誠信315：盤點那些不良二手車商的常用套路

發(fā)布虛假車源 低價誘惑你

看到這個是不是覺得很眼熟？沒錯，就是和一些房產(chǎn)中介機構(gòu)相似的套路。這在一些無需資質(zhì)認證的二手車發(fā)布平臺較為常見，賣家會通過發(fā)布優(yōu)質(zhì)車源信息，配合較低的售價做幌子，吸引消費者到約定地點看車。而當買家到約定地點后，賣家會以“車輛已售出”等借口，誘導買家看其他車型。

更有甚者會提前收取買家定金，即便出現(xiàn)車源信息不符，賣家也不會退還定金，迫使買家選擇其他車型。這類銷售方式在前些年市場管理相對不規(guī)范時仍較為常見，但如今類似情況鮮有發(fā)生。

收費事項未作說明 故意含糊不清

有別于新車的“包牌價”或“落地價”，二手車交易除了車身價還有許多收費項目，比如過戶費、上牌費、外遷提檔費、保險費，甚至還有貸款手續(xù)費、GPS安裝費等等。這些都是二手車買賣雙方出現(xiàn)較大爭議的點。

一般全款購買二手車，本地車輛過戶會產(chǎn)生相應的過戶費用，外遷則涉及到提檔落戶費用，同時還有上任車主商業(yè)保險退保所產(chǎn)生的續(xù)保費用等等。而貸款購車則在此基礎上還可能增加貸款手續(xù)費、利息，不同形式的車輛貸款還將產(chǎn)生GPS定位安裝費用。

此外，一些二手車交易平臺會產(chǎn)生交易傭金、檢測費、服務費等。因此，消費者在購買二手車時，需向賣家了解各項費用的收費詳情。

收取定金程序不規(guī)范 存在漏洞

以前作為中間商的二手車交易平臺，會直接帶買家到意向車輛所在地直接看車，久而久之，一些買家會繞過中間商直接與賣家交易，使得中間商損失相應的服務費用。

因此，如今大部分的二手車交易平臺會要求買家先交納數(shù)千元的服務費，再帶買家看車，以此保證平臺利益不受損失。

但收取定金的程序上，二手車交易平臺會先收服務費，再出具服務電子合同。由此也容易產(chǎn)生一些糾紛，像是工作人員代收服務費引發(fā)的卷款潛逃，又或是合同出現(xiàn)不平等條約，從而損害消費者利益。

交易合同存在霸王條款

不少二手車交易平臺都會在宣傳上宣稱車輛經(jīng)過數(shù)百項安全檢測，保證無火燒、無水泡、無事故。但真正寫到交易合同上，這些承諾卻被含糊其辭、一筆帶過，甚至根本沒有。

同時，二手車交易平臺為了保證自身權(quán)益最大化，都會在交易合同中帶有“里程不負責條款”、“車況免責條款”以及重要信息約定不明等霸王做法。目的也是顯而易見，即二手車輛在完成交易后，平臺可以盡可能地撇清相應的關系。

侵害消費者隱私權(quán)、個人信息

侵害消費者隱私權(quán)、個人信息。無論是“賣車估價”亦或“買車詢價”，大部分的二手車交易平臺都會要求用戶提供手機號碼，并進行真實性驗證。

一旦平臺獲取用戶信息和買賣車意向，相應的平臺電銷人員會經(jīng)常致電用戶，詢問買賣車情況。更有甚會在夜間來電推銷，或是將用戶信息在同類平臺中流轉(zhuǎn)，不少用戶對此深感厭惡。

購買二手車時，要怎么避坑呢？

一、行業(yè)發(fā)展良莠不齊，選擇正規(guī)渠道交易

消費者購買二手車應通過正規(guī)渠道選擇二手車交易市場、獨立二手車經(jīng)銷商、大型二手車電商平臺以及傳統(tǒng)4S店，注意查詢企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營范圍等合法資質(zhì)和誠信記錄，不要貪圖便宜購買證件、手續(xù)不全或來路不明的二手車。

二、交易信息難核準，簽訂合同定責任

汽車消費具有專業(yè)性強的特點，普通消費者在購車時往往難以全面核實車輛真實情況，在交易達成后一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,維權(quán)會很困難，因此簽訂一份責任明晰的合同顯得尤為必要。

三、主動獲取鑒定報告，提前防范交易風險

二手車作為“非標品”，鑒定評估、認定車況是二手車交易的必要前提。建議消費者在交易過程中要求經(jīng)營者提供第三方出具的車輛鑒定評估報告，也可以選擇持有全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會頒發(fā)二手車鑒定評估師證的二手車評估師或二手車鑒定評估機構(gòu)，或信譽良好的第三方二手車鑒定評估機構(gòu)對二手車進行專業(yè)評估，并保留好二手車評估報告。

四、妥善保管憑證,積極有效維權(quán)

買賣合同、鑒定評估報告、交易記錄等作為交易的有效憑證，是維護自身合法權(quán)益的證據(jù)，消費者應妥善保管。一旦購車過程中發(fā)生消費糾紛，要冷靜處理，可先自行與商家協(xié)商解決，也可撥打12345、12315熱線或向當?shù)叵M者組織投訴。

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