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拆解報廢汽車屬于高危行業(yè)嗎?要不要持證上崗
最近報廢汽車回收拆解的話題炒的很熱,因為行業(yè)競爭壓力小,工資待遇又還不錯,加上行業(yè)越來越正規(guī)了,很多廠子都是機(jī)械作業(yè),相比之前人工拆解的時代輕松了很多,所以有蠻多人想轉(zhuǎn)行去做報廢汽車拆解工。但是報廢汽車拆解會長沙很多廢油液,像新能源汽車還有危險廢品動力蓄電池,那么做這一行屬于高危行業(yè)嗎?如果去做的話要不要持證上崗呢?
拆解報廢汽車屬于高危行業(yè)嗎
報廢汽車回收拆解屬于再制造行業(yè),不屬于高危行業(yè)。
我們常說的報廢汽車,指的是達(dá)到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報廢的車輛。
報廢汽車不屬于危險廢物,拆解報廢汽車也不屬于高危行業(yè),但報廢機(jī)動車拆解產(chǎn)生的廢液化氣罐、廢安全氣囊、廢棄的鉛蓄電池、含多氯聯(lián)苯的廢電容器、廢汽車尾氣凈化催化劑、廢油液(包括汽油、柴油、機(jī)油、潤滑劑、液壓油、制動液、防凍劑等)、廢空調(diào)制冷劑等屬于危險廢物,應(yīng)按照危險廢物的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理和處置。
不過單輛的報廢車,整體的危險廢油液、廢舊動力蓄電池體量相對較少,整體來說還是比較安全的,不屬于危險性高的工種。
拆解報廢汽車的工人需不需要持證上崗
正規(guī)拆車廠一般要求有《報廢汽車拆解工證》。
現(xiàn)在的報廢汽車回收拆解廠已經(jīng)不是過去那種小作坊了,企業(yè)無證經(jīng)營,員工自然也不要求持證上崗。但是現(xiàn)在不一樣了,行業(yè)越來越規(guī)范,對從業(yè)人員的要求也提高了。正規(guī)的拆車廠在招聘時,為了確保員工能滿足規(guī)范操作、環(huán)保作業(yè)、安全操作的要求,會直接寫明要求員工經(jīng)過專業(yè)的報廢汽車拆解工崗前培訓(xùn),有一定的工作經(jīng)驗,并通過考核,拿到了供銷合作社的《報廢汽車拆解工證》,否則的話不會招進(jìn)來。
報廢汽車拆解工證怎么考
如果想轉(zhuǎn)行做報廢汽車拆解工,那么先去學(xué)校培訓(xùn),考一本《報廢汽車拆解工證》是很有必要的,目前湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)學(xué)??梢蕴峁﹫髲U汽車拆解培訓(xùn)+考證服務(wù),考生可根據(jù)自身的條件選擇報考的班級和證書等級。
報考條件
一級技師
取得二級技師專業(yè)技術(shù)證書,有5000字以上的學(xué)術(shù)論文且具備以下條件之一
1.連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。
2.年齡50周歲以上。
二級技師
取得三級專業(yè)技術(shù)證書且具備以下條件之一
1.連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。
2.年齡40周歲以上。
高級(三級)
取得四級專業(yè)技術(shù)證書且具備以下條件之一
1.連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上。
2.年齡32周歲以上。
中級(四級)
取得五級專業(yè)技術(shù)證書且具備以下條件之一
1.連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上。
2.年齡29周歲以上。
初級(五級)(具備以下條件之一者)
1.年滿18周歲,本職業(yè)從業(yè)人員。
報名參加培訓(xùn)班的同學(xué)經(jīng)考核、鑒定合格后,可獲得由中華全國供銷合作總社職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心頒發(fā)的《報廢汽車拆解工》/《報廢汽車拆解工(新能源)》專業(yè)技術(shù)證書,證書是從業(yè)人員求職、晉升、加薪和企業(yè)進(jìn)入報廢汽車拆解領(lǐng)域的重要依據(jù),全國通用。
湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校報廢汽車拆解工報名入口(點(diǎn)擊進(jìn)入)
http://p747qisn.cn/form-zaixianbaoming.html
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