大眾汽車(chē)就DSG變速器故障實(shí)施召回

【中華汽車(chē)網(wǎng)校 行業(yè)動(dòng)態(tài)】央視3.15晚會(huì)曝光了大眾DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題， 3月16日，國(guó)家質(zhì)檢總局已依法通知大眾公司就DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題， 目前，甲殼蟲(chóng)帕薩特等均面臨召回。據(jù)介紹，2012年3月以來(lái)，質(zhì)檢總局一直對(duì)大眾DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題進(jìn)行跟蹤調(diào)查。在開(kāi)展缺陷調(diào)查和多次約談督促下，當(dāng)年5月，大眾公司將DSG變速器質(zhì)量擔(dān)保期延長(zhǎng)到10年或者16萬(wàn)公里，今天下午，大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))、一汽大眾和上海大眾隨即在官方微博發(fā)布聯(lián)合聲明稱(chēng)，大眾汽車(chē)將實(shí)施主動(dòng)召回以解決DSG問(wèn)題，有關(guān)召回具體細(xì)節(jié)將于近期公布。
DSG變速器技術(shù)是由德國(guó)大眾公司在2002年推出，目前，大眾旗下很多在華銷(xiāo)售的車(chē)型都使用了這種變速器，包括未來(lái)將要國(guó)產(chǎn)的高爾夫7也將采用7速DSG變速器。同時(shí)，質(zhì)檢總局重點(diǎn)對(duì)動(dòng)力中斷問(wèn)題開(kāi)展了缺陷調(diào)查，先后征集故障信息1萬(wàn)余條，回訪用戶3000多名，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查12次，并對(duì)掌握的DSG故障件進(jìn)行缺陷工程分析，組織專(zhuān)家論證7次，基本認(rèn)定DSG變速器存在缺陷，導(dǎo)致動(dòng)力中斷，會(huì)產(chǎn)生安全隱患。
李元平介紹說(shuō)，今年2月27日，質(zhì)檢總局再次約見(jiàn)大眾公司，要求大眾公司采取召回措施，盡快解決DSG故障問(wèn)題。3月16日，質(zhì)檢總局依法通知大眾公司就DSG變速器動(dòng)力中斷故障問(wèn)題實(shí)施召回。大眾公司如果不履行法定義務(wù)，質(zhì)檢總局將責(zé)令召回。

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