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修過大梁的車貶值多少 車商:至少這個(gè)數(shù)!
車子出點(diǎn)小事故無傷大雅,但是如果傷到大梁、發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格基本都得大幅度貶值,比如大梁可以看作是行車安全的最后一道防線,要是變形嚴(yán)重的話,就算修復(fù)了安全性能也會(huì)降低,這種消費(fèi)者肯定不太愿意買單。那么像這種修過大梁的車會(huì)貶值多少呢?車商:至少這個(gè)數(shù)
修過大梁的車一般要貶值30%
大梁也稱車架,一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成,經(jīng)由懸掛裝置﹑前橋﹑后橋支承在車輪上。汽車大梁主要是汽車內(nèi)部的一個(gè)承載大件,幾乎承載了汽車和貨物的所有的重量。修過的大梁剛性會(huì)有一定的影響,特別是變形的修復(fù)后,內(nèi)部還是會(huì)有應(yīng)力的,容易加快大梁的勞累,會(huì)直接影響汽車行駛安全。所以,修過大梁的話就認(rèn)為是事故車了。
既然是事故車,貶值是肯定的,根據(jù)車商透露,修過大梁的事故車貶值一般在30%左右,實(shí)際貶值多少還得看車型、車齡以及事故損傷程度等綜合來判定。
修過大梁的車可能存在安全隱患
如果大梁彎曲嚴(yán)重,經(jīng)過維修后,也很難恢復(fù)到與原來形態(tài)參數(shù)一致。這樣的話大梁的剛性肯定會(huì)受影響,車架變軟了,汽車的安全性能也會(huì)大打折扣。
其次,變形后車輛受力平衡受影響,駕駛體驗(yàn)會(huì)變差。特別是在高速行駛的時(shí)候,容易出現(xiàn)跑偏、打方向重或者異響等情況。
傷到大梁的車安全性多少是會(huì)降低的,如果經(jīng)濟(jì)條件寬裕的情況下,建議車主還是把車賣掉換輛好點(diǎn)的,特別是要經(jīng)常跑高速的車主。雖然車子會(huì)貶值,得損失一些財(cái)務(wù),但是安全還是第一位的。
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