二手車要過(guò)環(huán)保關(guān) 購(gòu)買需留心

    【中華汽車網(wǎng)校 資訊】“現(xiàn)在買二手車咋還要過(guò)環(huán)保關(guān)？怎樣才能知道這車環(huán)保達(dá)不達(dá)標(biāo)？”針對(duì)這個(gè)情況，記者聯(lián)系了市環(huán)保局，該局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，今年年初，省環(huán)保廳、省公安廳聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)外地轉(zhuǎn)入機(jī)動(dòng)車污染防治管理工作的通知》，要求，新注冊(cè)車輛需列入環(huán)保達(dá)標(biāo)車型目錄，未列入車型公安交通管理部門(mén)不得辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記。轉(zhuǎn)入我省行政區(qū)域范圍內(nèi)的外地車輛，應(yīng)達(dá)到國(guó)家第四階段及以上機(jī)動(dòng)車污染物排放控制要求。不符合要求的，公安交通管理部門(mén)不予辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。

    據(jù)介紹，環(huán)保達(dá)標(biāo)車型目錄在機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)（www.vecc-mep.org.cn)上予以發(fā)布，車主購(gòu)買機(jī)動(dòng)車前，可先登錄網(wǎng)站查詢。機(jī)動(dòng)車是否達(dá)到國(guó)家第四階段及以上機(jī)動(dòng)車污染物排放控制要求，以機(jī)動(dòng)車檔案內(nèi)的中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證所記載的排放標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

    從2013年2月4日起，轉(zhuǎn)入我市的外地車輛和我省18個(gè)省轄市車輛相互轉(zhuǎn)入應(yīng)達(dá)到國(guó)家第四階段及以上機(jī)動(dòng)車污染物排放控制要求，不符合要求的，公安交通管理部門(mén)不予辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)。2月4日前（以登記證書(shū)簽注日期為準(zhǔn)）已在轉(zhuǎn)出地車輛管理所辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)的符合要求車輛予以接受。

環(huán)保方面:改善城區(qū)空氣
　　昨日，記者咨詢廣州市環(huán)保局管理機(jī)動(dòng)車污染防控的有關(guān)負(fù)責(zé)人獲悉，一旦“限外”，在部分高峰時(shí)段進(jìn)入廣州中心城區(qū)的機(jī)動(dòng)車肯定會(huì)有所減少，而根據(jù)環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)，廣州大氣污染物的構(gòu)成比例，其中來(lái)自機(jī)動(dòng)車的為38%，在所有污染物中比例最高，因此，“限外”導(dǎo)致整體中心城區(qū)的車流量會(huì)有所減少，這對(duì)改善廣州中心城區(qū)的空氣肯定有好處。
　　昨日，記者咨詢廣州市環(huán)保局管理機(jī)動(dòng)車污染防控的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣州一旦正式在中心城區(qū)實(shí)施“限外”，行駛在城區(qū)的車流總數(shù)有所減少，肯定汽車排放就會(huì)比以前減少，這對(duì)改善廣州中心城區(qū)的空氣質(zhì)量來(lái)說(shuō)，肯定是有好處的。據(jù)悉，目前廣州市汽車保有量為204萬(wàn)（不包括摩托車、電單車等其他行駛在道路上的機(jī)動(dòng)車型），而根據(jù)之前公布的數(shù)據(jù)顯示，近5年來(lái)，廣州私人小車年均增長(zhǎng)率高達(dá)22%，超過(guò)了北京和上海，“限外之前，廣州出臺(tái)了“限牌”來(lái)控制機(jī)動(dòng)車在馬路上的增長(zhǎng)速度，“而限外，也主要是配套限牌而出的一項(xiàng)措施，最主要的是控制廣州這個(gè)城市中心城區(qū)馬路上的交通車流，一旦在路上行駛的汽車減少，肯定汽車排放的各種污染物也會(huì)相應(yīng)減少?！?/span>
　　一名長(zhǎng)期從事環(huán)保行業(yè)的業(yè)內(nèi)專家就指出，現(xiàn)在公眾很關(guān)注的“灰霾元兇”P(pán)M2.5的形成，很大一部分來(lái)源就是汽車尾氣，因此行駛在道路上的汽車減少了，將有助于改善城區(qū)的灰霾天氣。
　　

降低主干道旁噪聲
　　此前，廣州市環(huán)保局公布了《廣州市2012年噪聲污染防治重點(diǎn)工作》，詳細(xì)列明了今年要開(kāi)展的59項(xiàng)噪聲污染治理，其中對(duì)噪聲重點(diǎn)防控的道路就包括內(nèi)環(huán)及其放射性的隔聲屏安裝，以及東濠涌沿線臨近路側(cè)的民居通風(fēng)隔聲窗的安裝，因此，一名負(fù)責(zé)廣州噪音監(jiān)測(cè)的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，一旦廣州在內(nèi)環(huán)、黃埔大道等交通主干道進(jìn)行重點(diǎn)時(shí)段的“限外”，進(jìn)入這些主干道的汽車數(shù)量會(huì)有一定減少，尤其是黃埔大道白天12小時(shí)的“限外”，對(duì)路兩側(cè)民居白天的噪聲影響可能有一定的降低，但因主干道車流仍然較多，可能居民感覺(jué)不會(huì)太明顯，因?yàn)榫用褚话銓?duì)晚上休息時(shí)段的道路噪聲較敏感，而“限外”時(shí)段并不包括晚上睡眠時(shí)段。 

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