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《2021中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》發(fā)布:成交額突破230億,二手新能源車拍賣興起
7月13日,中國(guó)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)通過線上發(fā)布了《2021中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱《統(tǒng)計(jì)年報(bào)》),對(duì)2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)發(fā)展情況進(jìn)行了全面分析與總結(jié)。
作為二手車流通方式之一,近年來,機(jī)動(dòng)車拍賣在我國(guó)二手車領(lǐng)域得到快速發(fā)展。
從《統(tǒng)計(jì)年報(bào)》來看,2021年中國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)呈現(xiàn)出以下6大特征:全年總成交額突破230億元,創(chuàng)下歷史新高;機(jī)動(dòng)車拍賣網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程加快,拍賣業(yè)務(wù)大幅度向線上轉(zhuǎn)化;從地域上來看,華東地區(qū)依然是市場(chǎng)重心,華中和西北地區(qū)市場(chǎng)份額有不同程度提升;從車源來看,92%的車源來自機(jī)構(gòu)委托(包括保險(xiǎn)公司、租賃公司、汽車經(jīng)銷商、二手車經(jīng)銷商等);從種類上看,二手新能源汽車開始興起;規(guī)模化特征明顯,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。
“2021 年,國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)繼續(xù)迎來諸多利好政策,政府著力解決二手車交易不便捷、過戶周期長(zhǎng)等問題,機(jī)動(dòng)車拍賣在這一環(huán)境下繼續(xù)保持較高增速,市場(chǎng)規(guī)模再創(chuàng)歷史新高?!薄督y(tǒng)計(jì)年報(bào)》中指出。
數(shù)據(jù)顯示,2021年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)繼續(xù)保持較高增速,全年總計(jì)成交47.85萬臺(tái),成交額230.05億元,分別較上年增長(zhǎng)37.64%、44.94%。成交額首次突破200億元,創(chuàng)下歷史新高。
其中,網(wǎng)絡(luò)拍賣占三分之二。2021年,我國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程加快推進(jìn),拍賣業(yè)務(wù)大幅度向線上轉(zhuǎn)化。年度內(nèi),有67.91%的機(jī)動(dòng)車拍賣會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)舉行,場(chǎng)次高達(dá)17918個(gè)專場(chǎng),較2020年增加6131場(chǎng)。
而通過互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)大功能,實(shí)現(xiàn)拍賣過程中的資源共享、渠道共享、信息互通,充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在資源配置上的優(yōu)化和集成作用,提高機(jī)動(dòng)車拍賣效率,不斷增加機(jī)動(dòng)車拍賣在整個(gè)二手車流通領(lǐng)域發(fā)揮的效能,更好地實(shí)現(xiàn)二手車應(yīng)有的市場(chǎng)價(jià)值。
從區(qū)域來看,2021年,華東地區(qū)市場(chǎng)份額略有下降,但仍為機(jī)動(dòng)車拍賣市場(chǎng)重心所在,全年成交量17.47萬臺(tái),成交額80.94億元,分別占全國(guó)36.50%、35.18%的份額。而華南地區(qū)市場(chǎng)份額同樣有所回落,華中和西北地區(qū)市場(chǎng)份額有不同程度提升。
車源方面,超過92%的車源來自機(jī)構(gòu)委托(包括保險(xiǎn)公司、租賃公司、汽車經(jīng)銷商、二手車經(jīng)銷商等),較上年增加24.74萬臺(tái),占委托總量的92.32%。而公車拍賣進(jìn)入常規(guī)循環(huán)期后,委托量基本穩(wěn)定,市場(chǎng)份額有所縮減。
值得注意的是,2021年,隨著新能源車市場(chǎng)活躍度不斷上升,新能源二手車開始進(jìn)入拍賣市場(chǎng)。全年純電動(dòng)車輛成交1.90萬臺(tái),插電式混動(dòng)車輛成交0.59萬臺(tái),合計(jì)占成交量5.19%的份額。
“現(xiàn)階段新能源二手車和傳統(tǒng)燃油車最大的區(qū)別在于,燃油二手車車源分散,新能源二手車車源的規(guī)?;卣髅黠@。”此前,北京國(guó)聯(lián)拍科技股份有限公司副總經(jīng)理沈榮在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,“拍賣更大程度體現(xiàn)的是批發(fā)環(huán)節(jié),是一種促進(jìn)新能源二手車流通的規(guī)模化的處置方式。拍賣成為當(dāng)前新能源二手車交易的相對(duì)活躍的方式,很重要的原因就是拍賣能夠推動(dòng)集中的、規(guī)模化的車源的交易。”
而線上化的拍賣起到了匯聚車源、價(jià)值發(fā)現(xiàn)的功能,能夠推動(dòng)新能源二手車的流轉(zhuǎn)。
在拍賣價(jià)格方面,車輛均價(jià)回升至4.81萬元。2021年,受疫情影響,各大主機(jī)廠產(chǎn)能不足,二手車市場(chǎng)熱度上升,全國(guó)機(jī)動(dòng)車拍賣均價(jià)有所回升,達(dá)4.81萬元/臺(tái),但仍處于較低水平。3年以下車齡段均價(jià)上升至11.17萬元/臺(tái)。
此外,從市場(chǎng)格局上看,隨著機(jī)動(dòng)車拍賣進(jìn)入市場(chǎng)化以及規(guī)?;l(fā)展,市場(chǎng)集中度在2021年得到進(jìn)一步提升。
數(shù)據(jù)顯示,2021年,頭部企業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)均保持較高增速,成交量排名前十位企業(yè)共計(jì)成交39.31萬臺(tái),占總成交量的82.16%,較上年再度提升 5.75個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升 ;排名 11 至 30 位的企業(yè)合計(jì)成交 6.12 萬臺(tái),市場(chǎng)占有率為12.8%,較上年下降 4.3 個(gè)百分點(diǎn);排名 31 到 60 位的企業(yè)合計(jì)成交 1.04 萬臺(tái),市場(chǎng)占有率 2.18%,較上年下降 0.94 個(gè)百分點(diǎn) ;排名 61 到 100 位的企業(yè)合計(jì)成交 0.70 萬臺(tái),市場(chǎng)占有率 1.46%,較上年下降 0.26 個(gè)百分點(diǎn) ;剩余 237 家企業(yè)合計(jì)成交 0.67 萬臺(tái),市場(chǎng)占有率 1.40%,較上年下降 0.25 個(gè)百分點(diǎn)。
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