國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)四二手車還能購(gòu)買嗎？

來(lái)源：中華汽車網(wǎng)校_張閱讀：19496 更新時(shí)間：2021-10-20

自從國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，買了國(guó)四二手車，或者正打算入手國(guó)四二手車的車主就有些心慌慌了，一個(gè)是擔(dān)心不能過(guò)戶了，再一個(gè)又擔(dān)心會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢或者不能上路。那么國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)四二手車還能購(gòu)買嗎？

國(guó)四二手車還能購(gòu)買嗎

一般情況下本地過(guò)戶二手車是不會(huì)限制車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的，本地車輛過(guò)戶只要車輛沒(méi)有達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有交通違章記錄，在手續(xù)齊全的情況下是可以正常購(gòu)買和過(guò)戶的。但如果是異地購(gòu)買二手車，則需要符合當(dāng)?shù)貙?shí)施的排放標(biāo)準(zhǔn)才可以過(guò)戶。因此，在購(gòu)買異地二手車時(shí)，事前要先咨詢當(dāng)?shù)氐能嚬芩?，看是否還接收。

國(guó)四二手車以后會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢嗎

當(dāng)然很多人問(wèn)國(guó)四二手車能不能購(gòu)買，并不是擔(dān)心不能過(guò)戶，而是擔(dān)心買了以后，由于排放標(biāo)準(zhǔn)更新，國(guó)四的車子不能上路，或者會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，這樣的話豈不是虧大了。

其實(shí)這種情況車主也不用擔(dān)心，首先從年審角度來(lái)說(shuō)，私家車已經(jīng)取消15年強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，執(zhí)行的是達(dá)到60萬(wàn)公里“引導(dǎo)報(bào)廢”政策，也就是說(shuō)只要你車況良好，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)并且通過(guò)年審就可以繼續(xù)上路行駛，因此也無(wú)需擔(dān)心國(guó)四二手車會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢的問(wèn)題。

再一個(gè)國(guó)六排放的實(shí)施只是新車檢驗(yàn)的依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，影響不到國(guó)四車。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，真正受影響的是國(guó)二、國(guó)三車型，雖然政策上沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢的說(shuō)法，不過(guò)一些一線城市部分區(qū)域還是會(huì)有限行措施，也就是限制國(guó)二、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的車型駛?cè)搿?/span>

不過(guò)現(xiàn)在限制國(guó)二都存在很大的難度，國(guó)四就更不用說(shuō)了，畢竟國(guó)三、國(guó)四仍然有很大的市場(chǎng)占有率，報(bào)廢不會(huì)一刀切的。而且現(xiàn)在國(guó)三的車子都還沒(méi)有說(shuō)要強(qiáng)制報(bào)廢，國(guó)四雖然不算“壯年”，但離“壽終正寢”還遠(yuǎn)的很。根據(jù)國(guó)內(nèi)5年更新一次排放標(biāo)準(zhǔn)的速度來(lái)看，國(guó)四的車再開(kāi)個(gè)十年八年不是問(wèn)題。

國(guó)四車通過(guò)技術(shù)手段能否升級(jí)成國(guó)五呢

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)四車的性價(jià)比更高了，有些車主看中了一輛國(guó)四的車，但是因?yàn)榈貐^(qū)限制國(guó)四車遷入，無(wú)法正常過(guò)戶，所以想著能不能通過(guò)技術(shù)手段將國(guó)四車升級(jí)為國(guó)五？

答案當(dāng)然是不行的。雖然通過(guò)一些技術(shù)手段，能夠使車子達(dá)到國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)，但是你車的檔案里還是一輛國(guó)四車，這是無(wú)法更改的。不過(guò)通過(guò)這種技術(shù)手段升級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)，在車輛年檢的時(shí)候還是很有用處的。

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