拆解報廢汽車屬于高危行業(yè)嗎？要不要持證上崗

最近報廢汽車回收拆解的話題炒的很熱，因為行業(yè)競爭壓力小，工資待遇又還不錯，加上行業(yè)越來越正規(guī)了，很多廠子都是機(jī)械作業(yè)，相比之前人工拆解的時代輕松了很多，所以有蠻多人想轉(zhuǎn)行去做報廢汽車拆解工。但是報廢汽車拆解會長沙很多廢油液，像新能源汽車還有危險廢品動力蓄電池，那么做這一行屬于高危行業(yè)嗎？如果去做的話要不要持證上崗呢？

拆解報廢汽車屬于高危行業(yè)嗎

報廢汽車回收拆解屬于再制造行業(yè)，不屬于高危行業(yè)。

我們常說的報廢汽車，指的是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量超過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報廢的車輛。

報廢汽車不屬于危險廢物，拆解報廢汽車也不屬于高危行業(yè)，但報廢機(jī)動車拆解產(chǎn)生的廢液化氣罐、廢安全氣囊、廢棄的鉛蓄電池、含多氯聯(lián)苯的廢電容器、廢汽車尾氣凈化催化劑、廢油液（包括汽油、柴油、機(jī)油、潤滑劑、液壓油、制動液、防凍劑等）、廢空調(diào)制冷劑等屬于危險廢物，應(yīng)按照危險廢物的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理和處置。

不過單輛的報廢車，整體的危險廢油液、廢舊動力蓄電池體量相對較少，整體來說還是比較安全的，不屬于危險性高的工種。

拆解報廢汽車的工人需不需要持證上崗

正規(guī)拆車廠一般要求有《報廢汽車拆解工證》。

現(xiàn)在的報廢汽車回收拆解廠已經(jīng)不是過去那種小作坊了，企業(yè)無證經(jīng)營，員工自然也不要求持證上崗。但是現(xiàn)在不一樣了，行業(yè)越來越規(guī)范，對從業(yè)人員的要求也提高了。正規(guī)的拆車廠在招聘時，為了確保員工能滿足規(guī)范操作、環(huán)保作業(yè)、安全操作的要求，會直接寫明要求員工經(jīng)過專業(yè)的報廢汽車拆解工崗前培訓(xùn)，有一定的工作經(jīng)驗，并通過考核，拿到了供銷合作社的《報廢汽車拆解工證》，否則的話不會招進(jìn)來。

報廢汽車拆解工證怎么考

如果想轉(zhuǎn)行做報廢汽車拆解工，那么先去學(xué)校培訓(xùn)，考一本《報廢汽車拆解工證》是很有必要的，目前湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)學(xué)?？梢蕴峁﹫髲U汽車拆解培訓(xùn)+考證服務(wù)，考生可根據(jù)自身的條件選擇報考的班級和證書等級。

報考條件

一級技師

取得二級技師專業(yè)技術(shù)證書，有5000字以上的學(xué)術(shù)論文且具備以下條件之一

1.連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。

2.年齡50周歲以上。

二級技師

取得三級專業(yè)技術(shù)證書且具備以下條件之一

1.連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。

2.年齡40周歲以上。

高級（三級）

取得四級專業(yè)技術(shù)證書且具備以下條件之一

1.連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上。

2.年齡32周歲以上。

中級（四級）

取得五級專業(yè)技術(shù)證書且具備以下條件之一

1.連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上。

2.年齡29周歲以上。

初級（五級）（具備以下條件之一者）

1.年滿18周歲，本職業(yè)從業(yè)人員。

報名參加培訓(xùn)班的同學(xué)經(jīng)考核、鑒定合格后，可獲得由中華全國供銷合作總社職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心頒發(fā)的《報廢汽車拆解工》/《報廢汽車拆解工（新能源）》專業(yè)技術(shù)證書，證書是從業(yè)人員求職、晉升、加薪和企業(yè)進(jìn)入報廢汽車拆解領(lǐng)域的重要依據(jù)，全國通用。

湖南現(xiàn)代職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校報廢汽車拆解工報名入口（點(diǎn)擊進(jìn)入）

http://p747qisn.cn/form-zaixianbaoming.html

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