手動(dòng)擋車型駕駛的9條注意事項(xiàng)

對(duì)于駕駛手動(dòng)擋的車主，或多或少都會(huì)有一些不好的小習(xí)慣，而這些小習(xí)慣小毛病，可能是很多車主都沒注意到的。具體有哪些注意事項(xiàng)，需要手動(dòng)擋車型的車主注意的呢？中華汽車網(wǎng)校的編輯就跟大家一起來整理一下我們?nèi)粘ｑ{駛手動(dòng)擋車型可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤，大家看看有沒有你經(jīng)常犯的，有則改之無則加勉。
超車時(shí)升擋
很多新手朋友在駕駛車輛準(zhǔn)備超車時(shí)，往往會(huì)認(rèn)為高擋位可以以更快的速度超車。其實(shí)這種觀念是錯(cuò)誤的，因?yàn)閾跷辉礁吲ぞ卦叫。铀贂r(shí)反而會(huì)讓車更肉。

正確的方法應(yīng)該是，在超車時(shí)可以降一擋，比如本來在四擋，準(zhǔn)備超車時(shí)換成三擋，這樣車輛會(huì)得到更大的扭矩，在加速時(shí)會(huì)得到更強(qiáng)的動(dòng)力，反而會(huì)使車輛提速更快，等超過前車時(shí)再看情況把擋位升上去。
忘記換擋
這種情況我在生活中經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)，我身邊一些新手朋友在駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，有的人經(jīng)常忘記升擋，這樣駕駛會(huì)增加油耗，并且會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)降低。還有些人經(jīng)常忘記降擋，這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生過多積碳，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力、冷啟動(dòng)困難等一系列故障。

圖：忘記換擋

建議有這個(gè)毛病的司機(jī)朋友，在駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，一定要養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，該換擋時(shí)就換擋，盡量減少低擋位行駛的時(shí)間。
換擋低頭看擋桿
這也是一些新手司機(jī)，或不經(jīng)常開手動(dòng)擋車型的司機(jī)，經(jīng)常愛犯的毛病之一。由于對(duì)手動(dòng)擋的擋位不熟悉，或者在駕駛時(shí)容易緊張，新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)掛錯(cuò)擋，所以他們會(huì)下意識(shí)的去看擋桿，但這樣做會(huì)很容易引起追尾等交通事故的發(fā)生。

圖：換擋低頭看擋桿

對(duì)于有這個(gè)習(xí)慣的朋友，改掉這個(gè)毛病沒有什么捷徑，只能平時(shí)多練習(xí)，多多熟悉一下自己愛車擋桿的位置，改掉這個(gè)壞毛病。

圖：?jiǎn)问蛛S時(shí)準(zhǔn)備換的擋

圖：正確的方向盤握法

圖：打方向是正確的方向盤握法

另外還有一些朋友習(xí)慣開車時(shí)單手握方向盤，另一只手搭在擋桿上隨時(shí)準(zhǔn)備換擋，這也是不推薦的，因?yàn)閱问治辗较虮P的危害一點(diǎn)不比掛錯(cuò)擋小。
越級(jí)加擋
越級(jí)加擋的這種行為挺常見，除了少數(shù)新手由于操作失誤所致以外，大多數(shù)時(shí)候都是駕駛員犯懶造成的。越級(jí)加擋以后，車輛處于高擋位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，會(huì)出現(xiàn)車輛的動(dòng)力不足、車輛加速不順暢的現(xiàn)象，還會(huì)因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速差過大，而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損害。因此有這樣習(xí)慣的朋友，奉勸大家別犯懶，該幾擋就幾擋。
換擋時(shí)離合踩不到底
有些新手朋友問我，在換擋時(shí)經(jīng)常會(huì)聽到“喀啦啦”的聲音，這是因?yàn)樵趽Q擋時(shí)沒有把離合器踩到底，導(dǎo)致變速箱打齒。如果變速箱經(jīng)常打齒會(huì)減少變速箱的壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)屪兯傧洚?dāng)場(chǎng)報(bào)廢。

圖：換擋時(shí)離合踩不到底

我觀察了一下愛犯這種毛病的朋友，發(fā)現(xiàn)很多人都是因?yàn)殚_車時(shí)座椅的位置不合適，導(dǎo)致左腳不能踏實(shí)的踩住離合。究竟如何調(diào)整座椅的位置呢？在開車前我們可以用右腳把剎車踏板踩實(shí)當(dāng)做調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，這時(shí)如果你的右腿能保持彎曲狀態(tài)而且還能繼續(xù)往下發(fā)力，同時(shí)也不會(huì)因彎曲而感到難受，那么距離就比較合適了。只有調(diào)整好正確的座椅位置，不僅能準(zhǔn)確的把離合器踩到底、避免變速箱因?yàn)榇螨X而損壞，同時(shí)也是保證駕駛安全的基本保障。
離合長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)
這種情況往往是因?yàn)槎萝嚮蛘咂渌蛟斐绍囁偬恍┬率趾ε虏缓每刂栖囕v速度而造成的。離合器長(zhǎng)時(shí)間處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，會(huì)加速損傷離合器片，大大縮短離合器壽命。

