315汽修廠頻遭車主投訴 修車師傅：行業(yè)不規(guī)范，還缺了這個

眾所周知，每年的3.15都是“國際消費者權(quán)益日”，總會有一批品牌企業(yè)成為眾矢之的，因為做了一些昧著良心的事兒而名譽(yù)掃地。而在這一天，也是消費者們“上帝”權(quán)利的最佳體現(xiàn)。作為汽修行業(yè)，我們的“上帝”是誰呢？那必然是車主們。

可就是在這幾天，汽車網(wǎng)校小編聽到了很多汽修師傅們的訴苦，覺得他們被“上帝”們誤解了，必須幫忙解釋一下。

有些車主們借這個機(jī)會投訴，說汽修工忽悠他們，比如小病大修、偷機(jī)油、掉包配件……部分車主表示，根本不敢把車放汽修店過夜。還有些車主在你修車的時候從頭到尾“死亡凝視”，連個廁所都不上，從頭盯到尾，恐怕也是因為存在某些顧慮。

車主對汽修工的誤解也太深了！造成這種矛盾的原因，是在早些年管理混亂的汽修行業(yè)中，確實有一些同行惡性競爭，造成了不好的影響。

汽車網(wǎng)校小編覺得，現(xiàn)在上述情況其實是極少發(fā)生的吧！大家看我說的對不對，和實際情況有出入的話，歡迎在后臺或者評論區(qū)里說出來，和同行們一起討論。

一、偷機(jī)油？

車主投訴：明明機(jī)油都加滿了還說“再來一瓶”，你當(dāng)這是買飲料中獎了？

師傅辯解：假的，犯不上。

辟謠：早些年確實存在這種個別現(xiàn)象，比如加4L剛剛好，卻告訴車主不夠，得再開一瓶1L的，為了多賺點兒錢。還有點兒良心的店不會真的加進(jìn)去，因為加多了發(fā)動機(jī)沒勁兒，可能還會積碳或發(fā)動機(jī)漏油。

但是現(xiàn)在機(jī)油早就按桶賣了，車主們也都精打細(xì)算，加剩下的大多會選擇拿走。同時，自從網(wǎng)上購物風(fēng)靡起來，車主們自帶機(jī)油的情況也變多了，我們能賺個工時費已經(jīng)不錯了。

在汽修行業(yè)日漸透明公開的環(huán)境下，還要搞車主一點兒機(jī)油創(chuàng)收，是有多想不開？何必為了那蠅頭小利，砸了自己的招牌！

二、小病大修？

三、掉包配件？

辟謠：見到的大部分汽修朋友們的操作是：拆下來配件，一定要給車主瞅一眼（尤其是三元催化器，別問我為啥）。車主不在跟前的，他就拍照片兒發(fā)過去。車主確認(rèn)更換了，再讓他選擇換原廠的還是副廠的，拿到新件兒了也會給車主看一下。修理完畢后，會把舊件兒給到車主，看他要不要自己帶走。

汽車網(wǎng)校小編身邊這樣以誠信為本的修理廠老板居多，且生意沒有不好的。這樣做事，車主有什么理由不信任呢？

怎樣避免“誤會”，獲得車主的信任和尊重？

以誠為本，真誠待人

有的時候，我們被車主們冤枉了，那種不信任與誤解的感受確實很糟糕，但這其實也不能完全怪車主們，一般來說有這樣或那樣顧慮的車主，多多少少都是在其他廠被坑過了，來到我們這，才會“一朝被蛇咬，十年怕井繩”。

專業(yè)技能過硬，證書資質(zhì)齊全

想要改變他們的固有想法，唯有用真誠的態(tài)度、專業(yè)的技術(shù)和切實的行動。具有這樣“大國工匠精神”的師傅們越多，車主們的誤解和輕視就越少。

然而只有行業(yè)規(guī)范了，我們的收入才能有所提高。想要行業(yè)規(guī)范，讓員工考取一本汽車修理工職業(yè)資格證書是非常有必要的，這樣一來，保證所有修理人員持證上崗，給自己樹立了一種專業(yè)、權(quán)威的形象，客戶過來修車也會放心很多。

汽車維修工證書怎么考？

汽車維修工證屬于職業(yè)資格證書，考試分為理論知識考試和技能操作考核，理論知識考試采用閉卷筆試方式，技能操作考核采用現(xiàn)場實際操作方式進(jìn)行。理論知識考試和技能操作考核均實行百分制，兩門均達(dá)到60分以上者為合格。技師和高級技師鑒定還須進(jìn)行綜合評審。

持有一本職業(yè)資格證書，不僅可以甚至加薪，很多城市針對于這樣的人才還推出了諸多的社會福利待遇政策，比如說零門檻落戶，又或者說購房補(bǔ)貼，都是很多人想要享受而享受不到的福利待遇。如果對于報考汽車維修工資格證你還存在任何疑問，歡迎添加下方二維碼，在線咨詢我校老師！

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