不開的“僵尸車”，可以直接當廢鐵賣掉嗎？

相信大家都有聽過“僵尸車”吧，也就是平時我們經(jīng)常會在路邊看到長時間一直停著不動的車輛，這些“僵尸車”絕大部分都是達到報廢車輛的標準了。但礙于報廢手續(xù)麻煩，所以車主才索性將其一直停著不管。

什么標準算是報廢車輛呢？

就是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛損壞或技術狀況低劣且無法修復、依照規(guī)定強制報廢的車輛，在3個檢測周期內(nèi)車輛沒有通過年審或者未按時進行年檢的車輛就算是報廢車輛。

不開的舊車，可以直接當廢鐵賣掉嗎？

但也有人感覺，反正這“僵尸車”也沒法繼續(xù)上路了，覺得送去報廢手續(xù)實在太麻煩，又沒多少補貼，還不如直接送到廢品回收站當廢鐵賣掉，你還別說，還真有車主就這么干了！

雖說車子已經(jīng)達到報廢標準，而且還是你的個人物品，但畢竟報廢車也是有其法律規(guī)定的程序和手續(xù)的，即便是真的達不到年檢要求標準，那也是要通過正常途徑進行報廢處理。如果你自行當廢鐵處理掉，那是絕對不可以的，因為私自拆解處理或者送無資質(zhì)的廢品回收站處理，會導致車輛不能正常注銷，更會直接影響你以后買新車而無法上牌。

這是為什么呢？首先，即便是你的車被當做廢鐵賣掉了，但畢竟沒有走正常的報廢程序，所以這一堆破銅爛鐵依舊是在你的個人名下，即便是以后你想要走報廢程序了，那也是不可能的了，畢竟車已經(jīng)沒有了，而這勢必會影響到你以后買新車上牌等手續(xù)的。

另外，車輛套牌容易非法流入社會，會存在被套牌的風險。而且如果人人都自行將報廢車處理掉，那這對于市場調(diào)控也是有一定影響的。車輛很可能會被廢品回收人員作為“黑頭車”變相買賣，法律風險較大。就好比說，極個別黑心商家，萬一將廢舊車輛回收，并拆卸可用零部件高價售出；又或者說，將報廢車的車輛信息高價轉(zhuǎn)賣，從而進行不法行為的，像這些情況都是有可能發(fā)生的。而若是通過規(guī)定的合法報廢程序辦理，這幾種情況也是能很好的避開，對于車主來說，也是起到一種保護作用。

由此可見，不管什么事情都要按照其合法、規(guī)定的程序辦事，否則也是很容易惹禍上身的。如果你的車已經(jīng)達到了報廢的標準，但是你自己卻私自當廢品賣掉了，但這臺車還是在你的名義下，如果發(fā)生安全問題，責任同樣是需要你承擔的。所以汽車網(wǎng)校小編告誡各位車主，如果家有報廢車千萬別嫌麻煩，還是應該按部就班去車管所辦理報廢程序，把車輛送去有正規(guī)資質(zhì)的報廢廠進行報廢。千萬別因小失大，給自己招惹一些不必要的麻煩。

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