圖：離合長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)

在遇到堵車或倒車等需要小心控制車速的時(shí)候，可以在適當(dāng)時(shí)候踩死離合器或松開離合器，只用擋位和剎車來控制車輛速度，盡量減少離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)間。
空擋滑行
有些新手朋友在開車時(shí)，往往會(huì)存在一個(gè)誤區(qū)，就是空擋滑行會(huì)比較省油省力，可是他們卻忽略了另一個(gè)更重要的因素，那就是行車安全。

圖：空擋滑行

當(dāng)車輛空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不在對(duì)車輛進(jìn)行拖拽制動(dòng)，尤其是在雨、雪天氣時(shí)地面比較濕滑，空擋滑行更容易出危險(xiǎn)，并且空擋滑行時(shí)只能用剎車來控制車速，這也會(huì)增加剎車的磨損，所以我們建議最好不要空擋滑行。
急剎車不踩離合
一些新手朋友在遇到危險(xiǎn)情況時(shí)，往往會(huì)顧前不顧后，比如急剎車時(shí)很多人就會(huì)只顧踩剎車，而忘記踩下離合器。注意這里說的急剎車，是一腳踩到底直接踩出ABS那種！這種情況下如果不踩下離合器會(huì)有一些潛在的影響，比如：
1.在不踩離合器的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作；在極端的情況下可能會(huì)影響操控：比如緊急避讓動(dòng)作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險(xiǎn)了。
2.只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火，雖然剎車距離沒有變，但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性，如果這時(shí)第二次危險(xiǎn)來臨的時(shí)候您熄火了，想要逃離還要多余出來幾個(gè)操作步驟的時(shí)間，也是安全隱患；
3.在緊急情況下人是高度緊張狀態(tài)，特別是對(duì)于機(jī)械操作感較差的人來說，慌亂中很可能會(huì)對(duì)踏板誤操作，如果同時(shí)踩下剎車和離合器，即使誤踩了油門也不會(huì)影響剎車效果。

圖：急剎車不踩離合

圖：急剎車不踩離合

我的同事以前也寫過關(guān)于急剎車時(shí)要不要踩離合器的文章》點(diǎn)擊這里查看原文《雖然我同事在文章中測(cè)試的結(jié)果是，在急剎車的情況下，踩下離合器和不踩離合器的剎車距離沒有太大區(qū)別，但是為了安全考慮，我們建議大家在急剎車時(shí)盡量踩下離合。
不停穩(wěn)車就掛倒擋
這個(gè)問題我在不久前剛剛寫過一篇專門的文章來介紹》點(diǎn)擊這里查看原文《，如果不停穩(wěn)車就掛倒擋，會(huì)造成變速箱齒輪打齒，如果經(jīng)常打齒，齒輪的齒冠就會(huì)被磨圓，齒輪間咬合就不徹底了，而且經(jīng)常這樣操作是越打越禿，越禿越打，造成惡性循環(huán)，齒輪咬合不徹底，會(huì)造成掛擋后稍微有震動(dòng)就容易出現(xiàn)掉擋的現(xiàn)象，這時(shí)候就需要大修變速器了。

圖：不停穩(wěn)車就掛倒檔

圖：不停穩(wěn)車就掛倒檔

多數(shù)家用車的倒擋都沒有同步器，如果不把車停穩(wěn)就掛入倒擋打齒就在所難免了。所以一定踩住剎車將車停穩(wěn)后再掛。還有要注意的是，在掛擋踩離合時(shí)一定要將離合踩到底，千萬(wàn)不能離合器還半聯(lián)動(dòng)就掛倒擋，這樣也是會(huì)造成打齒的現(xiàn)象發(fā)生。
中華汽車網(wǎng)校的編輯小結(jié)：
關(guān)于使用手動(dòng)擋車型需要注意的事項(xiàng)其實(shí)還有很多，但是由于篇幅有限，小編只能為大家列舉一些大家經(jīng)常犯的，和對(duì)車輛傷害非常大的例子。希望能夠幫助到各位剛接觸手動(dòng)擋車型的朋友，同時(shí)我們也希望各位老司機(jī)們，在評(píng)論中留下您好的寶貴駕駛經(jīng)驗(yàn)，讓大家共同學(xué)習(xí)。

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