- 2024年汽車駕駛員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年倉(cāng)儲(chǔ)管理員職業(yè)等級(jí)考試培訓(xùn)班
- 2024年物流服務(wù)師等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年二手車評(píng)估師網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程班-機(jī)考班
- 2024年信息通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理員職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年汽車維修工職業(yè)等級(jí)認(rèn)定-考證班
- 2024年電工職業(yè)技能等級(jí)上崗培訓(xùn)-綜合班
- 2024年報(bào)廢汽車拆解工專業(yè)認(rèn)證-注冊(cè)班
- 2024年全媒體運(yùn)營(yíng)師崗位技能培訓(xùn)班
- 2024年成人高考大專/本科學(xué)歷證報(bào)名啟動(dòng)
- 2024年機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修工程師-考證班
- 關(guān)于做好2024年職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定考試工作的通知
- 【誠(chéng)邀機(jī)構(gòu)合作】軍隊(duì)文職技能崗證書
- 汽車網(wǎng)校學(xué)習(xí)小程序在線刷題操作指導(dǎo)
- 助力企業(yè)經(jīng)營(yíng)備案,暢通技能人才發(fā)展
- 【申請(qǐng)進(jìn)群】文職資料群、二手車資源群
- 關(guān)于盜用我校素材進(jìn)行虛假宣傳的嚴(yán)正聲明
- 汽車網(wǎng)校2024年國(guó)慶節(jié)放假通知
- 關(guān)于汽車維修工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定成績(jī)公示的通知
- 汽車網(wǎng)校2024年中秋節(jié)放假通知
- 關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)管理員職業(yè)名稱調(diào)整的通知
- 2024年7月批次汽車維修工職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定考試圓滿落幕
- 更名公告:“中華全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”正式更名為“全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)”
- 商務(wù)部:二手車交易持續(xù)活躍 異地交易量占比翻倍
- 國(guó)外二手車價(jià)格大漲 二手車出口市場(chǎng)火熱
- 江西開展機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng),重點(diǎn)檢查機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)備案情況!
- 中國(guó)管理科學(xué)研究院被撤銷登記,你考過(guò)它家的二手車評(píng)估師證嗎?
- 全國(guó)雞肋證書老大,終于倒了!你手上有這個(gè)單位發(fā)的報(bào)廢汽車拆解工假證嗎?
- 二手車出口企業(yè)怎么入局?有哪些難點(diǎn)?面臨哪些挑戰(zhàn)?
- 徐州豐縣 | 開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法檢查,規(guī)范維修市場(chǎng)
- 惠州發(fā)布進(jìn)一步認(rèn)真落實(shí)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定的通告
- 全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì):2024年上半年汽車市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析會(huì)在長(zhǎng)沙舉行
- 老百姓大藥房董事長(zhǎng)謝子龍:適度放寬鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥店開辦準(zhǔn)入條件
- 二手車出口備案系統(tǒng)操作流程(企業(yè)端)
- 歷年題庫(kù):文職司機(jī)考試題,司機(jī)技能崗專業(yè)知識(shí)考試題庫(kù)
- 電工收藏!最全電工電路常見代號(hào)及含義
- 報(bào)廢汽車拆解企業(yè)資質(zhì)辦理流程及手續(xù)
- 汽車檢測(cè)與維修常用工具及使用
- 二手車成新率確定方法以及流程解析【詳解】
- 汽車維修工高級(jí)技師操作技能考核要求(附職業(yè)技能鑒定考試題庫(kù))
- 最新汽車駕駛員技師考試題庫(kù)及答案(二)
- 最新汽車駕駛員技師考試題庫(kù)及答案(一)
- 二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)怎么備案?備案流程來(lái)了!
- 怎么開通二手車直播?二手車直播資質(zhì)申請(qǐng)步驟方法
- 倉(cāng)儲(chǔ)管理員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有哪些?哪一家更好點(diǎn)?
- 保管員初級(jí)職業(yè)技能資格證報(bào)名條件和流程
- 2024年軍隊(duì)文職技能崗招聘文職人員公告匯總
- 汽車駕駛員職業(yè)技能等級(jí)證書在哪里報(bào)名
- 駕駛員職業(yè)技能證、駕駛證和從業(yè)資格證有什么區(qū)別?都是哪里頒發(fā)的
- 軍隊(duì)文職技能崗怎么考?文職司機(jī)崗考試內(nèi)容曝光
- 軍隊(duì)文職技能崗專業(yè)技能初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)指什么?
- 電工證怎么考?在哪里報(bào)名?大概多少錢?
- 汽車維修工證怎么考?在哪里報(bào)名?大概多少錢?
