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二手車市場(chǎng)的準(zhǔn)新車靠譜嗎?有什么貓膩
在二手車市場(chǎng)有一類車非常受歡迎,那就是車商口中的“準(zhǔn)新車”,這類車子在外觀上與新車無(wú)異,因?yàn)檫@樣或那樣的原因流入了二手車市場(chǎng),但價(jià)格方面卻遠(yuǎn)低于新車價(jià)。那么像這種準(zhǔn)新車都是哪里來(lái)的?靠譜嗎?
二手車市場(chǎng)的準(zhǔn)新車靠譜嗎
要回答靠不靠譜的問(wèn)題,我們先來(lái)分析一下這些“準(zhǔn)新車”的來(lái)源。
第一種呢就是一些買了新車后悔的車主,比如上個(gè)月剛提的車,結(jié)果不喜歡了或者著急用錢就把車給賣了,這種類型的車輛確實(shí)是不錯(cuò),但是這種搶手貨、香餑餑一般都被車商的親戚朋友內(nèi)部消化了,留到你手里的幾率為“零”。
第二種:流到二手車市場(chǎng)的“準(zhǔn)新車”可能是政策導(dǎo)致。由于車輛公告、排放標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)資質(zhì)等政策原因,造成新車在某一時(shí)間點(diǎn)之后不能生產(chǎn)、銷售或者上戶。這時(shí)廠家或者銷售方都會(huì)將車輛先上戶再出售,這樣的話車子就變成二手車了。這種辦法雖然會(huì)降低利潤(rùn),但不至于返廠回爐重造,所以廠家也樂(lè)意這么干。這類型的“準(zhǔn)新車”,在數(shù)量多的情況下,你還是有機(jī)會(huì)撿漏的,數(shù)量少的話,同樣都會(huì)內(nèi)部消化。
第三種:4S店運(yùn)損車/庫(kù)存車,在車輛運(yùn)送過(guò)程中,車子可能出現(xiàn)過(guò)碰撞有點(diǎn)小損傷,但是沒(méi)有傷及核心部件,這種車子經(jīng)過(guò)修復(fù)后會(huì)按照“準(zhǔn)新車”的價(jià)格出售。另外,一些長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有賣出去的庫(kù)存車,多半也會(huì)流入二手車市場(chǎng),當(dāng)做“準(zhǔn)新車”出售,如果你有這種渠道購(gòu)買4S店的這兩種車子,那也確實(shí)會(huì)比你買新車便宜很多。
第四種:車子出售后質(zhì)量有問(wèn)題被退車了,那么這些車子經(jīng)過(guò)重新維修后也會(huì)流入二手車市場(chǎng)。如果你不了解車子的來(lái)源,可能就是高價(jià)買了一個(gè)有問(wèn)題的“準(zhǔn)新車”了。
準(zhǔn)新車是否有“貓膩”這根本說(shuō)不準(zhǔn),因?yàn)椴皇切袃?nèi)經(jīng)常打交道的你根本不知道它車的真正來(lái)源,車商的話也不一定可信。但是可以肯定的是真正的準(zhǔn)新車、庫(kù)存車等對(duì)于二手車商來(lái)說(shuō)都是搶手貨、香餑餑,多數(shù)都會(huì)被內(nèi)部同行或者朋友消化掉,外人是可遇不可求。
買二手車切忌一點(diǎn)就是抱著“撿漏”的想法去看車,這樣就能避開(kāi)大多數(shù)坑或者套路,一款車放在市場(chǎng)上出售,自然有它的市場(chǎng)價(jià),略高或者略低都是正常的,你感覺(jué)你占了很大便宜的時(shí)候,車子多半就是問(wèn)題車。因?yàn)槟愕酶忝靼?,車商不?huì)傻到賣福利車。
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