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在拆車廠上班怎么樣?報(bào)廢汽車拆解工一天能賺多少錢
報(bào)廢汽車處理不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生垃圾、污染環(huán)境,處理得當(dāng)則能變廢為寶,產(chǎn)生非常高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。想要將一輛報(bào)廢汽車“變廢為寶”,離不開報(bào)廢汽車拆解工的精細(xì)化拆解和對(duì)拆解物料的分類。所以一般的拆車廠對(duì)報(bào)廢汽車拆解工的招聘都很重視,那么作為個(gè)人在拆車廠上班工作怎么樣呢?一天大概能賺多少錢?
在拆車廠上班怎么樣
這兩年報(bào)廢機(jī)動(dòng)車數(shù)量激增,整個(gè)報(bào)廢車回收拆解行業(yè)發(fā)展很快,加上國(guó)家政策的支持,行業(yè)也日趨走向良性健康發(fā)展的道路。以前的“小作坊”大多數(shù)都按照規(guī)定進(jìn)化成規(guī)范化的流水線作業(yè)了,小部分跟不上行業(yè)改革的非法拆解廠也被強(qiáng)制禁止繼續(xù)開業(yè)了,所以現(xiàn)在在拆車廠上班不管是工作環(huán)境還是福利待遇都有了質(zhì)的提升。
首先現(xiàn)在的拆車廠廠房建設(shè)都有面積和分區(qū)的要求,作業(yè)區(qū)地面要考慮隔離廢油液,以免滲透到地下污染土地和水源,所以絕不可能隨便找個(gè)廢棄的荒地,日曬雨淋的做拆解了?,F(xiàn)在的拆解區(qū)基本會(huì)加蓋大棚,報(bào)廢車拆解工的整體工作環(huán)境變好了很多。
其次,以前的拆車廠多數(shù)是純?nèi)斯げ鸾?,一個(gè)人一天了不起也就拆個(gè)2臺(tái)車,要是遇上大點(diǎn)的貨車,那可能兩天也拆不了一輛?,F(xiàn)在采用機(jī)械化流水線作業(yè)拆解報(bào)廢車,一輛機(jī)器可以實(shí)現(xiàn)日均60輛的拆解量。整體工作效率有了質(zhì)的提升,所以報(bào)廢汽車拆解員創(chuàng)造的價(jià)值也大大提高了,自然工資也會(huì)水漲船高。
在拆車廠上班一天能賺多少錢
以前拆車廠的技術(shù)工人“報(bào)廢汽車拆解員”是按件的模式計(jì)算薪酬的,因?yàn)楹芏唷靶∽鞣弧笔盏膱?bào)廢車數(shù)量不穩(wěn)定,為了節(jié)省開支都是招臨時(shí)工,所以多半不給底薪。人工拆解年代,拆解一輛報(bào)廢車報(bào)酬大概是200塊左右,一天拆個(gè)2臺(tái)的話,就是400塊錢。
現(xiàn)在的拆車廠規(guī)范了,收車量比較穩(wěn)定,工資也從“按件”變成了“底薪+按件”。而且現(xiàn)在采用機(jī)械化拆解,不僅效率提高了,同時(shí)工人的工作負(fù)擔(dān)也大大減輕了。更值得一提的是,現(xiàn)在的拆車廠在申請(qǐng)資質(zhì)的時(shí)候,國(guó)家就要求有報(bào)廢汽車拆解員繳納社保的證明,在某種程度上來說也是保障了拆解員的利益。
關(guān)于在拆車廠上班怎么樣?報(bào)廢汽車拆解工一天能賺多少錢的問題就講到這里了,如果你也有興趣了解一下報(bào)廢汽車拆解員這個(gè)職業(yè),不妨在線咨詢一下汽車網(wǎng)校的老師。
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