1月汽車產(chǎn)銷“開門紅” 新能源保持倍速增長(zhǎng)
1月,汽車產(chǎn)銷分別為242.2萬(wàn)輛和253.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降16.7%和9.2%,同比分別增長(zhǎng)1.4%和0.9%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)“開門紅”。
其中,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成45.2萬(wàn)輛和43.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.4倍。陳士華在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,新能源車?yán)^續(xù)保持倍速增長(zhǎng)原因是多方面的,一是新能源車由過(guò)去的政策驅(qū)動(dòng),進(jìn)入到現(xiàn)在的市場(chǎng)拉到階段;二是新勢(shì)力產(chǎn)品開始上量;三是傳統(tǒng)車企的重視程度越來(lái)越高;四是新能源出口達(dá)5.6萬(wàn)輛,繼續(xù)保持較高水平,這也是國(guó)產(chǎn)車今后的重要增長(zhǎng)點(diǎn);五是去年同期基數(shù)不高。
在去年同期基數(shù)較高的背景下,全行業(yè)共同努力,推動(dòng)汽車市場(chǎng)2022年伊始呈現(xiàn)出穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。上周五(2月18日),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1月,汽車產(chǎn)銷分別為242.2萬(wàn)輛和253.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降16.7%和9.2%,同比分別增長(zhǎng)1.4%和0.9%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)“開門紅”。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)方面認(rèn)為,1月,汽車產(chǎn)銷形勢(shì)總體平穩(wěn),受芯片供應(yīng)繼續(xù)小幅改善的支撐,疊加部分地方出臺(tái)鼓勵(lì)汽車消費(fèi)政策的拉動(dòng),乘用車表現(xiàn)好于總體水平,產(chǎn)銷同比延續(xù)了穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);商用車產(chǎn)銷環(huán)比和同比則依然延續(xù)了下降趨勢(shì),且同比降幅較為顯著。
1月,乘用車產(chǎn)銷分別完成207.7萬(wàn)輛和218.6萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降17.8%和9.7%,同比分別增長(zhǎng)8.7%和6.7%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)方面表示,乘用車為汽車市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展,提供了強(qiáng)有力的支撐。
在乘用車四大類車型中,1月產(chǎn)銷環(huán)比均呈下降,其中MPV和交叉型乘用車降幅更為明顯;與上年同期相比,MPV產(chǎn)銷小幅下降,其他三大類車型呈不同程度增長(zhǎng),其中交叉型乘用車增速更快。
此外,引領(lǐng)車市的豪華車市場(chǎng)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。1月,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成38.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.1%,高于乘用車總體增速4.4個(gè)百分點(diǎn)。
分國(guó)別來(lái)看,中國(guó)品牌乘用車1月共銷售汽車100.4萬(wàn)輛,環(huán)比下降11.7%,同比增長(zhǎng)15.9%,占乘用車銷售總量的45.9%,占有率比上月下降1.0個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提升3.7個(gè)百分點(diǎn)。
在主要外國(guó)品牌中,與上月相比,德系品牌銷量略有增長(zhǎng),日系和法系降幅略低,美系和韓系均呈較快下降;與上年同期相比,法系銷量增速依然迅猛,德系和美系呈小幅增長(zhǎng),日系和韓系均呈下降,其中韓系品牌下降更為明顯。
1月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為218.3萬(wàn)輛,同比下降1.0%,占汽車銷售總量的86.3%,低于上年同期1.7個(gè)百分點(diǎn)。不過(guò),造車新勢(shì)力逐漸開始發(fā)力,1月共銷售12.1萬(wàn)輛,市場(chǎng)集中度達(dá)到4.8%,高于去年同期3個(gè)百分點(diǎn)。
值得一提的是,汽車出口繼續(xù)延續(xù)向好發(fā)展態(tài)勢(shì),月度出口數(shù)量處于歷史次新高水平。1月,汽車企業(yè)出口23.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.8%,同比增長(zhǎng)87.7%。其中,乘用車出口18.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降1.1%,同比增長(zhǎng)94.5%;商用車出口4.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)29.5%,同比增長(zhǎng)64.8%。此外,新能源汽車出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá)到43.7%。
相比之下,新能源車市場(chǎng)表現(xiàn)更加搶眼。數(shù)據(jù)顯示,1月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成45.2萬(wàn)輛和43.1萬(wàn)輛,雖然環(huán)比有所下降,但同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.4倍,市場(chǎng)份額達(dá)到17%,其中新能源乘用車市場(chǎng)份額達(dá)到19.2%,繼續(xù)高于去年全年水平。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)方面表示,本月新能源汽車銷量雖未刷新歷史記錄,但仍延續(xù)了去年高速發(fā)展的態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷規(guī)模遠(yuǎn)高于去年同期水平。
分車型來(lái)看,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成36.7萬(wàn)輛和34.6萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.2倍;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成8.5萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)2.0倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成142輛和192輛,同比分別增長(zhǎng)3.9倍和2.0倍。
陳士華在接受記者采訪時(shí)表示,新能源車?yán)^續(xù)保持倍速增長(zhǎng)原因是多方面的,一是新能源車由過(guò)去的政策驅(qū)動(dòng),進(jìn)入到現(xiàn)在的市場(chǎng)拉到階段;二是新勢(shì)力產(chǎn)品開始上量;三是傳統(tǒng)車企的重視程度越來(lái)越高;四是新能源出口達(dá)5.6萬(wàn)輛,繼續(xù)保持較高水平,這也是國(guó)產(chǎn)車今后的重要增長(zhǎng)點(diǎn);五是去年同期基數(shù)不高。
“我們應(yīng)當(dāng)審慎樂觀地看待市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展,”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)方面表示,一是各地政府將積極出臺(tái)穩(wěn)增長(zhǎng)相關(guān)政策,支撐市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定;二是芯片供應(yīng)不足問題有望繼續(xù)緩解;三是部分乘用車企業(yè)對(duì)于2022年市場(chǎng)預(yù)期較好,對(duì)于一季度的產(chǎn)銷也將起到一定支撐作用。然而,不利因素也不容忽視,一季度芯片短缺問題依然存在,國(guó)內(nèi)散點(diǎn)疫情也增加了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),商用車目前政策紅利已基本消耗殆盡。
【相關(guān)閱讀】
全國(guó)二手車評(píng)估師報(bào)名中心培訓(xùn)簡(jiǎn)章