汽車(chē)輪胎使用注意事項(xiàng) 關(guān)乎駕駛安全性

輪胎關(guān)乎汽車(chē)駕駛的安全性，在使用過(guò)程中要注意一些問(wèn)題，一個(gè)是可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，再一個(gè)如果輪胎有問(wèn)題，那么駕駛的安全性就得不到保障。那么我們的汽車(chē)輪胎在使用過(guò)程中要注意哪些事項(xiàng)呢？

1、定期查氣壓

輪胎氣壓力關(guān)系到輪胎扁平率和剛度，影響安全性、操縱性和舒適性，所以一定要合標(biāo)準(zhǔn)，氣壓過(guò)高過(guò)低都不好。

（1）過(guò)低：胎側(cè)內(nèi)層受到極大的壓縮力，外層受到相當(dāng)大的伸張力，滾動(dòng)時(shí)伸屈變形增大，簾線(xiàn)材料產(chǎn)生過(guò)度伸屈變形，致使輪胎溫度上升，簾線(xiàn)疲勞、脫層，橡膠老化，嚴(yán)重時(shí)使簾線(xiàn)折斷爆破。同時(shí)接地面積增大，滾動(dòng)阻力增加，燃料消耗增加，磨耗發(fā)生在胎肩處并出現(xiàn)不規(guī)則磨耗。

輪胎工作在低壓時(shí)，外胎在輪輞上有時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，以致引起氣門(mén)脫落，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成事故。

并裝的雙胎低氣壓行駛時(shí)，由于胎側(cè)變形大，兩個(gè)相鄰的輪胎側(cè)壁容易互相摩擦，而導(dǎo)致輪胎損壞。

（2）過(guò)高：汽車(chē)輪胎使用中氣壓過(guò)高，簾線(xiàn)受到過(guò)度伸張，胎體變形，以及輪胎與路面接觸面積減少，造成中部胎冠中心部位的不規(guī)則磨耗。行駛中遇有障礙物時(shí)胎體易發(fā)生內(nèi)裂和爆炸。

輪胎氣壓過(guò)高時(shí)，胎體剛度增大，彈性降低，使車(chē)輛行駛平穩(wěn)性降低，加速汽車(chē)部件的振動(dòng)和損壞。在不平坦路面上行駛，使汽車(chē)燃料消耗增加。

外胎胎面由于內(nèi)壓高而處于伸張狀態(tài)，花紋塊基部膠容易損壞和產(chǎn)生裂口，胎面耐磨性能降低。

后輪的雙胎并裝，若其中一個(gè)輪胎在高壓下行駛時(shí)，由于徑向變形小，易引起這個(gè)輪胎超載。在不良路面行駛時(shí)，會(huì)因輪胎符合不平衡造成胎面磨耗不均勻。

所以定期檢查胎壓的目的是防止輪胎損壞或者爆炸引發(fā)安全事故。

2、清理輪胎花紋中的異物

輪胎花紋中的小石子要及時(shí)挖去，以免嵌入輪胎，造成漏氣。

3、勤查胎溫

要保持中速行駛，保持胎溫正常，胎溫劇增，氣壓也隨之上升，所以夏季行車(chē)要特別注意胎溫，否則輪胎容易發(fā)生爆破。

4、及時(shí)修補(bǔ)

發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞，裂痕等要及時(shí)修補(bǔ)，必要時(shí)更換。

①外胎出現(xiàn)裂口、穿孔、起泡、脫層等損傷時(shí)，應(yīng)及時(shí)送修。

②外胎表層脫空、起瘤，應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)。

③外胎內(nèi)側(cè)起黑圈、碾線(xiàn)、跳線(xiàn)，應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)。

④外胎花紋崩裂，應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)。

⑤胎面、胎側(cè)損傷，應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)。

⑥胎圈口腐蝕、破損等應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)予以修補(bǔ)。

⑦外胎在充氣時(shí)，如發(fā)現(xiàn)胎面有較小損傷和裂口，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

⑧外胎修補(bǔ)時(shí)先排除裂口內(nèi)的泥沙、污物，再進(jìn)行清理。清潔后涂上膠水，塞上生膠條，再用小型補(bǔ)胎夾具在標(biāo)準(zhǔn)氣壓下夾烘10min即可使用。

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