天天拍車發(fā)報告：1月自主品牌新能源二手車成交量包攬前三

2021年二手車成交量再上一個臺階，其中自主品牌貢獻了不少力量。進入2022年，自主品牌持續(xù)發(fā)力，尤其是在新能源車市場。記者2月14日了解到，二手車拍賣平臺天天拍車發(fā)布報告顯示，1月自主品牌新能源二手車成交量包攬前三，顯示了自主品牌在新能源市場的領跑態(tài)勢。

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，80后車主占比最多，達43.6%，其次是90后車主，為23.1%，是占比最多的賣車人群，其實，通過天天拍車二手車在線拍賣平臺賣車的人群亦不乏00后。之所以受到年輕群體的歡迎，得益于二手車在線拍賣模式集合了互聯(lián)網(wǎng)+二手車拍賣模式的優(yōu)點，突破時空局限，賣車快捷，對于個人車主來說，尤其是年輕群體，體驗更好。

成交車輛中里程分布最多的是10萬公里以上的車輛，占比44.8%，5-10萬公里占比36.0%，5萬公里以內(nèi)的占比19.2%。成交車齡分布最多的是5-8年，占比29.3%，其次是10年以上車齡，占比達29.2%。

1月品牌車系成交量排名中，美系品牌車型福特?？怂埂e克凱越、雪佛蘭科魯茲、別克英朗依次位列前四名，其后依次是大眾polo、大眾朗逸、斯柯達明銳、日產(chǎn)軒逸、五菱宏光、本田雅閣。

全面解除限遷，促進二手車車源自由流通，不僅讓二手車交易更加活躍，也讓個人車主賣出一個合理的價格。通過二手車在線拍賣平臺，全國二手車經(jīng)銷商競拍，讓車主少出門賣出一個滿意的價格，享受跨區(qū)域溢價的實惠。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，1月跨區(qū)域成交排名中，最高跨區(qū)域成交溢價比例為24.6%，該車是一輛來自杭州的2019款豐田蘭德酷路澤，被濟南二手車經(jīng)銷商以112萬的成交價拍下，比杭州本地最高出價多賣了20余萬元。

天天拍車數(shù)據(jù)顯示，1月新能源二手車在線拍賣成交量排名前三的品牌車系，比亞迪秦、比亞迪唐和榮威RX5新能源獲得油電混合車輛成交量前三名，北汽新能源EV系列、五菱宏光MINI EV和江淮iEV則獲得純電動車成交量前三名。自主品牌新能源車保有量大，性價比高，在拍賣市場表現(xiàn)突出。

1月新能源車2年保值率TOP3榜單中，豐田埃爾法、本田艾力紳和本田CR-V獲得油電混合類車2年保值率前三強。五菱宏光MINI EV、比亞迪漢、小鵬P7則獲得純電動車2年保值率前三名。1月新能源二手車跨區(qū)域成交溢價榜單中，一輛位于山東青島的2010款雷克薩斯LS，通過天天拍車被上海二手車經(jīng)銷商購得，最終拍賣價格為33.5萬元，比青島本地買家的最高出價多出84000元。此外，榜單中沃爾沃XC60新能源、英菲尼迪QX60、特斯拉Model 3、飛凡MARVEL R、蔚來ES6都通過跨區(qū)域的競價拍賣實現(xiàn)了溢價。

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