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汽車(chē)輪胎使用注意事項(xiàng) 關(guān)乎駕駛安全性
輪胎關(guān)乎汽車(chē)駕駛的安全性,在使用過(guò)程中要注意一些問(wèn)題,一個(gè)是可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,再一個(gè)如果輪胎有問(wèn)題,那么駕駛的安全性就得不到保障。那么我們的汽車(chē)輪胎在使用過(guò)程中要注意哪些事項(xiàng)呢?
1、定期查氣壓
輪胎氣壓力關(guān)系到輪胎扁平率和剛度,影響安全性、操縱性和舒適性,所以一定要合標(biāo)準(zhǔn),氣壓過(guò)高過(guò)低都不好。
(1)過(guò)低:胎側(cè)內(nèi)層受到極大的壓縮力,外層受到相當(dāng)大的伸張力,滾動(dòng)時(shí)伸屈變形增大,簾線(xiàn)材料產(chǎn)生過(guò)度伸屈變形,致使輪胎溫度上升,簾線(xiàn)疲勞、脫層,橡膠老化,嚴(yán)重時(shí)使簾線(xiàn)折斷爆破。同時(shí)接地面積增大,滾動(dòng)阻力增加,燃料消耗增加,磨耗發(fā)生在胎肩處并出現(xiàn)不規(guī)則磨耗。
輪胎工作在低壓時(shí),外胎在輪輞上有時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),以致引起氣門(mén)脫落,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成事故。
并裝的雙胎低氣壓行駛時(shí),由于胎側(cè)變形大,兩個(gè)相鄰的輪胎側(cè)壁容易互相摩擦,而導(dǎo)致輪胎損壞。
(2)過(guò)高:汽車(chē)輪胎使用中氣壓過(guò)高,簾線(xiàn)受到過(guò)度伸張,胎體變形,以及輪胎與路面接觸面積減少,造成中部胎冠中心部位的不規(guī)則磨耗。行駛中遇有障礙物時(shí)胎體易發(fā)生內(nèi)裂和爆炸。
輪胎氣壓過(guò)高時(shí),胎體剛度增大,彈性降低,使車(chē)輛行駛平穩(wěn)性降低,加速汽車(chē)部件的振動(dòng)和損壞。在不平坦路面上行駛,使汽車(chē)燃料消耗增加。
外胎胎面由于內(nèi)壓高而處于伸張狀態(tài),花紋塊基部膠容易損壞和產(chǎn)生裂口,胎面耐磨性能降低。
后輪的雙胎并裝,若其中一個(gè)輪胎在高壓下行駛時(shí),由于徑向變形小,易引起這個(gè)輪胎超載。在不良路面行駛時(shí),會(huì)因輪胎符合不平衡造成胎面磨耗不均勻。
所以定期檢查胎壓的目的是防止輪胎損壞或者爆炸引發(fā)安全事故。
2、清理輪胎花紋中的異物
輪胎花紋中的小石子要及時(shí)挖去,以免嵌入輪胎,造成漏氣。
3、勤查胎溫
要保持中速行駛,保持胎溫正常,胎溫劇增,氣壓也隨之上升,所以夏季行車(chē)要特別注意胎溫,否則輪胎容易發(fā)生爆破。
4、及時(shí)修補(bǔ)
發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞,裂痕等要及時(shí)修補(bǔ),必要時(shí)更換。
①外胎出現(xiàn)裂口、穿孔、起泡、脫層等損傷時(shí),應(yīng)及時(shí)送修。
②外胎表層脫空、起瘤,應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)。
③外胎內(nèi)側(cè)起黑圈、碾線(xiàn)、跳線(xiàn),應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)。
④外胎花紋崩裂,應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)。
⑤胎面、胎側(cè)損傷,應(yīng)及時(shí)予以修補(bǔ)。
⑥胎圈口腐蝕、破損等應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)予以修補(bǔ)。
⑦外胎在充氣時(shí),如發(fā)現(xiàn)胎面有較小損傷和裂口,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。
⑧外胎修補(bǔ)時(shí)先排除裂口內(nèi)的泥沙、污物,再進(jìn)行清理。清潔后涂上膠水,塞上生膠條,再用小型補(bǔ)胎夾具在標(biāo)準(zhǔn)氣壓下夾烘10min即可使用。
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