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舊車評(píng)估費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 舊機(jī)動(dòng)車鑒定多少錢一次
買賣舊機(jī)動(dòng)車都會(huì)涉及到一個(gè)車輛殘值評(píng)估,雖然商家會(huì)直接給出售價(jià),但是消費(fèi)者如果不想被忽悠,需要自清一個(gè)二手車鑒定評(píng)估師幫忙對(duì)舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定,看車子的工況與售價(jià)是否匹配。這個(gè)的話就涉及到一個(gè)舊車評(píng)估的費(fèi)用,那么一般來(lái)講請(qǐng)人給舊機(jī)動(dòng)車鑒定要花多少錢呢?
舊車評(píng)估費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
在舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng),關(guān)于車輛鑒定費(fèi)是沒(méi)有統(tǒng)一定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的,而且各地方對(duì)車輛價(jià)值、實(shí)際狀況、檢測(cè)項(xiàng)目數(shù)不同,檢測(cè)鑒定收費(fèi)也略有差異。
不過(guò)舊機(jī)動(dòng)車第三方鑒定評(píng)估市場(chǎng)經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,其評(píng)估費(fèi)的收取也逐漸形成了一個(gè)約定俗成的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)的二手車鑒定評(píng)估師也是參考這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)收取費(fèi)用。比如一般可能按車子估值比例的2—5%收取,有的可能就直接按看一次500或者1000這樣收取。總體來(lái)說(shuō)就是越貴的車,或者檢測(cè)項(xiàng)目越多的車子,收取的鑒定費(fèi)越多。
以下是小編在某舊機(jī)動(dòng)車第三方鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)調(diào)研后得到的價(jià)格表
新車指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) |
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(元) |
5萬(wàn)以下 |
200-300 |
5-10萬(wàn) |
300-500 |
10-20萬(wàn) |
500-1000 |
30-50萬(wàn) |
1000-2000 |
50萬(wàn)以上 |
協(xié)商后確定 |
注:價(jià)值百萬(wàn)的甚至更高的豪華車型,其鑒定費(fèi)則更高,一般需要具體看檢測(cè)哪些項(xiàng)目,舊車評(píng)估費(fèi)用由車主和鑒定機(jī)構(gòu)協(xié)商后確定。 |
舊機(jī)動(dòng)車鑒定一般需要檢查哪些項(xiàng)目
舊機(jī)動(dòng)車鑒定大體可以分為三大項(xiàng):靜態(tài)檢測(cè)、底盤深度檢查和動(dòng)力總成性能測(cè)試,二手車鑒定評(píng)估師也是根據(jù)這些檢查項(xiàng)目來(lái)評(píng)估車輛殘值的。
1、靜態(tài)檢測(cè)是除正常手續(xù)及維保記錄核查外,對(duì)車輛外觀內(nèi)飾進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,肉眼觀察及經(jīng)驗(yàn)判斷后會(huì)配合使用漆膜儀、色差儀、大梁校正儀、超聲波封閉檢測(cè)儀等專業(yè)儀器,以獲取車輛即時(shí)車況數(shù)據(jù)并與新車原廠數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉比對(duì),另外也包含舉升大架檢測(cè)及機(jī)械部分初檢、行車電腦故障排查等檢測(cè)項(xiàng)目。
2、底盤深度檢查是對(duì)剎車與懸掛系統(tǒng)進(jìn)行儀器上的道路模擬測(cè)試,通過(guò)模擬極端狀況讀取剎車與懸掛的真實(shí)數(shù)據(jù)與原廠數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。
3、動(dòng)力總成性能測(cè)試是在室內(nèi)連接馬力機(jī)進(jìn)行低、中、高不同速度的行駛測(cè)試,根據(jù)傳感器結(jié)果深度檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)工況、及故障。
詳細(xì)的二手車車況檢測(cè)項(xiàng)目表見(jiàn)附件:《二手車車況檢測(cè)項(xiàng)目表》。
附件:二手車車況檢測(cè)項(xiàng)目表
部件 |
檢查內(nèi)容 |
備注 |
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外觀檢查 |
輪胎 |
看磨損程度,磨損是否勻稱,是否達(dá)到磨損極限。 |
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行李箱/后備箱 |
主要檢查是否有過(guò)追尾事故。 |
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燈具、玻璃 |
前方大燈新舊程度是否一致,燈位縫隙是否均勻,左右對(duì)稱;后尾燈位縫隙是否整齊。 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)艙外觀 |
檢查各部件的新舊程度是否一致。 |
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ABC柱 |
