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評估師就是二手車販子?了解之后太香了
二手車評估師近兩年可謂是風(fēng)生水起,二手車電商四起的時代,這個本來不被重視的群體——二手車評估師忽然成了搶手人才,大批人才擁進的趨勢。
但很多人轉(zhuǎn)行后,對這個行業(yè)并不了解,認為二手車評估師就只是倒賣二手車的,或者是二手車銷售,二手車販子等等。
其實二手車評估師的職業(yè)發(fā)展也是分有多個方向的,主要分為以下幾種:
二手車電商平臺評估師
電商平臺的二手車評估師也分幾類,有些并非真正的二手車評估師。比如瓜子,優(yōu)信,淘車等二手車電商平臺中均有車源采集師,線上云評估師,復(fù)檢評估師。
其中真正算比較資深的二手車評估師只能算是最終的復(fù)檢評估師。復(fù)檢的工作也就是降低退一賠三的風(fēng)險,在確保車況沒有重大事故后才交給客戶,如果有事故,就終止交易。
如果因為復(fù)檢評估師看走眼產(chǎn)生糾紛,也是需要承擔(dān)連帶的賠償責(zé)任,也就是說也要承擔(dān)損失的。
另外的采集師和云評估雖然也涉及部分看車的工作,但是均是初步檢測和通過查詢相關(guān)的維保記錄確定大致車況。所以對相應(yīng)的鑒定評估技能水平要求并不是很高。
4S店的二手車評估師
4S店早期主要是做二手車置換,所以二手車評估師主要是鑒定評估車主的舊車,然后店里置換新車。
就目前來說,4S店的二手車評估師除了要做二手車車況鑒定和價格評估的技術(shù)型工作之外,還需要做業(yè)務(wù)類工作,比如跟進車主促進到店置換,或者把置換的二手車銷售出去。
除此之外,現(xiàn)在很多4S店的銷售也有二手車置換率的業(yè)務(wù)考核。
早期很多4s店是跟二手車行合作,所以很多看車的人員并不是4S店自身的,也是近些7-8年4S店才發(fā)展自己二手車鑒定評估團隊。
剛剛成立置換部門的時候因為專業(yè)的二手車評估師比較少,所以機會很好,很多剛剛畢業(yè)的大學(xué)生參加相應(yīng)的二手車評估技能培訓(xùn)和考取二手車評估資格證書以后就可以被委以重任,薪資待遇3月后就已經(jīng)是1萬+,到現(xiàn)在很多都已經(jīng)成長為二手車主管和總監(jiān)。
各類需要驗車的平臺
早期的二手車生意,沒有如今的檢測標準,也沒有科學(xué)的檢測儀器,更沒有專業(yè)的鑒定評估人員,完全只能靠經(jīng)驗進行評估。
不過現(xiàn)在來說隨著國家對消費者的重視,退一賠三的案例增多,很多車商開始轉(zhuǎn)向正規(guī)軍,不再做事故車,一方面是提升自己的口碑,形象,建立誠信度,另一方面也是降低自身的經(jīng)營風(fēng)險,畢竟退一賠三對于很多小車商來說,可能是滅頂之災(zāi)。
二手車市場、二手車金融,二手車拍賣、二手車抵押、二手車經(jīng)銷都涉及到二手車評估。
二手車評估最主要的就是把握車輛技術(shù)狀況,你只有掌握最核心的東西才能更好的規(guī)避風(fēng)險。
二手車評估公司
據(jù)統(tǒng)計,現(xiàn)在全國新注冊二手車交易市場、二手車交易公司、二手車評估公司等二手車交易業(yè)務(wù)相關(guān)公司都需要3-5本二手車鑒定評估師證書,按照各個省市要求有的要求法人有證書,有的則只要求工作人員有證書即可。
但是新公司注冊審批時必須要有證書經(jīng)過審批流程。
然后考二手車鑒定評估師證書剛剛在近兩年開始興起,很多車商老板并沒有重視考試,所以持證的管理人員并不多。正所謂“書到用時方恨少”,只有需要證書去注冊開辦公司的時候才后悔沒有提早考了。
特別提示
二手車評估師不等于維修工,維修工往往只具備車輛狀況評估檢測的能力,但是理論和文化瓶頸往往限制了突破。而銷售行業(yè)轉(zhuǎn)化的評估師往往理論和談判能力較強,但是實際操作能力往往不足。
這兩方面都說明了二手車知行合一的必要性和必須性。
二手車評估這個行業(yè)是實踐和理論結(jié)合最明顯的一個行業(yè),速成幾乎是不可能的。
通過專業(yè)培訓(xùn)可以縮短晉級時間,但是有些過程就如同人生的成長,缺失的總會有隱患。
當(dāng)然也不能排除一些天才選手,二手車評估師之長路漫漫其修遠兮,各位有志同行共同上下而求索。
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