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【二手車評(píng)估資料】評(píng)估二手車的必要環(huán)節(jié)-二手車試駕測(cè)評(píng)

來(lái)源:中華汽車網(wǎng)校-hj 閱讀:4269 更新時(shí)間:2013-08-05

二手車買賣是當(dāng)今比較普遍的車輛銷售方式,也被更多的消費(fèi)者認(rèn)可。二手車畢竟不是新車,對(duì)于車輛的過(guò)去你一無(wú)所知,同時(shí)在相對(duì)環(huán)境比較亂的二手車市場(chǎng)買車,經(jīng)驗(yàn)老到的神探還可以通過(guò)對(duì)若干細(xì)微的蛛絲馬跡觀察,重組曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的案件。但大部分新的買主心里大多有些不踏實(shí)。


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二手車試駕測(cè)評(píng)


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今天中華汽車網(wǎng)校在此提醒各位買主,其實(shí)對(duì)于車輛的評(píng)估只要你善于觀察,車子的外傷甚至內(nèi)傷統(tǒng)統(tǒng)逃不出你的眼睛。進(jìn)行二手車試駕測(cè)評(píng)的時(shí)候有幾點(diǎn)請(qǐng)大家特別注意:

1、啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)是否容易啟動(dòng),這可以參照消費(fèi)者開車的經(jīng)驗(yàn)。如啟動(dòng)的聲音沉重,說(shuō)明馬達(dá)、電瓶或相關(guān)機(jī)械有問(wèn)題。


2、啟動(dòng)后,首先檢查方向盤(帶助力)左右打輪時(shí)的力度是否一致,轉(zhuǎn)向角度是否合理,轉(zhuǎn)向或掉頭時(shí),方向盤打死后,前輪是否有磨輪胎的現(xiàn)象出現(xiàn),如果有,此車有可能出過(guò)交通事故,輪胎經(jīng)常蹭著輪線,會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。


3、在行駛時(shí)要注意車的噪音的發(fā)生處和聲音的大小,來(lái)判斷此車的密封程度和隔音效果,如出現(xiàn)哨音,說(shuō)明車輛修復(fù)質(zhì)量不好,有空氣回旋的地方。另外還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、差速器和懸掛系統(tǒng)是否有異響,如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”或“哐哐哐”的聲音,變速器、差速器發(fā)出“嘩啦啦”的聲音時(shí),說(shuō)明此部件該大修了。


4、對(duì)于手動(dòng)變速箱首先通過(guò)行駛公里數(shù)和離合器的高低程度來(lái)判斷離合器片是否需要更換,再看行駛時(shí)換擋是否平順,如果換不上擋,就說(shuō)明同步器磨損嚴(yán)重,該大修啦;判斷自變箱的好壞主要是通過(guò)感覺換擋時(shí)自變箱換擋是否平順,“闖”的感覺是否強(qiáng)烈;觀察換擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速是否在廠家規(guī)定的范圍區(qū)間,一般的規(guī)定是一擋變二擋的轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000轉(zhuǎn),二擋變?nèi)龘醯霓D(zhuǎn)速應(yīng)在2000至3000轉(zhuǎn)之間,三擋變四擋的轉(zhuǎn)速也應(yīng)在2000至3000轉(zhuǎn)之間。

二手車



5、懸掛系統(tǒng)的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側(cè)的附著力不同,會(huì)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象;后輪后側(cè)的附著力不同,使車輛在轉(zhuǎn)彎剎車時(shí)容易出現(xiàn)側(cè)滑,比較嚴(yán)重地影響了行車安全。減震的測(cè)試是需要根據(jù)不同廠家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和車輛自重等不同情況的變化來(lái)選擇不同的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。一般常規(guī)的方法是選擇一個(gè)車輪用力向下按,然后放開,看它的復(fù)位情況,如果上下波動(dòng)比較大,就說(shuō)明減震器有問(wèn)題,一次復(fù)位沒有波動(dòng),就說(shuō)明減震器的狀態(tài)還是比較好的。如果過(guò)坎時(shí),車像船似的晃晃蕩蕩,說(shuō)明減震器出了問(wèn)題。


6、有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員是通過(guò)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速平穩(wěn)狀況,加速時(shí)是否有力,來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞。如果有條件,還可以通過(guò)車輛爬坡時(shí)擋位來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。


7、制動(dòng)系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏,我國(guó)規(guī)定載乘一人的乘用車,在每小時(shí)50公里緊急制動(dòng)的距離小于19米,載乘四人時(shí)的緊急制動(dòng)的距離小于20米。另外,還要注意的是ABS防抱死裝置是否會(huì)出現(xiàn)拖帶的現(xiàn)象,停車制動(dòng)要選擇在坡道上進(jìn)行,并且車頭向上和車頭向下分別測(cè)試。


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