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華晨寶馬繼續(xù)推進(jìn)新能源車發(fā)展戰(zhàn)略
在本月5日,華晨寶馬汽車有限公司在沈陽鐵西新工廠盛大的舉辦了十周年慶典,開啟合資企業(yè)本土化進(jìn)一步深化發(fā)展的新階段。
圖:華晨寶馬X1
截止到今天,從2012年開業(yè)的華晨寶馬鐵西新工廠投資已有15億歐元。華晨寶馬現(xiàn)在具備最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、靈活性和世界領(lǐng)先的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)。采用60多項(xiàng)環(huán)保節(jié)能設(shè)計(jì)和技術(shù),充分利用太陽能、風(fēng)能和地下水等綠色能源?!霸谌澜鐩]有任何其他工廠擁有比鐵西工廠更先進(jìn)、更環(huán)保的噴漆車間和沖壓車間?!睂汃R集團(tuán)董事艾希納博士不無自豪地表示。
這家汽車工廠2003年合資企業(yè)初創(chuàng),只有千余名員工。2009年,年產(chǎn)量4萬輛。2012年的產(chǎn)量達(dá)到了15萬輛。到今年已經(jīng)連續(xù)10年保持兩位數(shù)的增長,累計(jì)銷量超過百萬。而目前在沈陽擁有大東、鐵西兩大整車廠及一座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。到年底總產(chǎn)能將達(dá)每年30萬輛,比十年前的計(jì)劃增長10倍。同時(shí)位于鐵西工廠內(nèi)的研發(fā)中心將于2013年內(nèi)開業(yè),在鐵西工廠附近的新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也已開始建設(shè)。
清晰的未來戰(zhàn)略
下一個(gè)十年華晨寶馬有著清晰的目標(biāo):繼續(xù)提升產(chǎn)銷規(guī)模,同時(shí)致力于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)管理及商業(yè)模型的繼續(xù)完善和運(yùn)營質(zhì)量的提升,使公司獲得可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),股東之間的合作也將進(jìn)一步加強(qiáng),涵蓋研發(fā)能力的建設(shè)、特定產(chǎn)品的合作以及未來更全面的戰(zhàn)略合作。
本地研發(fā)的未來目標(biāo)是建成從車型概念到整車交付的完整研發(fā)體系。今年內(nèi),華晨寶馬研發(fā)中心將在鐵西工廠內(nèi)正式成立。未來,鐵西工廠將實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品開發(fā)、測試到生產(chǎn)一體化作業(yè)。到今年底,華晨寶馬將擁有大約500人從事研發(fā)工作,多為中國本地人才。
繼續(xù)推進(jìn)新能源車發(fā)展戰(zhàn)略
華晨寶馬將繼續(xù)堅(jiān)定推進(jìn)新能源戰(zhàn)略。2011-2012年在中國開展雙門小車MINIE實(shí)路測試項(xiàng)目,在基礎(chǔ)設(shè)施、消費(fèi)者習(xí)慣等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。2013年ActiveE四門純電動(dòng)轎車項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)。年底BMWi品牌將推出量產(chǎn)的BMWi3,預(yù)計(jì)2014年初進(jìn)入中國市場。
自主品牌“之諾”,首款產(chǎn)品也將是一款全電力驅(qū)動(dòng)汽車,計(jì)劃年底在廣州車展世界首發(fā),并于明年第一季度推向市場。作為一款新能源汽車,首款車銷量不是首要目標(biāo),重要的是積累新品牌的經(jīng)驗(yàn),提高新品牌的市場接受度。
新品牌的產(chǎn)品將在鐵西工廠生產(chǎn),作為長期規(guī)劃的一部分,新品牌計(jì)劃采用專門的銷售渠道。
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