為什么現(xiàn)在修車(chē)行業(yè)沒(méi)人干了

來(lái)源：中華汽車(chē)網(wǎng)校-陳閱讀：4884 更新時(shí)間：2021-10-22

從事汽車(chē)維修行業(yè)的朋友應(yīng)該能夠感覺(jué)到，現(xiàn)階段汽修從業(yè)人員青黃不接，有點(diǎn)后繼無(wú)人的感覺(jué)，想要招一個(gè)適合的人非常困難，這也引出了一個(gè)問(wèn)題，那就是為什么現(xiàn)在修車(chē)行業(yè)沒(méi)人干了？對(duì)此中華汽車(chē)網(wǎng)校也進(jìn)行過(guò)深入了解，下面還是來(lái)談一談我的看法吧！

為什么現(xiàn)在修車(chē)行業(yè)沒(méi)人干了@chinaadec.com

為什么現(xiàn)在修車(chē)行業(yè)沒(méi)人干了

1、信息透明度高

在互聯(lián)網(wǎng)還未得到完全普及的時(shí)候，各種零配件的價(jià)格、工時(shí)費(fèi)均存在一定的信息差，而此時(shí)收費(fèi)多少完全由汽修廠所主導(dǎo)；現(xiàn)在則完全相反，各個(gè)零配件的價(jià)格是多少、平均工時(shí)費(fèi)消費(fèi)者心李了如指掌，單個(gè)客戶的利潤(rùn)大幅下降，盈利能力沒(méi)有之前那么強(qiáng)。

2、競(jìng)爭(zhēng)壓力大

近些年街邊的4S店、汽修廠是越開(kāi)越多，甚至還有部分汽車(chē)美容、改裝店也摻上一腳開(kāi)展汽車(chē)維修業(yè)務(wù)，同時(shí)途虎這類互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也多出了不少，雖說(shuō)我國(guó)的汽車(chē)保有量也在穩(wěn)步上漲，但汽修行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度絲毫不減，反而是越演越烈，所以很多技術(shù)一般、經(jīng)營(yíng)不善、關(guān)系不好的汽修廠搞不下去了。

3、年輕人嫌累

就汽車(chē)維修這份工作來(lái)說(shuō)，它的工作強(qiáng)度確實(shí)比較高，而且常年與機(jī)械、油液打交道，每天基本上就是宿舍、工作區(qū)域兩點(diǎn)一線，是一個(gè)非?？菰餆o(wú)味的職業(yè)，現(xiàn)在的年輕人不愿意干汽修這份工作也十分正常。

4、行業(yè)內(nèi)卷

汽車(chē)后市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)?shù)亩啵绕涫嵌周?chē)行業(yè)，近幾年得到國(guó)家政策大力扶持，發(fā)展相當(dāng)?shù)难杆?，從而讓二手?chē)鑒定評(píng)估師、二手車(chē)經(jīng)紀(jì)人等成為熾手可熱的高薪職業(yè)，這時(shí)候就像是做選擇題，一個(gè)工作累賺的錢(qián)還不多并且沒(méi)什么發(fā)展前景，一個(gè)工作雖然也比較累，但是賺得多而且還有著廣闊的發(fā)展前景，換做是你你會(huì)選擇哪個(gè)工作？

當(dāng)然汽修行業(yè)也不是那么一無(wú)是處，只是要跟著時(shí)代的變化及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略方向，比如說(shuō)近幾年新能源汽車(chē)的出現(xiàn)，目光長(zhǎng)遠(yuǎn)的汽修廠往往能夠及時(shí)響應(yīng)派遣員工學(xué)習(xí)新能源汽車(chē)維修技能并考試上崗證書(shū)；同時(shí)也有不少汽修廠通過(guò)開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)汽修廠資源的最大化利用，然后用二手車(chē)作為紐帶承接二手車(chē)商的車(chē)輛維修、整備業(yè)務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)破局。