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2024上半年度汽車保值率報(bào)告:汽車保值率波動(dòng)性日益加強(qiáng)

來源:全聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)/段 閱讀:764 更新時(shí)間:2024-07-26

整個(gè)2024上半年,銷量焦慮裹挾了所有參與車市競(jìng)爭(zhēng)的車企和品牌,從合資品牌到自主品牌,從傳統(tǒng)車企到新興勢(shì)力,無一幸免。


激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,眾多車企希望通過降價(jià)的形式來贏取銷量。隨著新車價(jià)格戰(zhàn)的不斷上演,二手車市場(chǎng)也遭遇了前所未有的挑戰(zhàn),進(jìn)而影響汽車保值率的整體表現(xiàn)。

為了穩(wěn)發(fā)展促消費(fèi),國(guó)家出臺(tái)不少扶持政策,比如今年的“以舊換新”政策在汽車領(lǐng)域不僅促進(jìn)了新車消費(fèi),還進(jìn)一步提升了二手車析出率,增加了二手車市場(chǎng)的供給量。在金融服務(wù)方面也有所創(chuàng)新,如二手車貸款和分期付款,降低了購(gòu)車門檻,提升二手車流通性和市場(chǎng)活躍度,進(jìn)而促進(jìn)保值率提升。



可以看到,行業(yè)整體的二手車價(jià)格對(duì)政策和市場(chǎng)變化更加敏感,汽車保值率波動(dòng)性日益加強(qiáng)。為了更好地契合當(dāng)下市場(chǎng)新動(dòng)向,7月23日,車e估聯(lián)合全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)以直播形式發(fā)布《2024上半年度汽車保值率報(bào)告》,報(bào)告分燃油車、新能源車兩大維度,呈現(xiàn)36個(gè)細(xì)分榜單,全面展示上半年汽車保值率現(xiàn)狀。以下為報(bào)告詳情:

一、各系別汽車保值率排名


各國(guó)別的排名情況變化不大,但整體保值率有較大變動(dòng)。榜單中僅有德系與日系保值率超60%,但與同期相比,德系、日系分別下滑2.86%、9.84%。國(guó)產(chǎn)沒有突破60%,韓系為54.78%。榜單下游的英系、美系、法系表現(xiàn)較弱。

二、南方及北方地區(qū)熱門車系 TOP10


從上榜品牌看,德系豪華品牌成為南北方二手車市場(chǎng)的暢銷貨,寶馬、奔馳、奧迪旗下車型均有上榜。由于在華市占率每況愈下,日系車在南北方地區(qū)肉眼可見的低迷,僅有日產(chǎn)、本田上榜。

三、新能源純電動(dòng)轎車 TOP10


新能源純電動(dòng)轎車方面,自主品牌優(yōu)勢(shì)較大。前十榜單中只有保時(shí)捷、特斯拉這兩個(gè)外資品牌,其余均來自自主品牌。其中,比亞迪有四款車型上榜,蔚來汽車占據(jù)兩個(gè)席位。五菱繽果、小鵬P5躋身前十。

四、新能源純電動(dòng)SUV TOP10


純電動(dòng)SUV領(lǐng)域,特斯拉Model Y以一年74.55%保值率位居榜首。埃安AION Y排名第二,別克E5第三。零跑C11、smart 精靈# 1分列第四、第五。榜單下游第六至第十席位,由比亞迪、埃安、鴻蒙智行旗下車型瓜分。

五、新能源插電混動(dòng)轎車 TOP10


插電混動(dòng)轎車前十排名,上榜品牌較多元化。既有豪華品牌保時(shí)捷、奔馳,也有價(jià)格較親民的零跑。有傳統(tǒng)車企大眾、比亞迪,也有新能源汽車圈的“后來者”深藍(lán)汽車。保值率方面,前五車型在66%以上。榜單第六至第十車型保值率維持在62%-65%之間。

六、新能源插電混動(dòng)SUV TOP10


插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)迎來更多新的競(jìng)爭(zhēng)者。坦克、鴻蒙智行、嵐圖汽車旗下車型取代去年上榜的長(zhǎng)安汽車、上汽榮威、長(zhǎng)安歐尚、魏牌。此外,保時(shí)捷、理想、比亞迪這些品牌效應(yīng)強(qiáng)、市場(chǎng)熱度高的車型仍在此榜單保有多個(gè)名額。


七、新能源MPV(含純電、插混) TOP5


新能源MPV這一品類的較量,極氪009拔得頭籌,保值率為76.15%。排在第二位的是騰勢(shì)D9,保值率達(dá)74.33%。廣汽傳祺E9位列第三,保值率為73.01%。上汽榮威i MAX8新能源、比亞迪宋MAX新能源分列第四、第五。

八、新能源網(wǎng)約車純電動(dòng) TOP10


在網(wǎng)約車市場(chǎng)占據(jù)顯著份額的廣汽埃安與比亞迪,兩者共有七款車型上榜新能源網(wǎng)約車純電動(dòng)前十榜單。其中,AION Y、AION S、AION V分列第一、第四、第八。比亞迪秦PLUS、漢、元PLUS、宋PLUS新能源排名第二、第三、第五、第九。此外,長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源、帝豪新能源、吉利幾何A進(jìn)入前十。

九、新能源網(wǎng)約車插電混動(dòng) TOP10


新能源網(wǎng)約車插電混動(dòng)領(lǐng)域,比亞迪取得斷層式的優(yōu)勢(shì),共有六款車型上榜,保值率維持在52.92%-56.86%之間。其余上榜車型有五菱星光、大眾帕薩特新能源、深藍(lán)SL03、大眾邁騰GTE插電混動(dòng),保值率在50%左右。

燃油車方面,盤點(diǎn)合資、自主、進(jìn)口三大品牌,囊括轎車、SUV、MPV,細(xì)分至小型、緊湊型、中型、中大型、大型全類車型。通過分析保值率數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)一些明顯的變化:一是,隨著國(guó)產(chǎn)汽車技術(shù)的不斷成熟和市占率的提高,自主品牌二手車保值率逐步提高;二是,合資品牌受自主品牌競(jìng)爭(zhēng)的沖擊,部分車型的保值率全面下降,如小型轎車較同期整體下降9.47%;三是,電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的推進(jìn),消費(fèi)者需求發(fā)生變化,進(jìn)口品牌銷量暴跌,保值率進(jìn)一步受影響,其中進(jìn)口中型SUV較同期下降9.72%。(由于文章篇幅有限,下文不再針對(duì)榜單做詳細(xì)分析解讀。)

十、合資品牌排名(含轎車、SUV、MPV)



十一、自主品牌排名(含轎車、SUV、MPV)


十二、進(jìn)口品牌排名(含轎車、SUV、MPV)



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