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推薦4款10萬內(nèi)質(zhì)保期長的國產(chǎn)車
在這里給大家推薦4款10萬以內(nèi)的質(zhì)保期長的國產(chǎn)車,大家都希望自己買的新車,可以使用很長的時間,也不希望自己的愛車使用不長就出什么毛病。如果愛車出毛病了,那么就需要維修,雖然可能也花不了多少維修費,可是,對于很多車主來說,維修保養(yǎng)費能省一筆,則更好。那么,買一輛質(zhì)保期長的車就很有必要了,這樣可以給您節(jié)省很大的一筆費用。下面的4款10萬以內(nèi)的國產(chǎn)車,是中華汽車網(wǎng)校的編輯為大家推薦的。
海馬福來美
指導(dǎo)價:7.68-9.98萬元
質(zhì)保期限:5年或10萬公里
海馬福美來的外形設(shè)計簡潔大方,十分有氣質(zhì),海馬福美來的車身線條感覺十分硬朗,上揚的腰線讓海馬福美來看上去更加的動感。海馬福美來的前進氣格柵采用的是盾形的設(shè)計,鳳眼型的前大燈讓海馬福美來的前臉在擁有硬朗氣質(zhì)的同時還添加些柔美。但是海馬福美來的車身工藝不是很好,縫隙的拼接處做工也較為粗糙。
圖:
海馬福美來的內(nèi)飾顏色以淺色為主,銀灰色加上米色的搭配讓海馬福美來的內(nèi)飾看上去很干凈、典雅。海馬福美來的儀表盤采用的是雙葫蘆的造型設(shè)計,看上去很清晰。海馬福美來的中控臺設(shè)計不是很復(fù)雜,按鍵的分布也很合適。海馬福美來內(nèi)飾的做工也比較粗糙,要是再細致一些就更好了。
圖:海馬福來美內(nèi)飾
對于一款家用車來說,內(nèi)部乘用空間是不得不提的。新福美來與老款軸距沒有變化,實際的乘坐空間變化也不大,屬于基本夠用。模特身高1米8,在前后排乘坐空間還算充裕;在保證前排座椅不變的情況下,后排腿部空間不錯,但頭部空間不大,如果身材再高大些就會影響乘坐的舒適度。后備廂官方?jīng)]有給出具體容積大小,但是目測不會與同級車型有太大差距,并且福美來三廂的后排也不能放倒。
2011款海馬福美來的安全配置比較豐富,海馬福美來的全系車型都配備了駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、車內(nèi)中控鎖、發(fā)動機電子防盜裝置和遙控鑰匙等,部分車型還搭載了前排側(cè)氣囊,整體的安全配置還不錯。海馬福美來采用的是高強度鋼材的車身設(shè)計,能更好地保障您的駕駛安全。
圖:海馬福來美
新福美來采用自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動機,該款發(fā)動機的最大功率達到88.2kw/6000rpm,最大扭矩158N·m/4500rpm,升功率達到55kw,在同級中表現(xiàn)不錯,與之配合的為模擬6速CVT變速箱和5檔手動。從第一頁的表格中可知,福美來在網(wǎng)友反映的油耗情況中是最高的,但是差距不大,還有較為省油的CVT變速箱幫忙,不用太擔心。
福美來如今已沒有從前的威風,在海馬完全自主生產(chǎn)后也經(jīng)歷了幾次升級,現(xiàn)售車型就是2012年初推出的新款,不管外觀、配置如何變,其核心的動力總成和底盤基本如初,所以也是有著保養(yǎng)便宜便利的特點,廠商5萬或10萬公里的保養(yǎng)政策也給顧客吃了顆定心丸。
長安逸動
指導(dǎo)價:7.39-9.49萬元
質(zhì)保期限:4年或15萬公里
要走國際化路線,首先外觀設(shè)計方面就必須符合擁有全球化的審美眼觀。逸動的造型設(shè)計展現(xiàn)出了長安品牌乃至自主品牌的全新風貌,“山寨”、“不協(xié)調(diào)”和“模仿痕跡重”等詞語已經(jīng)無法用來形容逸動的造型。逸動整體造型相當?shù)臅r尚、動感,車身線條的設(shè)計流暢、飄逸,頗有歐系大廠的風范。
圖:長安逸動
內(nèi)飾方面,灰黑相間的內(nèi)飾設(shè)計,大尺寸多媒體顯示屏,手自一體變速箱設(shè)計使整車多了一些豪華感在里面,特別是三輻多功能方向盤以及中控臺的線條極為動人,中控面板設(shè)計時尚大氣,內(nèi)嵌式大屏幕顯示屏加裝了鍍鉻裝飾條后更加凸顯了運動特質(zhì)。
圖:長安逸動內(nèi)飾
對于一直在配置擁有巨大優(yōu)勢的自主品牌車型來說,逸動的表現(xiàn)有過之而無不及:電動后視鏡、大燈高度可調(diào)功能等都似乎是理應(yīng)配備的配置,而預(yù)留著的后視鏡電動折疊功能按鍵區(qū)域讓我們對其厚道程度有了更多一份的期待。
