小白買二手車怎么查是不是事故車？這幾點(diǎn)你得了解一下！

買二手車可以用更低的價(jià)格體驗(yàn)更高檔次的車，很多人看中其性價(jià)比，但是也知道二手車市場水深，稍不留神就得被忽悠，所以作為小白去二手車市場免不了要多留幾個心眼。今天小編特意請教了中華汽車網(wǎng)校的二手車鑒定評估老師，他呢也給大家傳授了幾個看二手車的技巧，有興趣的朋友可以了解一下。

1、看車，看大樣

如果車輛存在過碰撞修復(fù)，那么很多地方的縫隙就會出現(xiàn)左右不對稱的情況；如果是噴漆修復(fù)的話，顏色調(diào)配不一致也會出現(xiàn)明顯色差，這時人的美觀觸感就會受到影響了，感覺看著不舒服。

但是小白玩家極容易把這個不舒服的感覺忽略，而不是調(diào)查為什么看著不舒服。所以看車感覺不對勁又說不明白為啥的時候，那就要再仔細(xì)觀察一下啦。買二手車光看好的地方有毛線用？

2、看車，看曲線

對于二手車來講，我們要求車輛的線條夠平滑、夠順滑。

觀察側(cè)面最主要的是車身的腰線，其次是車門底部邊線。

正常來講，這些線條出廠都是應(yīng)該是持平的，如果遭受過撞擊、修復(fù)調(diào)整，那么因?yàn)檐囬T調(diào)整的原因，這些線條就會出現(xiàn)不齊的瑕疵。

人的觸覺那是最直觀的，拇指一按，管你是高低異狀，還是凹凸異狀都會傳輸?shù)侥隳X子里。

那有同學(xué)可能會問了：這個檢測出問題能證明什么呢？

恩，這個不能證明什么，只能告訴我們這個車側(cè)面可能有修復(fù)過，需要著重檢查，但是切勿當(dāng)做判斷依據(jù)，會被人笑掉大牙的。

那么，如果發(fā)現(xiàn)車身腰線縫隙不對，我們該檢查什么？

首先，應(yīng)立刻打開車門，檢查車門合頁及固定螺絲。

如果發(fā)現(xiàn)這個問題，那基本可以判定，這個車門是修復(fù)過了，甚至可能是更換過了。至于為什么更換？總不能說是車內(nèi)吵架把門從里面踹開的吧~~~問題請自行腦補(bǔ)。

3、看外觀漆面

有些車子碰撞輕微只是鈑金噴漆了，沒有拆解車門或者對縫比較嚴(yán)謹(jǐn)，那么上面的辦法就可能不好用了。

而是要通過顏色、噪點(diǎn)、滴流、漆霧、橘皮紋路，還有觸感，來綜合鑒定。

第一：顏色。

調(diào)漆色那絕對是個技術(shù)活，能把后噴漆的顏色調(diào)的和原廠漆面顏色一樣，那絕對是獨(dú)步武林的老神仙了。自問，這樣的噴漆工不多，所以大部分噴漆調(diào)色能調(diào)個差不太多也就可以了，粗糙的調(diào)漆工后噴漆的顏色能與原廠的明顯區(qū)分開。

所以當(dāng)你發(fā)現(xiàn)這車出現(xiàn)了區(qū)域的明顯色差，那無疑，這車有過噴漆。而這時候你只能祈禱，色差小的那塊才是后噴的，否則你懂的~~~

第二：噪點(diǎn)神鑒。

除非原廠噴漆，人工噴的肯定有所疏漏。我們只要擦干凈汽車表面，貼著車皮去看，噴過漆的覆蓋件都會有細(xì)小的噪點(diǎn)，有的只是個小點(diǎn)，有的像是小坑一樣的。如果我么你發(fā)現(xiàn)這種好像被石子迸濺的小坑點(diǎn)特別多，那這個部分肯定就是噴過漆了。

第三：滴流。

出現(xiàn)滴流都是噴的量大了才會產(chǎn)生的問題，除此之外，噴的太厚了也會產(chǎn)生裂漆的情況。而滴流和裂漆可以說是鑒定最簡單、最直接的了，基本肉眼一看就知道了。

第四：漆霧。

后噴漆如果做的不嚴(yán)謹(jǐn)，很容易在其他部位上濺上漆霧。這種漆霧一般都會出現(xiàn)在噴漆面四周的縫隙銜接處。

第五：橘皮。

橘皮紋很不好看，需要借助陽光，而且要和車漆本身的紋路進(jìn)行比對，如果發(fā)現(xiàn)漆面部分位置和周圍的漆面紋路不同，那么就很可能是噴漆的結(jié)果。

第六：觸感。

正版原廠的漆面無論是邊邊角角還是縫隙都非常光滑的，你只要摸起來是不平的，摩擦到了手紋，那就是噴漆了，沒什么好談的。

學(xué)會了這六招，噴漆基本都能看出來，但是鈑金是難以做到的。我一向?qū)嵲拰?shí)說，鈑金無法用肉眼來去測量，必須通過漆面檢測儀來輔助判斷。

漆面磨損，事實(shí)上對于車輛本身價(jià)值無足輕重，但是很多人都希望能買到原車漆的二手車，因此車漆也成為了二手車的一個增值賣點(diǎn)。但是，覆蓋件的鈑金噴漆，對車輛的整體價(jià)值影響并不嚴(yán)重。

4、車窗玻璃

車體的玻璃年份一般差不多，數(shù)值差半年可以，要是差一年就要小心了。而且這個你還要對照銘牌上的出場日期，看看是不是在半年范圍內(nèi)的。

玻璃年限差別這代表什么呢？

玻璃年限不對，只存在兩種情況：第一種，這車是盜搶車（被砸過偷了里面的東西，或者被偷過）；第二種，這個是事故車（更換玻璃的車門可能被撞過，玻璃撞碎了，如果是前面的玻璃也可能是石頭或者別的東西磕碎了）。

要只是被砸碎了玻璃，并沒有什么關(guān)系，但是要是車被撞了，問題就嚴(yán)重了。

5、框架修復(fù)

正常車漆是機(jī)械噴漆，所以整體比較均勻，所以人工修復(fù)漆面必然會存在一些漏洞。

比如：膩?zhàn)幽z厚了起爆

比如：有麻點(diǎn)，摸起來手感特別粗糙不順滑。

如果你摸到了這些問題，那就要小心了，這時候你需要解開汽車框架的密封條，自己看看是否存在切割燒焊的痕跡。

事實(shí)上，漆面的話也是可以用肉眼觀察出些蛛絲馬跡的。不過光看上面也不全面，還需要看底盤。

6、看安全帶，看方向盤

看事故，之所以要提到內(nèi)飾，其實(shí)就是指的兩個部分：

1、方向盤

2、安全帶

說白了，汽車受力遭遇碰撞后，這兩個都會予以反映：安全氣囊會炸，安全帶會鎖死。

所以事故車維修后，這兩個部分都會重新處理。但是，也真有喪良心的個人車主，或者是車商不修就賣的。

在我們檢測二手車的時候，也別就光拉拉安全帶，看一下日期就覺得是原車的就可以，別看方向盤好像很新，就覺得安全氣囊沒問題。如果真想避開事故車，自己不懂的話，還得請專業(yè)的二手車鑒定評估師做一個全套的車況鑒定。

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