- 更名公告:“中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經銷商商會”正式更名為“全聯(lián)汽車經銷商商會”
- 商務部:二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國外二手車價格大漲 二手車出口市場火熱
- 江西開展機動車維修行業(yè)專項執(zhí)法行動,重點檢查機動車維修經營備案情況!
- 中國管理科學研究院被撤銷登記,你考過它家的二手車評估師證嗎?
- 全國雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個單位發(fā)的報廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業(yè)怎么入局?有哪些難點?面臨哪些挑戰(zhàn)?
- 徐州豐縣 | 開展機動車維修市場聯(lián)合執(zhí)法檢查,規(guī)范維修市場
- 惠州發(fā)布進一步認真落實機動車維修經營管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經銷商商會:2024年上半年汽車市場發(fā)展形勢分析會在長沙舉行
- 老百姓大藥房董事長謝子龍:適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準入條件
評估師需知:非承載式車身和承載式車身的區(qū)別!
上次有一位從事二手車評估師的網(wǎng)友問了我這樣一個問題:非承載式車身和承載式車身的區(qū)別有哪些?看到了這位網(wǎng)友的問題之后,當時我就在想,這位網(wǎng)友可能從事二手車評估師的時間應該不長,一般資深的二手車評估師對于汽車車身結構都會比較了解。因此,今天我就通過這篇文章來解答這位網(wǎng)友的問題,希望對于大家也有一定的幫助。
什么是非承載式車身?
非承載式車身又被稱為車架式車身,典型特征是車身下面有一個車架結構,車身殼體通過螺栓安裝在車架上,發(fā)動機、變速器、懸架等大總成也安裝在這個車架上。當前,非承載式車身在轎車上運用已經是相當少了,現(xiàn)在主要用在部分SUV、大客車、載貨汽車的身上。
特點:
1. 在受到沖擊或者發(fā)生碰撞時,沖擊力與碰撞力主要由高強度的車架承載,會先作用在車架上,然后再向車身傳遞,中間會有一個緩沖的時間。
2. 車架與車身之間、車架與發(fā)動機和變速器之間安裝了一些橡膠襯墊,用來降低路面噪音,緩沖振動,提高車上乘客的舒適度。
什么是承載式車身?
承載式車身的典型特征是車架、發(fā)動機、變速器、懸架等大總成沒有直接安裝在車身架構上,他們的重量和路面載荷主要由車身結構承載。在發(fā)生碰撞時,碰撞力會直接作用在車身結構上,然后沿車身傳播。目前,承載式車身在轎車上得到了廣泛的應用。
特點:
1. 承載式車身輕便安全、節(jié)能環(huán)保、技術成熟。
2. 承載式車身裝備工藝較為復雜,采用了新材料與新技術。
非承載式車身與承載式車身的區(qū)別
1、底盤受力結構不同:非承載式車身有專門的底盤受力結構;承載式車身沒有單獨承受外力底盤結構。
2、用途不同:非承載式車身主要用于載重貨車、專業(yè)越野車;承載式車身主要用于偏城市用途家用轎車和城市SUV領域。
3、非承載式車身的優(yōu)點:1、車身強度高、剛性高,汽車安全性高;2、有較強的抗抗沖擊力和抗顛簸的性能。
4、承載式車身的優(yōu)點:1、重量相對較輕,重心也相對低一些;2、車內空間利用率較高、乘坐舒適性相對好。
什么是非承載式車身?什么是承載式車身?非承載式車身與承載式車身的區(qū)別!差不多也給大家講清楚講明白了,如果你還有什么疑問,可以通過微信掃描下面二維碼,關注【二手車評估師V】并提問哦!
微信搜索【二手車評估師V】,及時獲取更多新車、二手車行業(yè)資源信息。
【推薦閱讀】
電話:
驗證碼: