什么是dsg變速器?大眾dsg變速箱事件熱議

    昨晚央視315晚會曝光了大眾dsg變速器問題，大眾dsg變速器的問題也不是最近才發(fā)現(xiàn)的，在過去的兩年事件也是不斷的爆出這類事件。那大家知道什么是dsg變速器么？ 這里中華汽車網(wǎng)校為大家分享下什么是dsg變速器。

    DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動變速箱系統(tǒng)，它是基于手動變速箱而不是自動變速箱，因此，它也是AMT（機械式自動變速器）的一員。

    dsg變速器起源：

    DSG的起源就如其他汽車高科技一樣，其設計都來自賽車運動，而其實際中文版應用早在80年代初的保時捷Porsche 962C和1985年的奧迪Audi sport quattro S1 RC賽車上，并為他們贏取多項冠軍立下汗馬功勞～！雙重離合器的概念是非常先進，但作為新科技都存在著耐用性不佳的問題，耐用性的好壞同樣決定了其成本的多寡，于 是，其經(jīng)過十余年的發(fā)展后，才真正被普通轎車所用。

    DSG變速箱經(jīng)常出現(xiàn)的問題
    1、轉(zhuǎn)速遲鈍
    有消費者反應轉(zhuǎn)速無法上升，低速換擋時有頓挫感或者異響。在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現(xiàn)象相同；
    2、卡死
    尤為引起關(guān)注的是出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，這讓消費者對行駛安全產(chǎn)生擔憂。將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持3000轉(zhuǎn)以上才能實現(xiàn)奇數(shù)擋：1、3、5、7換擋，而偶數(shù)2、4、6擋無法接合，甚至導致車輛卡死。
    3、熄火
    首先是車輛運行和啟動時發(fā)生熄火。有的消費者反映：頭一次，經(jīng)銷商稱是油品質(zhì)量差，導致車子積炭。然而換了高質(zhì)量的油問題依舊。第二次，4S店宣稱可以免費檢測，但是處理故障還得收錢。清洗發(fā)動機的積炭和提高發(fā)動機的怠速，這是自動檔車熄火故障的處理辦法。但是，問題依然沒有解決。
    4、無法升檔
    還有聽起來更嚴重，即會出現(xiàn)無法升檔，消費者不知所措。低速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽然升高，車速保持不變。停車后儀表盤左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動機系統(tǒng)故障指示黃燈亮起。熄火后，稍后啟動行車，DSG變速器保持在1擋，無法正常升擋，并且無法實現(xiàn)倒擋；

    網(wǎng)友微博熱議大眾gsd問題：

    申蓉小獅子：大眾DSG變速器惹禍 快速擴張終致管理缺失大眾中國回應就在大眾集團執(zhí)行副總裁哈肯貝格夸耀干式DSG變速箱“安全”的兩個月后,央視3 15晚會就狠狠給了他一個“耳光”。3月15日,央視3 15晚會曝光 ……

    峰靡全球V：大眾的DSG都出了問題,感覺不會再愛了。。。不過本身來說DSG雖然很給力,但是一開始都存在一些缺陷的。。不過其實真正懂車會開車并且了解DSG原理的人,一般是不會把DSG開壞的,這么高科技的變速箱,可惜了。。。如果這次風波會讓大眾車的價格有所下降,那我想很多人會高興的。比如 我們班長。。。

    面向大海的燦爛：一汽大眾、上海大眾被曝光,七檔、六檔DSG變速箱存在設計缺陷,無法維修。不會吧,坑姐的上海大眾啊。好在姐的是低端貨,應該沒事吧?

    小希希快快跑：“大眾”DSG變速箱出問題了,這還是不得撇!DSG變速器作為目前世界上最先進的變速器系統(tǒng),本身就是由“大眾”制造而出,自家引以為傲的技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)這種情況,“大眾”的責任大喲,再加上“大眾”現(xiàn)在還是全球最大汽車制造商!!!

    GreatYin：聽說大眾要找回裝配DSG變速箱的50W臺車,各大眾4S店要笑死了,維修更換費用能大大的撈一筆。