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新能源汽車產品技術要求

來源：工信部/湯閱讀：838 更新時間：2023-12-12

新能源汽車產品技術要求

一、新能源乘用車技術要求

1.純電動乘用車30分鐘最高車速不低于100km/h。

2.純電動乘用車續(xù)駛里程不低于200km。

3.純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質量能量密度不低于125Wh/kg。

4.對按照GB/T18386. 1-2021《電動汽車能量消耗量和續(xù) 駛里程試驗方法第 1部分：輕型汽車》中“附錄A”進行檢測的純電動乘用車車型，其低溫里程衰減率不超過35%的，電池系統(tǒng)能量密度應不低于95Wh/kg,續(xù)駛里程不低于120km。

5.純電動乘用車產品，按整車整備質量(m，kg) 的不同，百公里電能消耗量目標值(Y) 應滿足以下要求：m ≤ 1000時，Y≤0.0112×m+0.4；1000<m≤1600時，Y≤0.0078 ×m+3.8；m>1600時，Y≤0.0048×m+8.60。

6.插電式(含增程式) 混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。

7.插電式(含增程式) 混合動力乘用車電量保持模式試驗的燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量) 與《乘用車燃料消耗量限值》 (GB 19578) 中對應車型的燃料消耗量限值相比：整備質量為2510kg 以下的乘用車，應小于60%；整備質量為2510kg 及以上的乘用車，應小于65%；最大設計總質量超過3500kg 的乘用車燃料消耗量限值要求，參照 GB 19578中最大設計總質量為3500kg 乘用車燃料消耗量限值執(zhí)行。

8.插電式(含增程式) 混合動力乘用車電量消耗模式試驗的電能消耗量與同等整備質量純電動乘用車電能消耗量目標值的比值：整備質量為2510kg 以下的乘用車，應小于 125%；整備質量為2510kg 及以上的乘用車，應小于130%。

二、新能源客車技術要求

1.純電動客車(不含快充類純電動客車) 續(xù)駛里程不低于200公里。插電式混合動力(含增程式) 客車純電續(xù)駛里程不低于50公里。

2.單位載質量能量消耗量(Ekg) 不高于0. 18Wh/km·kg。

3.非快充類純電動客車電池系統(tǒng)能量密度不低于 135Wh/kg，快充類純電動客車快充倍率高于3C。

4.汽柴油插電式混合動力(含增程式) 客車節(jié)油率水平高于40%。非汽柴油插電式混合動力(含增程式) 客車節(jié)油率水平不作要求。

三、新能源貨車和專用車技術要求

1.純電動貨車續(xù)駛里程不低于80公里。插電式混合動力貨車(含增程式) 純電續(xù)駛里程不低于50公里。

2.純電動貨車裝載動力電池系統(tǒng)能量密度不低于 125Wh/kg。對按照GB/T 18386. 1-2021《電動汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗方法第1部分:輕型汽車》中“附錄A”進行檢測的N1類純電動貨車車型，其低溫里程衰減率不超過 35%的，電池系統(tǒng)能量密度應不低于95Wh/kg。

3. 純電動貨車單位載質量能量消耗量(Ekg ) 不高于 0.29Wh/km·kg。作業(yè)類純電動專用車噸百公里電耗(按試驗質量) 不超過8kWh。

4.汽柴油插電式混合動力貨車(含增程式) 燃料消耗量 (不含電能轉化的燃料消耗量) 不高于常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應限值。非汽柴油插電式混合動力貨車(含增程式) 燃料消耗量不做要求。