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停產(chǎn)前銷(xiāo)量平平,停產(chǎn)后揚(yáng)眉吐氣,二手銳志為什么那么貴
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本文要說(shuō)的這款車(chē)叫作豐田銳志,它于2005年10月在國(guó)內(nèi)正式上市,12年后也就是2017年9月便宣布停產(chǎn),在這12年里面一共賣(mài)出去了52萬(wàn)余輛,就豐田汽車(chē)對(duì)它的定位而言,這個(gè)銷(xiāo)量數(shù)字可以說(shuō)是平淡無(wú)奇,但是宣布停產(chǎn)之后卻在二手車(chē)市場(chǎng)上揚(yáng)眉吐氣,價(jià)格不降反升,接下來(lái)咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)二手銳志為什么那么貴?
二手銳志為什么那么貴
1、前置后驅(qū)布局+V6發(fā)動(dòng)機(jī)
說(shuō)到豐田銳志我不知道大家會(huì)想到什么,但是在我腦海里一定是“大后超”這個(gè)詞,前置后驅(qū)的布局,搭配上V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),再加上豐田的品牌力加持,指導(dǎo)價(jià)卻僅為21.38-30.38萬(wàn),可以說(shuō)是最便宜的V6車(chē)型,所以一上市就驚艷了廣大消費(fèi)者,同時(shí)還有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這其實(shí)是產(chǎn)品力的體現(xiàn),在某種程度上也代表著保值率。
2、豐田皇冠同一平臺(tái)生產(chǎn)
雖說(shuō)豐田皇冠現(xiàn)在著實(shí)有點(diǎn)沒(méi)落,但是當(dāng)年的豐田皇冠名聲在外,巔峰時(shí)可以與奔馳S級(jí)扳手腕,而豐田銳志與其在同一平臺(tái)生產(chǎn)打造,最起碼我會(huì)覺(jué)得豐田銳志不會(huì)差到哪去,當(dāng)然事實(shí)也是如此,在那個(gè)年代豐田銳志也成為了許多年輕人的夢(mèng)想車(chē)型,在大街上行駛就像是當(dāng)紅炸子雞,回頭率那是杠杠的。
3、改裝潛力比較大
作為一款前置后驅(qū)布局的車(chē)型,2.5/3.0L排量的V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),它具備一定的改裝潛力,因此得到了許多玩車(chē)發(fā)燒友的喜歡,在改裝圈子里,豐田銳志還獲得過(guò)“B級(jí)車(chē)改裝標(biāo)桿”這一稱(chēng)號(hào),足以說(shuō)明它在改裝圈里的影響力。
4、豐田品牌的加持
有一說(shuō)一豐田這個(gè)品牌的造車(chē)工藝確實(shí)沒(méi)得說(shuō),造出來(lái)的車(chē)型出現(xiàn)故障的幾率非常的低,相當(dāng)?shù)目煽恳约胺€(wěn)定,這也讓其旗下車(chē)型的二手車(chē)保值率居高不下,從而導(dǎo)致二手車(chē)的價(jià)格比較貴。
在豐田銳志宣布停產(chǎn)之后,二手豐田銳志的市場(chǎng)價(jià)應(yīng)聲而起,這其實(shí)與三菱EVO是同一個(gè)原理,可以用“物以稀為貴”這個(gè)詞來(lái)形容,當(dāng)然豐田銳志還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到三菱EVO這個(gè)程度,十幾年車(chē)齡的車(chē)現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)還是當(dāng)年的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格,但特點(diǎn)都是具備改裝潛力,同時(shí)是很多人的夢(mèng)想車(chē)型,有人會(huì)為情懷買(mǎi)單。
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