20年的車子還能過審嗎？20年的車一年幾審

來源：中華汽車網(wǎng)校_張閱讀：12623 更新時間：2021-12-22

目前國內(nèi)已經(jīng)實施國六排放標(biāo)準了，20年的車子基本都還是國二標(biāo)準，已經(jīng)屬于黃標(biāo)車了，很多一線大城市都不讓這類車子上路，再加上一年要兩次的年審，難免擔(dān)心這種車不能過審，要被直接強制報廢了。那么20年的車子還能過審嗎？審車流程是怎樣的呢？

20年的車子還能過審嗎

私家車已經(jīng)取消15年報廢年限了，現(xiàn)在采取的是60萬公里引導(dǎo)報廢政策，所以20年的車子能不能過年審跟車齡關(guān)系不大，主要看能不能過車輛年審項目，比如剎車、燈光、尾氣排放等等是否合格。

一般來講20年的車都是國二的排放標(biāo)準了，很多一線大城市針對這類車子都有限行政策，另外年審的時候也容易出現(xiàn)尾氣排放不合格，如果想順利通過年審，不妨提前更換一下三元催化器。

20年的車一年幾審

20年的車一年審2次。

如果車輛在路上被交警查到?jīng)]有年審，會對其車主進行罰款或扣車，與此同時，在保險合同中，未及時年檢的車被視為不合格車輛，一旦出現(xiàn)車險事故是不對其進行理賠的。

車輛年檢也就是我們平時所說的驗車，根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第十六條：機動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術(shù)檢驗：

（一）營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

（四）摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗。

（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續(xù)使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然后買賣。

20年的汽車年審流程

汽車年審是機動車輛每年都要進行的固定流程，車子經(jīng)檢驗合格后才能上路，這樣可以減速道路安全隱患，如果你有一輛20年的汽車，那么每年都要按照以下流程審車兩次。

第一步：外觀檢測

持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關(guān)手續(xù)，核驗第三者保險(強制性保險)是否在有效期內(nèi)。手續(xù)查完之后才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有天窗、輪胎等。

第二步：交押金

押金窗口繳押金，拿好押金條，領(lǐng)取并填寫外觀檢驗單。

第三步：尾氣監(jiān)測

檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發(fā)動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然后填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關(guān)，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領(lǐng)尾氣合格標(biāo)。如果不合格，需要到汽修廠調(diào)試后重新上線，當(dāng)然要再交一次檢測費。

第四步：上線檢測

外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負責(zé)剎車、大燈(遠光)、底盤等內(nèi)容的檢測，大概5-10分鐘，車開下線就可以領(lǐng)到一張計算機打印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調(diào)整燈光和剎車的地方。剎車調(diào)整后要重新上線，燈光不用，調(diào)完以后蓋個章就行。

第五步：查違章

查詢窗口領(lǐng)取并填寫“機動車定期檢驗登記表”，可憑行駛證領(lǐng)取。填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄，沒問題的表上會加蓋“已核對，可驗車”章，有違章的，拿著違章告知單盡快處理違章。

第六步：總檢審核

都過關(guān)了，準備一張身份證復(fù)印件，到大廳總檢處簽字蓋章。

第七步：交費，領(lǐng)標(biāo)

各窗口交相關(guān)費用，退回押金，交工本費領(lǐng)“機動車檢驗合格標(biāo)志”，標(biāo)后和行駛證副證上均打印有效期。

提示：綠標(biāo)背后會寫上有效期，就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔，有孔的月份就是下次檢驗的月份。

中華汽車網(wǎng)校官方微信號