是否有過(guò)修復(fù)、噴漆痕跡 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)蓋 |
膠條是否為原廠、紋理是否左右對(duì)稱、是否變形 |
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翼子板 |
看是否有褶皺、修復(fù)、噴漆,密封膠是否老化,螺絲被轉(zhuǎn)動(dòng) |
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底盤 |
看表面是否平整,紋理是否統(tǒng)一,是否有漏油、老化情況,是否有變形;檢查是否有燒焊、銹蝕、托底,漏油、漏水,表面紋理是否有無(wú)修復(fù)痕跡;檢查有沒(méi)有燒焊。檢查輪胎磨損程度,感覺(jué)一下行駛時(shí)打方向的感覺(jué),從而判斷該車車輪定位及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架部分中各球頭的好壞。判斷該車離合器及變速箱或自動(dòng)變速箱的性能。檢查減震器是否漏油,用手由上向下按壓車子,體會(huì)減震器阻尼作用的好壞。 |
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車門 |
檢查車門縫隙是否整齊、左右縫隙是否對(duì)稱。將黑色的水膠條揭開(kāi)來(lái)看是否平整,車門附近是否留有原車接合時(shí)的鉚釘痕跡,留有痕跡的話表示此車為原廠車,沒(méi)有的話表示此車烤過(guò)漆 |
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車前部 |
發(fā)動(dòng)機(jī),助力泵,水箱等部件 |
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氣格柵 |
看固定進(jìn)氣格柵的螺絲有沒(méi)有動(dòng)過(guò)的痕跡 |
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前風(fēng)擋 |
視線良好,風(fēng)擋干凈 |
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車漆 |
門框縫隙,爆皮、裂痕 |
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縫隙 |
邊縫是否左右一致,車漆顏色是否一致 |
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焊接點(diǎn) |
車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查 |
液體罐及液體 |
檢查水箱補(bǔ)充液、清洗液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、潤(rùn)滑油、 制動(dòng)液面是否正常。液罐外表是否干凈,無(wú)水痕、油漬,液面在最高與最低刻度之間可算正常,在3/5、4/5左右,基本可算正常; |
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變速箱 |
是否有滲油現(xiàn)象 |
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機(jī)油尺 |
著車三分鐘后熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。 |
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空氣濾清器 |
清潔程度 |
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電器線頭、電瓶 |
電瓶上的制造日期,是否快過(guò)期。電瓶的固定樁頭與電線的連線是否可靠、良好,用手扳無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。接頭有否腐蝕,小窗是否綠色。各個(gè)線頭連接情況,是否有晃動(dòng)等 |
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內(nèi)飾檢查 |
門飾板、頂篷 |
聞氣味 |
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腳踏 |
磨損程度 |
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方向盤 |
各接縫處的縫隙是否均勻,有無(wú)拆裝痕跡 |
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動(dòng)態(tài)檢查 |
燈光、儀表 |
轉(zhuǎn)向指示燈、剎車燈、大燈、儀表燈 |
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怠速情況、油門、剎車 |
有沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)雜音 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 |
檢查動(dòng)力性,雜音 |
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試駕驗(yàn)車 |
試駕 |
主要是動(dòng)態(tài)檢查離合器、制動(dòng)性能、車輛的操作穩(wěn)定性、變速器、動(dòng)力性能等方面 |
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試駕后的檢查 |
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,再次檢查有無(wú)漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象; |
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