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二手車的利潤大約是多少?評估師:不低于這個數(shù)
中華汽車網(wǎng)校轉(zhuǎn)載本文已征得原作者同意
我想大家對于二手車生意,都會秉承著“暴利”這么一個看法,因為在這個行業(yè)中有過太多的奇跡,有人憑借著這門生意年賺幾套房,關(guān)鍵是入門門檻還不高,不受文憑的限制,說到這里我想有人會問二手車的利潤大約是多少?竟然能被稱之為暴利,作為一名二手車評估師,我只能告訴大家:不低于這個數(shù)!
二手車的利潤大約是多少
首先需要聲明的一點是,含泡水車、事故車等存在安全隱患的二手車不在本文討論的范圍內(nèi),因為它們的利潤高到令人可怕,不然業(yè)內(nèi)也不會流傳“要想富,大事故!”這么一句話,如果有時間的話單獨給大家開一篇文章或者錄制一個視頻講述一下這類車型,本文這里就不多說了。
正常情況下,一輛二手車的利潤應該在車價的5-15%之間,其中越是市場暢銷的車型(豐田、本田旗下的熱銷車型尤為明顯),其利潤相當也越低,我們習慣將其稱為走量車型,這種二手車我們也愿意花高價收購,因為它轉(zhuǎn)手的夠快,雖然每交易一次賺得不多(基本上在5%左右),但是交易的次數(shù)有所提升,照樣能夠把錢賺到手。
也有一些專做豪華車型的二手車商,它們屬于重資產(chǎn)運營,光收車這一塊就要壓上不少錢,同時這類豪華車型的轉(zhuǎn)手率遠不如低價車型,因此它們的單車利潤相對要高出不少,基本上在15%左右。即便如此最后還有可能虧本,因為有些車實在是太難找到有緣人,而車齡卻一直在增長(車價貶值),收車時借的貸款也是要付利息的,最后就會只想著盡快脫手。
同時二手車的利潤同時還受到二手車商專業(yè)技能水平的影響,專業(yè)的二手車鑒定評估人員,能夠精準評估出車輛所剩殘值,在收車這個環(huán)節(jié)能夠控制好自己的成本,同時也能夠避免收購到泡水車、事故車等車型,在售出的時候就能夠賺取到更多的利潤,畢竟你的收車成本降低了,但是出售價格卻沒有變化。
正因為如此,現(xiàn)在越來越多的二手車商都開始系統(tǒng)化地學習二手車鑒定評估技能,一是能夠盡可能地避免風險,畢竟收到泡水車、事故車,那鐵定要賠錢;二是可以控制自己的收車成本,為自己謀取更大的利潤。
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