側面鼓包一定得換掉。有的人問那你們二手車商不換新輪胎么?

這個還真不會換,正常整備就是車輛噴漆、鈑金、然后全車精洗,內飾破損修復,輪胎給換新輪胎的少只又少,要換也是二手輪胎,要是有個商家說給你換新輪胎,要么就是良心商家,要么就是覺得這臺車掙的不少想快點成交。


【螺絲擰動痕跡】

發(fā)動機艙的機蓋、前面發(fā)動機艙的螺絲都可以看一看,如果說螺絲有被擰動的痕跡,螺絲被擰了肯定邊角沒那么順,那說明修過了。

機蓋螺絲判斷機蓋是否拆卸鈑金更換,后備箱蓋螺絲判斷是否拆卸鈑金,前面發(fā)動機艙的螺絲同理。另外,不要看車5分鐘,談價2小時,最好是看車2小時,談價5分鐘,因為看了2小時對方知道我們是誠心要買,到時候你出一個低價,他也會著實考慮賣不賣,這里針對是不怎么會砍價的,會砍價的自帶砍價屬性就另外說了。


【查看機蓋膠條、后備箱蓋膠條、前大燈標簽,水箱框架標簽等】

看膠條是為了確保機蓋、后備箱蓋是不是原廠,用手摸摸機蓋邊沿,有軟軟的那就說明帶膠條是原廠的,后備箱蓋同理。但是你要是說有膠條一定是原廠嗎?也不一定,反正這里是多一個檢測手法。

我們看膠條是看他的老化程度,比如說看車雨刮器膠條老化程度,來判斷車齡;看車頂上面的膠條有沒有裂紋,如果是天窗那邊膠條不行了,那就得漏水了。


【后備箱備胎槽處打膠痕跡】

后備箱備胎槽不僅看看后備箱多大,把后備箱那塊塑料板拎起來,看看備胎槽里面東西生銹沒,備胎槽下面抹上去的膠順不順,這都為了檢查這車有沒有被后面的車嚴重撞擊過。


二、查詢維修保養(yǎng)記錄

正常來說,前幾年車輛都會進4S店保養(yǎng)和維修,一些好的車子,寶馬奧迪奔馳可能一直是在4S店保養(yǎng)維修,這樣我們查出來能對我們對這臺車使用情況,做一個有價值的參考,而且很多時候,能避免買到調表車。二手車水深很大一部分原因就是存在調表車。

不管你買什么品牌的車輛,必須要查二手車的維修保養(yǎng)記錄。


三、查詢保險理賠記錄

保險出險理賠記錄,一般查詢的是這臺車出險情況,或者說這臺車賠付自己和別人的情況,這個也有必要查詢,如果車輛出了事故沒在4S店維修,那么就很有必要查了。

拿原車車主保險單拍個照,打相應保險公司電話問,說你就是車主,要工作人員查下有沒有出險記錄,如果車主一直在一個公司保險那么是查的到的。


第三部分:價格風險★★★

買二手車就是奔著性價比去的,車況和手續(xù)沒問題的情況下,一般來說不存在買貴了一說,我這里的買貴了是指相對買新車來講的。那這個價格風險主要是在同比二手車市場的同款車型,在車況差不多的情況下,如果你不懂行情,那你可能會比別人買的貴一些。

這個價格風險比較好避開,你在網(wǎng)上多搜一下同款車型,把價格記錄下來,取一個平均值作為參考就行了。當然,如果想更精準的評估二手車價格,還是那句話,得請二手車鑒定評估師。


第四部分:交易風險★★★★

須謹慎簽訂合同,要求銷售者簽訂詳細的書面合同,明確車輛車齡、實際里程、技術狀況、事故范圍、主要配置等信息,銷售者的口頭承諾應寫入合同。銷售者與車輛登記人不一致的,應要求銷售者、登記人作出書面承諾,明確自己應承擔的義務和責任。

《消費者權益保護法》第二十三條第三款規(guī)定,經營者提供的機動車等耐用商品,消費者自接受商品之日起6個月內發(fā)現(xiàn)瑕疵,發(fā)生爭議的,由經營者承擔有關瑕疵的舉證責任。也就是說發(fā)現(xiàn)車輛存在質量問題,應在6個月內及時提出異議,避免之后因難以證明系銷售者的責任而無法維權。

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