動力方面,逸動搭載來自長安自主研發(fā)的全新動力(310328,基金吧)品牌Blue Core 1.6L發(fā)動機以及1.5L渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)我們所了解,這款自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機該發(fā)動機通過采用TEi動力增效技術(shù),具有強勁的動力、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性、高NVH品質(zhì)以及低排放等技術(shù)特點。
圖:長安逸動內(nèi)飾
長安逸動是長安汽車(000625,股吧)全球研發(fā)團隊,歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型,對于預(yù)算有限卻想找到很有面子感覺的消費者,逸動的確是一個非常經(jīng)濟適用又不失品位和面子的車型。
全球鷹GC7
指導(dǎo)價:6.69-8.99萬元 質(zhì)保期限:4年或15萬公里
相比起吉利用心打造的“帝豪”品牌,全球鷹有著更多的傳承性,不過眼前這款全球鷹GC7并沒有讓我感覺很熟悉,全新的前臉設(shè)計很有張力,在家用車當中算是比較成功的設(shè)計。吉利也從模仿走向了自主設(shè)計路線,這點值得表揚。
圖:全球鷹GC7
全球鷹GC7前臉借鑒了京劇臉譜的設(shè)計元素多輻條格柵與燈具組成了一個“T”型,拱形的進氣口與兩側(cè)霧燈邊緣造型增添了層次感。另外車尾并未運用復(fù)雜的線條勾勒,三色的燈組看上去具有新鮮感。整體看上去,全球鷹GC7比較硬朗,改變了以往遠景
上深下淺的內(nèi)飾色調(diào)一直是偏重舒適型的家用轎車的一貫特點,全球鷹GC7當然也不例外。不過全新的中控臺造型相比之前的遠景進步明顯,雖然沒有大膽的設(shè)計元素,但清晰的布局與流暢的線條卻讓人眼前一亮。其儀表盤采用藍色背光,清晰淡雅,做工有了明顯的進步。2600mm的軸距倒是很標準的A級車指標,這也使得全球鷹GC7的車內(nèi)乘坐空間相較遠景不會有明顯變化。
圖:全球鷹GC7內(nèi)飾
全球鷹GC7的舒適配置同樣豐富,其中全系標配了包括智能前大燈、電加熱電動后視鏡以及一鍵升降四門車窗等等,而除舒適型之外,其他車型還配有數(shù)字行車電腦、電動天窗、泊車雷達與后擋風遮陽簾。
動力部分,相比遠景上的CVVT的連續(xù)可變進氣正時,全球鷹GC7的DVVT增加了排氣端的可變正時,在動力和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)更好,最大功率102kW/6000-6200rpm,最大扭矩170N.m/3400-3600rpm。在動力充沛的前提下,全球鷹GC7搭載了5速手動和6速手自一體變速箱,特別是6速自動變速箱,這是國內(nèi)自主品牌第一次采用。
圖:全球鷹GC7
全球鷹GC7的定價還算中規(guī)中距吧,雖然外觀時尚大氣,內(nèi)飾做工也還行,底盤也扎實;只是對于偏注重家用用途的車主來說,全球鷹GC7的空間顯得有些緊湊,而且動力表現(xiàn)也一般。只能說將就了。
長城C30
指導(dǎo)價:6.45-8.35萬元
質(zhì)保期限:4年或15萬公里
雖然在外觀方面并沒有特別值得一體的地方,不過長城C30在設(shè)計方面所追求的整體感還是體現(xiàn)的非常明顯,中庸流暢的路線十分符合國人的審美理念,全新設(shè)計的三幅式電鍍格柵相比老款車型的4橫幅格柵更顯年輕和力量感,而下部進氣孔也由原來的蜂巢式造型改為與前格柵風格相統(tǒng)一的橫幅式設(shè)計,車身側(cè)面線條也十分耐看。
圖:長城C30
2012款長城C30在內(nèi)飾配色方面作出了一些修改,使得原來大面積銀色涂裝變?yōu)榱撕谏c銀色搭配的組合,這樣十分顯著地改善了由于反光所致的安全隱患,顏色搭配更加協(xié)調(diào)時尚,整體質(zhì)感也不再單調(diào)。高配長城C30擁有者十分均衡的配置表現(xiàn),真皮方向盤與多功能按鍵提供了良好的操作手感,座椅電加熱、后視鏡電動折疊等功能更是提供了充足的行車便利性。
圖:長城C30
動力方面長城C30配備了技術(shù)成熟的1.5L發(fā)動機,最大功率77kW/6000rpm,峰值扭矩138N.m/4200rpm,擁有VVT可變氣門正時功能。為了滿足消費者的進步需求,長城還為其搭載了更加經(jīng)濟平順的CVT變速器,通過工信部公布的6.8L的綜合油耗就可以看出CVT變速器在燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢還是非常明顯的。
圖:長城C30
相信不用小編去多說,大家對于長城這個自主品牌的態(tài)度已經(jīng)越來越好了吧!并且長城的車都有著4年或15萬公里的質(zhì)保期,在自主品牌中這也是走在前面的,值得肯定。
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