汽車維修企業(yè)如何建設示范站？要滿足什么條件？

眾所周知，機動車尾氣排放是大氣環(huán)境的重要污染源，此前11部門聯合印發(fā)的《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》，明確提出建立完善汽車排放檢驗與維護制度（I/M制度）。

近日交通運輸部辦公廳印發(fā)《汽車排放性能維護（維修）技術示范站建設與管理辦法》和《汽車排放性能維護（維修）技術示范站建設指南（試行）》，對于汽車維修行業(yè)尾氣治理水平提出更高要求。下面和汽車網校一起來看看，汽車維修企業(yè)如何建設示范站？要滿足什么條件？

一、基本條件
經營條件：（1）符合一、二類汽車整車維修企業(yè)條件要求，并在當地交通運輸主管部門完成相應的汽車維修經營備案；（2）從事汽車排放檢驗維護（維修）經營業(yè)務2年以上。

技術能力：（1）具備與承修車型相適應的汽車排放性能維護（維修）專業(yè)能力和相應技術人員，汽車排放污染物檢測、診斷、維修相關設施設備應符合相關標準規(guī)范和汽車生產企業(yè)公開的維修技術要求，具有汽車排放污染檢測、診斷、維修等作業(yè)指導書；（2）上一年度承修車輛的排放性能復檢合格率不低于95%。

質量信譽：近兩年維修質量信譽考核等級均為AA級及以上，且未發(fā)生涉及維修服務質量的有責用戶投訴。

二、人員要求
示范站相關人員配備和崗位設置除應符合汽車整車維修企業(yè)經營業(yè)務條件等標準規(guī)范外，還應滿足以下要求：

技術負責人：技術負責人應從事汽車維修相關業(yè)務5年以上，具有汽車排放檢驗與維護工作3年以上經驗；取得汽車維修相關專業(yè)中級及以上專業(yè)技術職稱，或具有汽車維修相關職業(yè)（工種）技師（二級）及以上職業(yè)技能等級認定證書；熟悉相關技術標準內容，具備汽車排放污染超標故障診斷分析能力，能夠熟練使用相關檢測診斷系統和維修設備，及時解決維修過程中出現的疑難技術問題。

維修檢測人員：維修檢測人員應從事汽車維修相關業(yè)務3年以上，具有汽車排放檢驗與維護工作2年以上經驗；至少有2人取得汽車維修相關專業(yè)初級及以上專業(yè)技術職稱，或具有汽車維修相關職業(yè)（工種）高級工（三級）及以上職業(yè)技能等級認定證書；具備汽車排放污染超標故障診斷分析能力，能夠熟練使用汽車排放污染檢測診斷系統和維修設備完成汽車排放性能維修作業(yè)。

質量檢驗員：質量檢驗員應熟悉汽車排放檢驗、診斷與維修作業(yè)規(guī)范，掌握汽車排放故障診斷和質量檢驗技術，能夠熟練使用汽車排放污染檢測診斷系統與相關設備。

三、設施設備要求
示范站維修車間內應設有汽車排放污染檢測診斷和維修專用工位，并懸掛專用工位指示牌。除此之外，還應該配置檢測設備和專用維修設備。

其中，檢測設備應當與所在地區(qū)車輛環(huán)保檢測相一致，并采用與所在地區(qū)車輛環(huán)保檢測相一致的汽車排放檢驗方法開展汽車污染物排放檢驗。專用維修設備應與承修車型、業(yè)務量及生產工藝相適應，并符合相關產品標準、技術狀況完好。

除此之外，維修企業(yè)示范站還應該具備信息化系統，能夠實現與生態(tài)環(huán)境部門關于汽車排放檢測和維修數據的交換與共享，同時還應建立完善的作業(yè)流程、管理制度等，以防影響汽車排放維修服務質量。

凡是在機動車環(huán)保檢驗機構環(huán)檢結果超標的機動車，須到具有資質的機動車排氣超標治理維護站維修，再次檢測合格后才能上路行駛。因此汽車網校認為，維修企業(yè)建設示范站不僅能夠拓寬自身業(yè)務范圍，同時有助于國家政策落地實施，切實提升汽車維修行業(yè)尾氣治理水平，助力打好污染防治攻堅戰(zhàn)。

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